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18 Beziehungen: Bundesheer (1. Republik), CANSA FC.12, Caproni Ca.311, Deutsche Doppeldecker im Zweiten Weltkrieg, Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte, Griechisch-Italienischer Krieg, I.M.A.M. Ro.1, IMAM Ro.30, IMAM Ro.43, Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali, Italienische Botschaft in Kabul, Italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg, Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg, Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle, Liste von Erstflügen von Fluggeräten, Liste von Flugzeugtypen/I–M, Militärflugplatz Grosseto, Ungarische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg.
Bundesheer (1. Republik)
Das Bundesheer war von 1920 bis 1934 die Streitmacht der (Ersten) Republik Österreich und anschließend bis 1938 das Heer des Österreichischen Ständestaates.
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CANSA FC.12
Die Fiat CANSA FC.12 war ein einmotoriges Tiefdecker-Flugzeug von Cansa (Costruzioni Aeronautiche Novaresi) und wurde für die Regia Aeronautica in den späten 1930er Jahren entwickelt.
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Caproni Ca.311
Die Caproni Ca.311 war ein italienischer leichter Aufklärer und Bomber.
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Deutsche Doppeldecker im Zweiten Weltkrieg
Die Luftwaffe des Dritten Reichs war mit einer beträchtlichen Zahl Doppeldecker ausgestattet.
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Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte
Die Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte umfasst die Entwicklung der italienischen Luftstreitkräfte von ihren Anfängen im 19.
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Griechisch-Italienischer Krieg
Der Griechisch-Italienische Krieg oder Πόλεμος τουΣαράντα Polemos tou Saranda „Krieg von 1940“; „Griechischer Krieg“ oder Campagna di Grecia „Griechenlandfeldzug“ begann am 28. Oktober 1940 als völkerrechtswidriger Angriffskrieg des faschistischen Königreichs Italien gegen das Königreich Griechenland.
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I.M.A.M. Ro.1
Die I.M.A.M. Ro.1 war ein Doppeldecker des italienischen Flugzeug-Herstellers Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali SpA.
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IMAM Ro.30
Die IMAM Ro.30 war ein dreisitziges italienisches Aufklärungsflugzeug.
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IMAM Ro.43
Die IMAM Ro.43 war ein italienisches Katapult- und Wasserflugzeug des Herstellers IMAM, welches zwischen 1935 und 1943 auf Schiffen der Regia Marina als Aufklärer eingesetzt wurden.
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Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali
Bei der Firma Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali SpA (IMAM, etwa: „Südliche Flugzeugbau- und Bearbeitungs-GmbH“) handelt es sich um einen italienischen Flugzeughersteller mit Sitz in Neapel.
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Italienische Botschaft in Kabul
Die italienische Botschaft in Kabul ist die diplomatische Vertretung Italiens in Afghanistan.
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Italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg
Folgende italienische Flugzeuge wurden von der Regia Aeronautica (und zum großen Teil auch von der Aeronautica Nazionale Repubblicana sowie der Aeronautica Cobelligerante Italiana) während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt.
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Italienische Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg
Die nachstehende Aufstellung italienischer Luftwaffenverbände im Zweiten Weltkrieg ist nicht vollständig.
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Italienisches Luftfahrtmuseum Vigna di Valle
Das Luftfahrtmuseum in Vigna di Valle (Museo storico dell’Aeronautica Militare) ist ein Luftfahrtmuseum zur Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte und eines der größten seiner Art in Italien.
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Liste von Erstflügen von Fluggeräten
Die Liste von Erstflügen von Fluggeräten ist eine Auswahl der Erstflüge von Luftfahrzeugen mit Datum des Erstfluges.
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Liste von Flugzeugtypen/I–M
Liste von Flugzeugtypen.
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Militärflugplatz Grosseto
Der Militärflugplatz Grosseto liegt in der mittelitalienischen Region Toskana, rund zwei Kilometer westlich der Provinzhauptstadt Grosseto.
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Ungarische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg
Hoheitszeichen der Königlich Ungarischen Luftstreitkräfte von 1942 bis 1945. Folgende Flugzeuge wurden von den Königlich Ungarischen Luftstreitkräften während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt.
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