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202 Beziehungen: AAA-Saison 1914, AAA-Saison 1915, AAA-Saison 1916, AAA-Saison 1917, AAA-Saison 1918, AAA-Saison 1919, AAA-Saison 1920, AAA-Saison 1921, AAA-Saison 1922, AAA-Saison 1924, AAA-Saison 1926, AAA-Saison 1927, AAA-Saison 1930, AAA-Saison 1931, Achtzylindermotor, Albert Guyot, Alexander Wolfington, Son & Co., André Dubonnet, Apex Motor Corporation, Auburn (Indiana), Auburn Automobile Company, Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum, Auburn-Cord-Duesenberg Company, Établissements Ballot, Baconin Borzacchini, Baker, Rauch & Lang Company, Barbarino Motor Car Corporation, Bendix SWC, Biddle Motor Car Company, Bob Burman, Bohman & Schwartz, Bremse (Kraftfahrzeug), Brunn & Company, Bucciali, Buda Engine Co., Bugatti, Bugatti Royale, Bugatti Type 101, Carrosserie Graber, Carrozzeria Carlo Castagna, Carrozzeria Ghia, Carrozzeria Sibona-Basano, Censio & Sons, Charles Brady King, Chris Cord, Classic Cars of London, Concorde Indústria de Automóveis Especiais, Continental Division, Continental Mark II, Cord (Automarke), ..., Cord Automobile Company, Cord Corporation, Corona (Kalifornien), Crawford Automobile Company, Crocker V-Twin, Cummins (Unternehmen), Cy Marshall, Der lange Tod des Stuntman Cameron, Der Schrei der Menge, Derham, Donald Healey Motor Company, Dual Motors, Duesen Bayern, Duesenberg (Band), Duesenberg (Begriffsklärung), Duesenberg Corporation, Duesenberg Guitars, Duesenberg II, Duesenberg Model A, Duesenberg Model D, Duesenberg Model X, Elegant Motors, Emeryson Cars, Errett Lobban Cord, Excalibur Automobile Corporation, F. R. Wood & Son, Fiat Automobile Company, Figoni & Falaschi, Fleetwood Metal Body Co., Franay, Fritz B. Busch, Gallaudet D-1, Gaston Chevrolet, George Duller, Geschichte der Deutschen in den Vereinigten Staaten, Geschichte der Großen Preise vor 1950, Geschichte des Automobils, Gil Andersen, Gilmore Car Museum, Gordon Buehrig, Grand-Prix-Saison 1919, Grand-Prix-Saison 1921, Grand-Prix-Saison 1922, Grand-Prix-Saison 1924, Grand-Prix-Saison 1925, Grand-Prix-Saison 1927, Grand-Prix-Saison 1933, Great American Coachworks, Großer Preis von Frankreich, Großer Preis von Frankreich 1921, Großer Preis von Italien, Großer Preis von Italien 1925, Großer Preis von Italien 1927, Großer Preis von Italien 1933, Großer Preis von Spanien 1929, H.H. Babcock Company, Harold Arminius Miller, Hemi-Motor, Henry Segrave, Heritage (Automarke), Hibbard & Darrin, Holbrook Company, Indianapolis 500, J. B. Judkins Company, Jimmy Murphy (Rennfahrer), John North Willys, Joseph Cattaneo, Kellner Frères, Kline Kar, Kurtis Kraft, LaGrande (Karosseriehersteller), LeBaron, Letourneur et Marchand, Lincoln Town Car, Liste bekannter deutscher USA-Emigranten, Liste der National Historic Landmarks in Indiana, Liste der von ihren eigenen Erfindungen getöteten Menschen, Liste von Automuseen, Liste von Automuseen im Vereinigten Königreich, Liste von Automuseen in den Niederlanden, Liste von Automuseen in Deutschland, Liste von Flugzeugtriebwerken, Liste von Persönlichkeiten der Stadt Lemgo, Liste von Pkw-Marken, Louwman Museum, Lycoming, Malcolm Loughead, Marion Motor Car Company, Marvel (Automobilprototyp), Marvel Motor Car Company, Mason Mohler, Mason Motor Company, Matorf-Kirchheide, Meteor (Automarke, Pennsylvania), Monoblockmotor, Motometer (Instrument), Mulford Motors Company, Murphy (Karosseriehersteller), Nash Ambassador, Nethercutt Collection, New York International Auto Show, Oldtimer, Operation Downfall, Ostermann (Automarke), Packard (Automobilhersteller), Pete Henderson, Peter DePaolo, Petersen Automotive Museum, Phaeton (Karosseriebauform), Porter Model 45, Poughkeepsie, Premocar 4-80, Ralph DePalma, Ralph Mulford, Raymond Dietrich, Revere Model A, Revere Model C, Revere Motor Company, Richelieu T-85, Rickenbacker Motor Company, Roamer (Automarke), Rollston, San Fernando Valley, Schutte Body Corporation, Spirou und Fantasio, Stephens Motor Car Company, Stutz Blackhawk III, Stutz IV Porte, Stutz Motor Car of America, The American Sports Car Co., Tom Alley, Tommy Milton, Tonneau-Windschutzscheibe, Tourenwagen (Automobilbauart), Tupelo Automobile Museum, U-Motor, Union City Body Company, Ventilsteuerung, Veronac Automobile Enterprises, Virgil Max Exner, Walter Percy Chrysler, Waltham Manufacturing Company, Waterhouse Company, Weymann American Body Company, Willoughby Company, Willys-Overland, Wolverine Motors, Zweikreisbremsanlage, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1935. Erweitern Sie Index (152 mehr) »
AAA-Saison 1914
Rennszene aus dem InterCity 100-Meilen-Rennen, das am 3. Juli in Tacoma stattfand. Die AAA-Saison 1914 war die sechste offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten.
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AAA-Saison 1915
Großen Preis von Amerika. Harry Grant (Nr. 30) liegt vor Hughie Hughes (Nr. 28) Die AAA-Saison 1915 war die siebte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten.
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AAA-Saison 1916
Die AAA-Saison 1916 war die achte Saison im US-amerikanischen Formelsport und die erste nach 1905, in der um einen Meistertitel gefahren wurde.
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AAA-Saison 1917
Earl Cooper (vorne) und Mechaniker Reeves Dutton auf dem Tacoma Speedway Die AAA-Saison 1917 war die neunte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten.
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AAA-Saison 1918
Die AAA-Saison 1918 war die zehnte Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten.
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AAA-Saison 1919
Die AAA-Saison 1919 war die elfte Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten.
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AAA-Saison 1920
Die AAA-Saison 1920 war die zwölfte Saison im US-amerikanischen Formelsport.
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AAA-Saison 1921
Die AAA-Saison 1921 war die 4.
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AAA-Saison 1922
Die AAA-Saison 1922 war die 5.
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AAA-Saison 1924
Die AAA-Saison 1924 war die 7.
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AAA-Saison 1926
Die AAA-Saison 1926 war die 9.
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AAA-Saison 1927
Die AAA-Saison 1927 war die 10.
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AAA-Saison 1930
Die AAA-Saison 1930 war die 13.
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AAA-Saison 1931
Die AAA-Saison 1931 war die 14.
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Achtzylindermotor
Achtzylinder-Reihenmotor eines Duesenberg J Achtzylinder-Reihenmotor mit Zündfolge 1-4-7-3-8-5-2-6 Achtzylinder sind Hubkolbenmotoren, die nach dem Otto- oder Dieselverfahren arbeiten können.
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Albert Guyot
Großen Preis von Frankreich 1922 Albert Guyot (* 25. Dezember 1881 in Saint-Jean-de-Braye; † 24. Mai 1947 in Neuilly-sur-Seine) war ein französischer Unternehmer, Flieger, Autorennfahrer und Fahrzeugkonstrukteur.
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Alexander Wolfington, Son & Co.
Alexander Wolfington, Son & Co. (kurz: Wolfington) war ein US-amerikanischer Kutschenbauer und Karosseriehersteller aus Philadelphia, der in den ersten drei Jahrzehnten des 20.
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André Dubonnet
André Dubonnet, 1933 André Dubonnet (* 28. Juni 1897 in Paris; † 20. Januar 1980 in Maule) war ein französischer Militärpilot, Sportler, Rennfahrer, Unternehmer und Erfinder.
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Apex Motor Corporation
Die Apex Motor Corporation war ein kurzlebiger US-amerikanischer Automobilhersteller in den frühen 1920er Jahren.
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Auburn (Indiana)
Auburn ist eine Stadt (city) und der Verwaltungssitz des DeKalb County im US-Bundesstaat Indiana.
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Auburn Automobile Company
Auburn von 1904 Auburn von 1909 Auburn von 1910 Auburn Model N von 1911 Auburn Model 30 L von 1912 Auburn von 1916 Auburn von 1919 Auburn von 1922 Auburn Model 6-51 von 1923 Auburn Model 8-88 von 1925 Auburn von 1926 Auburn von 1927 Auburn Model 8-88 von 1928 Auburn Model 8-90 Speedster von 1929 Auburn von 1930 Auburn von 1931 Auburn von 1932 Auburn Model 12-161 von 1933 Auburn Model 652 Y Custom von 1934 Auburn von 1935 Auburn Model 8-852 Supercharged von 1936 Auburn Automobile Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.
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Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum
Auburn von 1904 Cord 810 von 1936 Duesenberg Model X von 1937 Das Auburn Cord Duesenberg Automobile Museum ist ein US-amerikanisches Automuseum mit der weltweit bedeutendsten Sammlung von Automobilen der Marken Auburn, Cord und Duesenberg.
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Auburn-Cord-Duesenberg Company
Auburn-Cord-Duesenberg Company ist ein US-amerikanisches Unternehmen und ehemaliger Hersteller von Automobilen.
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Établissements Ballot
Die Établissements Ballot waren ein französischer Motoren- und Automobilhersteller.
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Baconin Borzacchini
Baconin Borzacchini 1930 Großen Preis von Italien 1931: der Alfa Romeo 8C von Borzacchini und Ferdinando Minoia mit der Startnummer 30 geht vom fünften Startplatz aus ins Rennen Start zum Großen Preis von Belgien 1933: Borzacchini (rechts) startet mit seinem Alfa Romeo 8C der Scuderia Ferrari aus der ersten Startreihe Mario Umberto Baconin Borzacchini (* 28. September 1898 in Terni; † 10. September 1933 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Baker, Rauch & Lang Company
Elektro-Pkw der Marke Rauch & Lang von 1916 Duesenberg Model A mit Aufbau von Baker, Rauch & Lang Ruxton mit Aufbau von Baker, Rauch & Lang Baker, Rauch & Lang Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Barbarino Motor Car Corporation
Barbarino Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Bendix SWC
Der Bendix SWC, auch Bendix Sedan und Steel Wheel Corporation Sedan ist ein funktionstüchtiges Konzeptfahrzeug für ein leichtes, solides und stromlinienförmiges Mittelklasseauto, das die Bendix Aviation Corporation von 1932 bis 1934 unter großer Geheimhaltung entwickelte.
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Biddle Motor Car Company
Die Biddle Motor Car Company, ab 1921 Biddle-Crane Motor Car Company, war ein US-amerikanischer Automobilhersteller der 1915–1919 in Philadelphia (Pennsylvania) und danach in New York City ansässig war.
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Bob Burman
Bob Burman (1911) Burman im Blitzen-Benz Burman auf Peugeot 1915 auf dem Tacoma Speedway Robert R. „Bob“ Burman (* 23. April 1884 in Imlay City, Michigan; † 8. April 1916 in Riverside, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Bohman & Schwartz
Karosserie von Bohman & Schwartz: Phantom Corsair aus 1937 Bohman & Schwartz war ein US-amerikanischer Karosseriehersteller, der in Pasadena (Kalifornien) ansässig war.
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Bremse (Kraftfahrzeug)
Die Bremse ist ein technisches System zur Verzögerung eines Kraftfahrzeugs.
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Brunn & Company
Cadillac (1938) Duesenberg SJ (1933) Lincoln (1925) Packard (1938) Brunn & Company war ein US-amerikanisches Karosseriebauunternehmen.
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Bucciali
Automobiles Buc (später: Automobiles Bucciali und Bucciali Frères) war ein französischer Automobilhersteller, der von 1922 bis 1932 aktiv war.
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Buda Engine Co.
Die Buda Engine Company war ein US-amerikanischer Motorenhersteller mit Sitz in Illinois.
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Bugatti
Vierventil-Motor des Bugatti Brescia 8-Zylinder-Motor Typ 50B von 1938 Musée National de l’Automobile Bugatti Type 51 Cockpit, Wilson Vorwähl-Getriebe Bugatti war ein Automobilhersteller in Molsheim im Elsass.
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Bugatti Royale
Der Bugatti Type 41, auch Bugatti Royale genannt, war ein Oberklassefahrzeug des französischen Automobilherstellers Bugatti.
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Bugatti Type 101
Der Bugatti Type 101 (auch: Bugatti T 101) war der letzte Personenwagen, den der französische Automobilhersteller Bugatti entwickelte und baute.
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Carrosserie Graber
Die Carrosserie Graber war ein in Wichtrach (Kanton Bern) ansässiger Schweizer Hersteller von Automobilkarosserien, der zwischen 1926 und 1970 zahlreiche Sonderaufbauten für europäische und amerikanische Fahrgestelle entwarf und produzierte.
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Carrozzeria Carlo Castagna
Die Carrozzeria Carlo Castagna war ein italienisches Karosseriebauunternehmen aus Mailand, das unter dem verkürzten Markennamen Carrozzeria Castagna in der ersten Hälfte des 20.
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Carrozzeria Ghia
Die Carrozzeria Ghia SpA (nicht) ist ein italienisches Designbüro, das auf den Entwurf von Designstudien und Prototypen von Kraftwagen spezialisiert ist.
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Carrozzeria Sibona-Basano
Die Carrozzeria Sibona-Basano, s.n.c., kurz Sibona-Basano,Mitunter finden sich auch abweichende Schreibweisen des Firmennamens, namentlich beim zweiten Familiennamen die Schreibweise Bassano, eine Trennung der Familiennamen durch ein Leerzeichen oder deren Verbindung mit dem &-Zeichen, dem +-Zeichen, der italienischen Konjunktion „e“ oder der englischen Variante „and“.
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Censio & Sons
Censio & Sons bzw.
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Charles Brady King
Charles Brady King Charles Brady King (* 2. Februar 1868 auf Angel Island, Marin County, Kalifornien, USA; † 22. Juni 1957 in Rye, Westchester County, New York) war ein US-amerikanischer Ingenieur, Kriegsfreiwilliger im Amerikanisch-Spanischen Krieg und im Ersten Weltkrieg, Unternehmer, Industrieller, Musiker, Dichter, Architekt, Mystiker und Erfinder mit 64 Patenten, darunter 40 im Automobilbereich.
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Chris Cord
Christopher Stephen „Chris“ Cord (* 15. Juli 1940 in Ketchum) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Classic Cars of London
Classic Cars of London war ein kanadischer Hersteller von Automobilen.
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Concorde Indústria de Automóveis Especiais
Concorde Indústria de Automóveis Especiais Ltda. war ein brasilianischer Hersteller von Automobilen.
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Continental Division
Die Continental Division war eine Abteilung der Ford Motor Company zum Bau eines Luxusautos im obersten Marktsegment.
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Continental Mark II
Heckansicht des Continental Mark II; der gewölbte Kofferraumdeckel begründete die Tradition des "Continental Kit" Der Continental Mark II war ein Fahrzeug der Ford Motor Corporation, das in den Modelljahren 1956 und 1957 als luxuriöses Coupé angeboten wurde.
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Cord (Automarke)
Cord L-29 von 1929 Cord 810 von 1936 im Tallahassee Automobile Museum Cord 810 Westchester von 1937 im Automuseum Beaulieu, England Cord 812 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim Cord 812 von 1937 mit Vorwahlschalter für das Vorwählgetriebe Cord war eine amerikanische Automarke der Vorkriegszeit, die zwischen 1929 und 1937 bestand.
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Cord Automobile Company
Cord Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Cord Corporation
Die Cord Corporation war in den 1920er und 1930er Jahren eine der größten US-amerikanischen Holdinggesellschaften und vorwiegend im Transportwesen und verwandten Wirtschaftszweigen tätig.
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Corona (Kalifornien)
Corona ist eine Stadt im Riverside County im US-Bundesstaat Kalifornien, Vereinigte Staaten.
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Crawford Automobile Company
Die Crawford Automobile Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1904 bis 1923 in Hagerstown (Maryland) ansässig war.
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Crocker V-Twin
Crocker V-Twin Crocker-Motor Die Crocker V-Twin von 1936 bis 1940 war seinerzeit das leistungsstärkste Zweizylinder-Motorrad der Vereinigten Staaten.
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Cummins (Unternehmen)
Cummins Inc. ist ein US-amerikanischer Hersteller von Diesel- und Gasmotoren mit Hauptsitz in Columbus im US-Bundesstaat Indiana.
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Cy Marshall
Cyrus "Cy" Marshall (* 17. April 1902 in Kansas City, Missouri; † 20. Dezember 1974 in Volusia, Florida) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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Der lange Tod des Stuntman Cameron
Der lange Tod des Stuntman Cameron ist eine US-amerikanische Actionkomödie aus dem Jahr 1980 von Richard Rush, nach einem Roman von Paul Brodeur.
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Der Schrei der Menge
Der Schrei der Menge (Originaltitel: The Crowd Roars) ist ein US-amerikanisches Filmdrama des Regisseurs Howard Hawks aus dem Jahr 1932.
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Derham
Duesenberg Model J Tourster (1933), gebaut von Derham nach einem Design von Gordon Buehrig Juan und Eva Perón Packard Custom Super Eight Derham Town Car Modell 2226 (1949) Die Derham Body Co. war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Rosemont (Pennsylvania) ansässig war.
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Donald Healey Motor Company
Die Donald Healey Motor Company war ein britischer Hersteller von sportlichen Automobilen in der Zeit unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg.
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Dual Motors
Dual-Ghia D-500 (1957) Prototyp des Chrysler Dual-Ghia Coupé (1958) Die Dual Motors Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1956–1962 in Detroit ein Luxusautomobil gleichen Namens baute.
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Duesen Bayern
Duesen Bayern war eine japanische Automarke.
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Duesenberg (Band)
Duesenberg war eine Rockformation aus Schleswig-Holstein und Hamburg.
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Duesenberg (Begriffsklärung)
Duesenberg steht für.
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Duesenberg Corporation
Duesenberg Corporation war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Duesenberg Guitars
Duesenberg ist eine nach dem US-Autohersteller Duesenberg benannte Marke des Unternehmens Göldo Music mit Sitz in Hannover, das elektrische Gitarren, E-Bässe und weiteres Musikequipment im Retrodesign des Art déco sowie Gitarrenverstärker und Effektpedale herstellt.
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Duesenberg II
Duesenberg II war eine US-amerikanische Automarke.
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Duesenberg Model A
Das Duesenberg Model A war das erste Automobil in Serienproduktion mit Hydraulikbremsen und das erste Auto in Serienproduktion mit Achtzylinder-Reihenmotor in den Vereinigten Staaten.
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Duesenberg Model D
Der Duesenberg Model D ist ein US-amerikanisches Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 1966, mit dem seine Initiatoren die vor dem Zweiten Weltkrieg eingestellte Marke Duesenberg wiederbeleben wollten.
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Duesenberg Model X
Der Duesenberg Model X ist ein Oberklassefahrzeug des US-amerikanischen Automobilherstellers Duesenberg, das 1926 und 1927 in sehr geringen Stückzahlen gebaut wurde.
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Elegant Motors
Elegant Motors Inc. war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Emeryson Cars
Emeryson Formel Junior (1960) Emeryson F2/F1 72/71 Prototype Unter dem Namen Emeryson wurden zwischen den 1930er und 1960er Jahren eine Anzahl von Sport- und Monoposto-Rennwagen gebaut.
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Errett Lobban Cord
Errett Lobban Cord auf dem Titelblatt des Time Magazine (18. Januar 1932). Errett Lobban Cord (* 20. Juli 1894 in Warrensburg, Missouri, USA; † 2. Januar 1974 in Reno, Nevada) war ein Industrieller und Unternehmer mit Interessen überwiegend im US-amerikanischen Transportwesen.
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Excalibur Automobile Corporation
Excalibur Series I als Roadster Excalibur Series II als Phaeton Excalibur Series III als Roadster Excalibur Series IV als Phaeton Excalibur Series V Excalibur Limited Edition 100 von 1994 Excalibur Automobile Corporation ist ein US-amerikanisches Unternehmen und ehemaliger Automobilhersteller.
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F. R. Wood & Son
F.
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Fiat Automobile Company
American Fiat Type 56 von 1914 Fiat Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Figoni & Falaschi
Delahaye Type 135 M Roadster mit Karosserie von Figoni et Falaschi (1937) Figoni & Falaschi war ein französisches Karosseriebauunternehmen, das in Boulogne-sur-Seine ansässig war.
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Fleetwood Metal Body Co.
Die Fleetwood Metal Body Co. war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Fleetwood (Pennsylvania) ansässig war.
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Franay
Franay Carossier (kurz: Franay) war ein französischer Hersteller von Automobilkarosserien, der individuelle Aufbauten für Chassis unterschiedlicher Oberklassehersteller fertigte.
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Fritz B. Busch
Fritz B. Busch Fritz Bob Busch, meist kurz Fritz B. Busch (* 2. Mai 1922 in Erfurt; † 5. August 2010 in Vogt) war ein deutscher Motorjournalist, der sich selber als „Automobilschriftsteller“ bezeichnete.
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Gallaudet D-1
Gallaudet D-1, Pensacola, Florida 1917 Die zweisitzige Gallaudet D-1 und ihre Nachfolger D-2 und D-4 gehören zu den ungewöhnlichsten Flugzeugtypen in der Luftfahrtgeschichte.
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Gaston Chevrolet
Gaston Chevrolet 1920 Gaston Chevrolet posiert nach einem siegreich beendeten Rennen in einem Monroe (1919) Gaston Chevrolet (* 26. Oktober 1892 in der Nähe von Beaune, Côte-d’Or (Frankreich); † 25. November 1920 in Beverly Hills, Kalifornien) war ein Schweizer und ab 1915 US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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George Duller
Frank Clement und George Duller beim 24-Stunden-Rennen von Paris 1927 Der in den Maison-Blanche-Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1927 verwickelte Bentley 3 Litre Super Sport von André d’Erlanger und George Duller George Edward Duller (* 26. Januar 1891 in Plaistow; † 6. August 1962 in Epsom) war ein britischer Jockey und Autorennfahrer.
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Geschichte der Deutschen in den Vereinigten Staaten
Die Geschichte der Deutschen in den Vereinigten Staaten beginnt im 17.
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Geschichte der Großen Preise vor 1950
Der Gewinner des ersten Grand Prix 1906, Ferenc Szisz auf Renault, während des Rennens. Die Geschichte der Automobil-Grands-Prix begann nicht erst mit der Einführung der nach den Regeln der Formel 1 ausgetragenen Automobil-Weltmeisterschaft 1950, sondern bereits viel früher.
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Geschichte des Automobils
Die Geschichte des Automobils im engeren Sinn begann im 19. Jahrhundert.
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Gil Andersen
Gil Andersen 1915 Gulbrand „Gil“ Andersen (* 27. September 1879 in Horten; † 26. Juli 1935 in Logansport, Indiana) war ein norwegisch-US-amerikanischer Ingenieur, Automobilrennfahrer und Automobilmanager.
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Gilmore Car Museum
Model A Ford Museum Das Gilmore Car Museum befindet sich in Hickory Corners, rund 20 Kilometer südwestlich von Hastings im Barry County im US-Bundesstaat Michigan.
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Gordon Buehrig
Gordon Buehrig mit einem Cord Sportsman (1965) Gordon Miller Buehrig (* 18. Juni 1904 in Mason City, Illinois; † 22. Januar 1990 in Grosse Point Woods, Michigan) war ein US-amerikanischer Automobildesigner, der in den 1930er-Jahren eine Reihe klassischer Fahrzeuge für Errett Lobban Cords Automobilmarken gestaltete.
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Grand-Prix-Saison 1919
Sieger in Elgin: Tommy Milton. Gewinner der Targa Florio: André Boillot. Die Grand-Prix-Saison 1919 war die erste nach dem Ersten Weltkrieg.
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Grand-Prix-Saison 1921
Sieger beim Großen Preis von Italien: Jules Goux. Großen Preis von Italien 1931. In der Grand-Prix-Saison 1921 fand erstmals nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wieder ein Grand Prix de l’ACF statt, der in diesem Jahr auf dem Circuit de la Sarthe bei Le Mans ausgetragen wurde.
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Grand-Prix-Saison 1922
Sieger beim Großen Preis von Frankreich: Felice Nazzaro, hier 1907. Erster in Italien: Pietro Bordino, hier im Fiat 804 beim Großen Preis von Frankreich 1922. In der Grand-Prix-Saison 1922 wurden mit dem Großen Preis von Frankreich, offiziell Grand Prix de l’ACF, auf dem Circuit de Strasbourg um Duppigheim bei Straßburg sowie dem Großen Preis von Italien auf dem Autodromo di Monza nördlich von Mailand zwei Internationale Grands Prix ausgetragen.
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Grand-Prix-Saison 1924
Großen Preis von Italien 1931. Drei Siege 1924: Enzo Ferrari. Die drei Hauptrennen der Grand-Prix-Saison 1924 waren das Indianapolis 500 in den USA, der Große Preis von Frankreich, offiziell Grand Prix de l’ACF, auf dem Circuit de Lyon in Lyon sowie der Große Preis von Italien auf dem Autodromo di Monza nördlich von Mailand.
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Grand-Prix-Saison 1925
Großen Preis von Frankreich im Jahr 1924. Großen Preis von San Sebastián 1926. Für die Grand-Prix-Saison 1925 wurde vom Automobil-Weltverband AIACR zum ersten Mal eine Automobil-Weltmeisterschaft ausgeschrieben, an der sich nur Automobilhersteller beteiligen konnten.
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Grand-Prix-Saison 1927
Indy-500-Sieger George Souders Großen Preis von San Sebastián 1926 In der Grand-Prix-Saison 1927 wurde vom Automobil-Weltverband AIACR erneut eine Automobil-Weltmeisterschaft ausgeschrieben, für die die Ergebnisse der fünf in diesem Jahr ausgerichteten Grandes Épreuves gewertet wurden.
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Grand-Prix-Saison 1933
Der erfolgreichste Fahrer der Saison 1933: Tazio Nuvolari. In der Grand-Prix-Saison 1933 schrieb der AIACR im Gegensatz zu den beiden vorangegangenen Jahren keine Grand-Prix-Europameisterschaft aus.
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Great American Coachworks
Great American Coachworks war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Großer Preis von Frankreich
Der Große Preis von Frankreich (bis 1967 auch Grand Prix de l’A.C.F.) ist eine seit 1906 durchgeführte französische Motorsportveranstaltung.
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Großer Preis von Frankreich 1921
Jimmy Murphy Ballot Boxensignale für die Sunbeam-Fahrer Der XV.
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Großer Preis von Italien
Als Großer Preis von Italien (Gran Premio d’Italia) findet seit 1950 regelmäßig jährlich ein Formel-1-Rennen statt.
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Großer Preis von Italien 1925
Autodromo di Milano in seiner befahrenen Version. 1925 feierte Alfa Romeo mit dem P2 einen Doppelsieg. Diesmal gewann Gastone Brilli-Peri vor seinem Landsmann Giuseppe Campari Der V. Große Preis von Italien fand am 6.
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Großer Preis von Italien 1927
Autodromo di Milano in seiner befahrenen Version Start zum Großen Preis von Italien 1927 Die Marke Delage dominierte die Grand-Prix-Rennen des Jahres 1927 und siegte mit dem Franzosen Robert Benoist am Steuer eines Type 15 S 8 auch beim Großen Preis von Italien Der VII.
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Großer Preis von Italien 1933
Autodromo di Milano in seiner befahrenen Version Rennsieger Luigi Fagioli Maserati 8CM Der XI.
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Großer Preis von Spanien 1929
Start des Großen Preises von Spanien Das Alfa-Romeo-Team vor dem Start, links das Siegerfahrzeug, in der Mitte das ausgefallene Fahrzeug von Varzi, rechts der Zweitplatzierte. Der Große Preis von Spanien 1929 war ein am Sonntag, den 28.
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H.H. Babcock Company
Die H.H. Babcock Company war ein US-amerikanischer Hersteller von landwirtschaftlichen Geräten, Kutschen, Fuhrwerken, benzingetriebenen Personenwagen und Nutzfahrzeugen der Marke Babcock sowie Serien-Karosserien für Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Ambulanzen und Bestattungsfahrzeuge aus Watertown (New York).
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Harold Arminius Miller
Harold Arminius Miller (genannt Harry; * 9. Dezember 1875 in Menomonie; † 3. Mai 1943 in Detroit), war ein US-amerikanischer Konstrukteur von Rennwagen und Motoren für das Indy-500-Rennen.
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Hemi-Motor
Hemisphärischer Brennraum (Ventile ausgebaut) Die umgangssprachliche Abkürzung Hemi (für englisch hemispherically-shaped combustion chambers) bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen (Hemi-Motor);.
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Henry Segrave
Großen Preis von Frankreich 1921 Großen Preis von Frankreich 1922 Großen Preis von Frankreich 1923 Der Sunbeam 1000 hp, mit dem Henry Segrave 1927 die 200-Meilen- und 300-km/h-Barriere durchbrach Henry Segrave im Golden Arrow bei seiner Rekordfahrt in Daytona Beach 1929 Miss England I Henry Segrave an Deck von Miss Alacrity, bei einem Motorbootrennen am Templiner See 1929 Major Sir Henry O’Neil de Hane Segrave (* 22. September 1896 in Baltimore; † 13. Juni 1930 auf dem Windermere) war ein britischer Flieger, Rekordfahrer zu Wasser und zu Land sowie Autorennfahrer.
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Heritage (Automarke)
Heritage 500 K Heckansicht Heritage, in manchen Quellen mit dem Zusatz Automotive, war eine US-amerikanische Automarke.
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Hibbard & Darrin
Duesenberg Model J mit Aufbau von Hibbard & Darrin Hispano-Suiza von 1928 Minerva von 1928 Rolls-Royce Phantom I von 1931 Hibbard & Darrin war ein französisches Karosseriebauunternehmen.
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Holbrook Company
FRP von 1915 mit Holbrook-Karosserie Lincoln von 1928 Packard von 1921 Holbrook Company war ein US-amerikanisches Karosseriebauunternehmen.
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Indianapolis 500
Indianapolis 500 im Jahre 1994 Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30.
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J. B. Judkins Company
Die J. B. Judkins Company (kurz: Judkins) war ein US-amerikanischer Hersteller von Kutschen und Automobilkarosserien.
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Jimmy Murphy (Rennfahrer)
Jimmy Murphy 1920 (rechts) Jimmy Murphy am Steuer eines Duesenberg 1920 am Tacoma Speedway Großen Preis von Frankreich 1921 Bei seinem Sieg in Tacoma 1922 James Anthony „Jimmy“ Murphy (* 12. September 1894 in San Francisco; † 15. September 1924 in Syracuse) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
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John North Willys
John North Willys (ca. 1918) John North Willys (* 25. Oktober 1873 in Canandaigua, New York; † 26. August 1935 in der Bronx, New York City) war ein US-amerikanischer Automobilpionier und Staatsmann.
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Joseph Cattaneo
Der Duesenberg Model SJ (Startnummer 3, zweiter von links) von Nikolaus von Rumänien und Joseph Cattaneo beim Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 Jean Joseph Eugène „Papa“ Cattaneo (* 5. August 1888 in Mailand; † 1975) war ein italienischer Unternehmer und Autorennfahrer, der auch die französische Staatsbürgerschaft besaß.
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Kellner Frères
Henriod von 1898 SPAD S.XIII Kellner Frères, vorher G. Kellner & Ses Fils, war ein französisches Karosseriebauunternehmen.
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Kline Kar
Kline Kar 6-38 Touring (1917) Kline Kar Motor Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.
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Kurtis Kraft
Die Kurtis Kraft, Inc. ist ein US-amerikanischer Automobilhersteller und ein Rennteam, das vor allem durch seine Erfolge bei den Indianapolis 500 bekannt wurde.
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LaGrande (Karosseriehersteller)
LaGrande war ein fiktiver US-amerikanischer Hersteller von Automobilkarosserien.
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LeBaron
Die LeBaron Carossiers (später: LeBaron, Inc.) war ein US-amerikanisches Designbüro für Automobile und ein Stellmacherbetrieb, der in New York City und später in Detroit ansässig war.
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Letourneur et Marchand
Letourneur et Marchand (auch: Letourneur & Marchand geschrieben) war ein französischer Hersteller von Automobilkarosserien aus dem Pariser Vorort Neuilly-sur-Seine, der vor allem in der Zeit zwischen den Weltkriegen außergewöhnlich elegante Individualaufbauten für Oberklasseautomobile fertigte.
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Lincoln Town Car
Das Lincoln Town Car war ein US-amerikanisches Automodell der Oberklasse der zum Automobilhersteller Ford gehörenden Premiummarke Lincoln.
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Liste bekannter deutscher USA-Emigranten
Diese Liste bekannter deutscher USA-Emigranten enthält die Namen von bekannten Persönlichkeiten, die Deutschland oder einen der Territorialstaaten, aus denen Deutschland hervorgegangen ist, verlassen haben, um sich dauerhaft in den Vereinigten Staaten oder in einer der Kolonien niederzulassen, aus denen die USA ab 1776 hervorgegangen sind.
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Liste der National Historic Landmarks in Indiana
Die Liste der National Historic Landmarks in Indiana ist eine Denkmalliste von derzeit 42 vom US-Innenministerium als National Historic Landmark (NHL) anerkannten Stätten und Denkmälern von nationaler Bedeutung im Bundesstaat Indiana.
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Liste der von ihren eigenen Erfindungen getöteten Menschen
Dies ist eine Liste der Erfinder, deren Ableben durch ihre Erfindungen ausgelöst oder beeinflusst wurde.
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Liste von Automuseen
Andorra, Encamp Lettland, Riga Luxemburg, Diekirch Monaco, Monaco Diese Liste von Automuseen listet Automuseen nach Staaten sortiert auf.
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Liste von Automuseen im Vereinigten Königreich
Cotswold Motoring Museum & Toy Collection in Bourton-on-the-Water Die Automuseen im Vereinigten Königreich sind üblicherweise ganzjährig mit festen Öffnungszeiten geöffnet.
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Liste von Automuseen in den Niederlanden
Louwman Collection in Den Haag Die Automuseen in den Niederlanden sind üblicherweise ganzjährig geöffnet.
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Liste von Automuseen in Deutschland
Museum in Melle Die Liste von Automuseen in Deutschland listet Museen und museumsähnliche Privatsammlungen auf, die alte Personenkraftwagen ausstellen.
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Liste von Flugzeugtriebwerken
Die aufgelisteten Kolbenmotoren wurden bzw.
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Liste von Persönlichkeiten der Stadt Lemgo
Wappen der Stadt Lemgo Folgende Personen und Persönlichkeiten stehen mit der lippischen Stadt Lemgo in Verbindung.
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Liste von Pkw-Marken
Diese Liste von Pkw-Marken listet Marken auf, unter denen Automobilhersteller Personenkraftwagen vertreiben oder vertrieben haben.
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Louwman Museum
Lowman Museum in Den Haag (Außenansicht) Das Louwman Museum, ehemals Nationaal Automobiel Museum und danach Louwman Collection, ist ein Museum für historische Autos, Kutschen und Motorräder in Den Haag in den Niederlanden.
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Lycoming
Lycoming ist ein US-amerikanischer Hersteller von Flugmotoren und ehemaliger Hersteller von Verbrennungsmotoren für Automobile, Nutzfahrzeuge, Traktoren und Boote.
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Malcolm Loughead
Malcolm Loughead (* 1887 in Niles, Kalifornien; † 1958) war ein US-amerikanischer Erfinder und Flugpionier.
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Marion Motor Car Company
Die Marion Motor Car Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der in den ersten Jahren des 20.
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Marvel (Automobilprototyp)
Der Marvel war ein US-amerikanischer Prototyp eines Automobils, den die Brüder Fred und August Duesenberg ab etwa 1903 entwickelten.
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Marvel Motor Car Company
Die Marvel Motor Car Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller.
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Mason Mohler
Mason Mohler ist ein Personenkraftwagen.
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Mason Motor Company
Die Mason Motor Company und ihre Vorläufer Mason Motor Car Company, Mason Automobile Company und Maytag-Mason Motor Company waren US-amerikanische Automobil- und Nutzfahrzeughersteller. Historische Bedeutung kommt den Unternehmen zu, weil erstmals von den Brüdern Fred S. Duesenberg und August S. Duesenberg entwickelte Motoren verwendeten wurden. Diese waren auch im Rennsport erfolgreich und sind Vorläufer der Duesenberg-Motoren, die den US-amerikanischen Rennsport der 1910er Jahre dominierten. Markennamen waren Mason, Maytag und Mason-Mohler. Als Galloway wurde für kurze Zeit eine Badge-Engineering-Version für die William Galloway Company produziert. Fred Duesenberg war zeitweilig Werkleiter, Konstrukteur, Teilhaber und Vorstandsmitglied im Unternehmen.
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Matorf-Kirchheide
Matorf-Kirchheide ist ein Ortsteil der Stadt Lemgo im Kreis Lippe in Nordrhein-Westfalen.
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Meteor (Automarke, Pennsylvania)
Meteor war eine US-amerikanische Automobilmarke.
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Monoblockmotor
Die Bezeichnung Monoblockmotor meint einen Verbrennungsmotor, bei dem.
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Motometer (Instrument)
Boyce MotoMeter Modell "Midget", Messing-Ausführung, auf dem Kühler eines US-amerikanischen Car-Nation von 1913. Dies ist das kleinste Gerät des Herstellers und bereits beidseitig ablesbar. Möglicherweise eine Reproduktion. Der Begriff Motometer ist eine Kurzform von Motor-Thermometer.
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Mulford Motors Company
Mulford Motors Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Murphy (Karosseriehersteller)
Duesenberg J Murphy Disappearing Top Torpedo Convertible Coupe (1930). Dies ist eine Ableitung des Katalog-Roadsters mit dessen vollständig versenkbaren Verdeck. Walter M. Murphy Co. war ein US-amerikanischer Stellmacherbetrieb, der in Pasadena (Kalifornien) ansässig war.
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Nash Ambassador
Nash Ambassador war der Name der größten Modellreihe von Nash Motors zwischen 1932 und 1957.
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Nethercutt Collection
Das Gebäude von außen Blick in die Automobilsammlung Die Nethercutt Collection ist ein Automuseum in den USA.
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New York International Auto Show
Seit 2000 findet die New York International Auto Show im Jacob K. Javits Convention Center statt. Aufnahme von 2007. Jeep Wangler Rubicon an der NYIAS 2014 Die New York International Auto Show (NYIAS) ist eine große Automobilausstellung in New York.
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Oldtimer
Ford T, 50 Jahre lang „meistverkauftes Auto“ Oldtimer-Kleintransporter: Volkswagen Transporter T1 (als Feuerwehrfahrzeug) Lkw: MAN F8 Oldtimer-Omnibus: Magirus-Deutz TR 120 Lanz HR 8 Oldtimer-Motorrad: DKW RT 125 Das Oldsmobile 88 Baujahr 1958 Jaguar Mark 2 Baujahr 1964 Das Wort Oldtimer ist ein Scheinanglizismus, der im deutschen Sprachgebrauch ein Kraftfahrzeug (insbesondere ein Automobil, einen Lastkraftwagen, einen Omnibus, ein Motorrad oder einen Traktor) bezeichnet, daneben auch eine Lokomotive oder ein Schiff, die je nach Klassifizierung eine bestimmte Altersgrenze von beispielsweise 30 Jahren überschritten haben.
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Operation Downfall
Plan zur Operation Downfall Die Operation Downfall war der alliierte Plan zur Invasion der Hauptinseln Japans zum Ende des Pazifikkrieges im Zweiten Weltkrieg.
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Ostermann (Automarke)
Ford V8 von 1940 Ostermann ist eine ehemalige deutsche Automobilmarke; unter ihr wurden von 1984 bis zumindest 2013 verschiedene Pkw-Modelle entworfen und zeitweilig als Komplett-, überwiegend jedoch als Bausatzfahrzeuge hergestellt und vermarktet.
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Packard (Automobilhersteller)
Gold-Bond-Specimen der Packard Motor Car Company vom 15. April 1921 Packard Custom Eight (Modell 740) Coupé-Roadster (1930) Packard war ein US-amerikanischer Autohersteller, der von den Brüdern James Ward Packard und William Doud Packard sowie George L. Weiss 1899 als Ohio Automobile Company mit Sitz in Warren (Ohio) gegründet und 1903 in Packard Motor Car Company umbenannt wurde.
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Pete Henderson
Pete Henderson (* 18. Februar 1895 in Arran, Ontario; † 19. Juni 1940 in Los Angeles, Kalifornien) war ein kanadischer Automobilrennfahrer.
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Peter DePaolo
Peter DePaolo, 1925 Peter DePaolo (* 15. April 1898 in Roseland, New Jersey; † 26. November 1980) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Petersen Automotive Museum
Petersen Automotive Museum 2015 Konzeptfahrzeug des Porsche Carrera GT von 2000 Das Petersen Automotive Museum ist ein Automuseum, das sich am Wilshire Boulevard in Los Angeles im US-Bundesstaat Kalifornien befindet.
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Phaeton (Karosseriebauform)
Horch 930 V von 1939 Der Phaeton war seit der Erfindung des Automobils eine weit verbreitete Karosseriebauform.
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Porter Model 45
Porter Model 45 und Porter Model 46 waren US-amerikanische Personenwagen der obersten Preis- und Leistungsklasse.
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Poughkeepsie
Poughkeepsie (Aussprache: //) ist der Name zweier benachbarter Orte im Westen des Dutchess Countys im US-Bundesstaat New York: der City of Poughkeepsie und der benachbarten Town of Poughkeepsie.
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Premocar 4-80
Der Premocar 4-80, war ein nur im Modelljahr 1921 gebauter US-amerikanischer Oberklasse-Sportwagen der obersten Preisklasse.
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Ralph DePalma
DePalma mit seinem Mechaniker Tom Alley im August 1912. Alley wurde später selbst Rennfahrer. Ralph DePalma im Packard-Rekordwagen ''905'' mit V12-Flugzeugmotor (1919) DePalma im Packard '905' Special 1919 Ralph DePalma (* 19. Dezember 1882 in Biccari, Italien; † 31. März 1956 in South Pasadena, USA) war ein US-amerikanischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.
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Ralph Mulford
Ralph Mulford (1919) Mulford beim Indianapolis 500 1913 auf einem Mercedes 140 PS aus dem Jahr 1908, der von Mercedes-Knight eingesetzt wurde. Ralph Mulford 1920 auf dem Tacoma Speedway Ralph Kirkman Mulford (* 28. Dezember 1884 in Brooklyn, New York City; † 23. Oktober 1973 in Asbury Park, New Jersey) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.
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Raymond Dietrich
Raymond „Ray“ Dietrich (* 1894 in New York City; † 19. März 1980 in Albuquerque, New Mexico) war ein amerikanischer Automobildesigner und Unternehmer, der in den 1920er-Jahren die Karosseriehersteller LeBaron Carossiers und Dietrich Inc. gründete und leitete.
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Revere Model A
Revere Model A ist ein Personenkraftwagen.
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Revere Model C
Revere Model C ist ein Personenkraftwagen.
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Revere Motor Company
Aktie der Revere Motor Car Corp. vom 18. Oktober 1920 Die Revere Motor Car Corporation und ihr Nachfolgeunternehmen Revere Motor Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1918 bis 1926 in Logansport (Indiana) in Kleinserie einen Hochleistungs-Luxuswagen baute, dessen Design europäisch beeinflusst war.
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Richelieu T-85
Der Richelieu T-85 war ein nur 1922 und 1923 gebauter US-amerikanischer Oberklasse-Sportwagen.
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Rickenbacker Motor Company
Logo Die Rickenbacker Motor Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller aus Detroit, der von 1922 bis 1927 existierte.
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Roamer (Automarke)
Roamer war eine US-amerikanische Automarke.
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Rollston
Die Rollston Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilkarosserien.
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San Fernando Valley
Das San Fernando Valley (Tal des Heiligen Ferdinand) ist ein Talkessel im Los Angeles County an der südkalifornischen Pazifikküste.
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Schutte Body Corporation
Die Charles Schutte Body Company, später umbenannt in Schutte Body Corporation, war ein US-amerikanischer Hersteller von Nutzfahrzeug- und Automobilkarosserien, der in der Zeit zwischen den Weltkriegen auch individuelle Aufbauten für Oberklassefahrzeuge vornehmlich amerikanischer Herkunft fertigte.
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Spirou und Fantasio
Wandgemälde in Brüssel, Rue Notre-Dame de Grâce / Onze-Lieve-Vrouw van Gratiestraat Spirou und Fantasio (im en Original: Spirou et Fantasio) sind die beiden Hauptfiguren der gleichnamigen frankobelgischen Comic-Serie.
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Stephens Motor Car Company
Die Stephens Motor Car Company war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1922 bis 1924 die Produktion des 1916 von der Moline Plow Company eingeführten Stephens-Automobils fortsetzte.
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Stutz Blackhawk III
Der Stutz Blackhawk III ist ein Oberklasse-Coupé, das der US-amerikanische Automobilhersteller Stutz Motor Car of America ab 1973 vertrieb.
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Stutz IV Porte
Heckansicht Der Stutz IV Porte (auch: IV-Porte) ist eine viertürige Luxuslimousine im Retrodesign, die der ehemalige US-amerikanische Automobilhersteller Stutz Motor Car of America von 1979 bis 1981 in geringen Stückzahlen produzierte.
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Stutz Motor Car of America
Logo im Jahr 1987 Stutz Motor Car of America war eine amerikanische Automarke, die von 1970 bis 1988 sog.
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The American Sports Car Co.
The American Sports Car Co., kurz TASCO, war ein kurzlebiger US-amerikanischer Automobilhersteller im Jahr 1948.
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Tom Alley
Tom Alley 1921 Thomas Wilkenson „Tom“ Alley (* 21. Mai 1889 in Metamora, Franklin County Indiana; † 26. März 1953 in Indianapolis, Indiana) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Tommy Milton
Tommy Milton 1925 Thomas „Tommy“ Milton (* 14. November 1893 in St. Paul, Minnesota; † 10. Juli 1962 in Mount Clemens, Michigan) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.
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Tonneau-Windschutzscheibe
Rubay-Karosserie (1923) Duesenberg Modell J supercharged als Dual Cowl Phaeton von Walker-La Grande (1935) mit Tonneau-Windschutzscheibe Dietrich (1933) Die Tonneau-Windschutzscheibe ist eine im Fond (früher: „Tonneau“ genannt) offener Automobile angebrachte, zweite Windschutzscheibe zum Schutz der hinteren Passagiere vor dem Fahrtwind.
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Tourenwagen (Automobilbauart)
Adler 24/28 PS Tonneau (1908) mit optionalem, festen "Surrey"-Dach Rolls-Royce 40/50 h.p. ("Silver Ghost") Tourenwagen (1912) Chevrolet Independence Series AE Phaeton (1931) Wetterschutz an einem Chevrolet 490 Touring von 1922 Der Tourenwagen ist eine Automobilbauart, die von Anfang des 20.
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Tupelo Automobile Museum
Das Tupelo Automobile Museum war ein 2002 in Tupelo (Lee County, Mississippi, USA) eröffnetes Museum für historische Automobile.
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U-Motor
King-Bugatti U-16 (Frontalansicht) King-Bugatti U-16 Erfinder.
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Union City Body Company
Auburn mit Aufbau der Union City Body Company Heckansicht Union City Body Company war ein US-amerikanisches Karosseriebauunternehmen.
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Ventilsteuerung
Stößel, s. folgende Bilder) Eine Ventilsteuerung oder ein Ventiltrieb ist ein Mechanismus (Kurvengetriebe), der bei einem Hubkolbenmotor die Ventile und damit den Ladungswechsel durch Öffnen und Schließen der Lufteinlass- und Abgasaustrittskanäle steuert.
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Veronac Automobile Enterprises
Veronac Automobile Enterprises Ltd. war ein kanadischer Hersteller von Automobilen.
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Virgil Max Exner
Ein Dodge Custom Royal (1959) Virgil Max „Ex“ Exner sen. (* 24. September 1909 in Ann Arbor (Michigan); † 22. Dezember 1973 in Royal Oak (Michigan)) war ein US-amerikanischer Automobildesigner, der bei verschiedenen Automobilherstellern in den USA tätig war, namentlich Studebaker und Chrysler.
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Walter Percy Chrysler
Walter Chrysler (1937) Walter Percy Chrysler (* 2. April 1875 in Wamego, Kansas; † 18. August 1940 in Kings Point, Long Island, New York) war ein amerikanischer Automobil-Pionier und Begründer des internationalen Automobilunternehmens Chrysler Corporation.
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Waltham Manufacturing Company
Die Waltham Manufacturing Company ist ein ehemaliger US-amerikanischer Hersteller von Fahrrädern und Automobilen der Marken Orient, Waltham und Waltham Orient.
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Waterhouse Company
Pierce-Arrow Model B ''Convertible Victoria'' (1930) ''Convertible Victoria'': Voll verdeckte Rücksitzbank Pierce-Arrow Model B ''Convertible Victoria'' (Innenraum) Die Waterhouse Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilkarosserien, der in der Zeit zwischen den Weltkriegen individuelle Aufbauten für Oberklassefahrzeuge vornehmlich amerikanischer Herkunft fertigte.
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Weymann American Body Company
Stutz SV 16 von 1930 Duesenberg Modell J Weymann American Body Company war ein US-amerikanisches Karosseriebauunternehmen.
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Willoughby Company
Duesenberg mit Karosserie von Willoughby Willoughby Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Karosserien und Fahrzeugen.
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Willys-Overland
Emblem Willys-Knight Willys 6 1931 Sport Coupe Willys 90 Silver Streak (1932) Willys 90 Silver Streak (1932) Willys-Jeep MB (G503) des Baujahres 1945 Willys-Overland Motors war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der seine Fahrzeuge unter den Markennamen Willys, Aero-Willys, Overland, Whippet und Jeep vertrieb.
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Wolverine Motors
Wolverine Motors war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.
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Zweikreisbremsanlage
Zweikreisbremsanlage (HT-Aufteilung) Als Zweikreisbremsanlage bezeichnet man im Fahrzeugbau eine Bremsanlage, deren Betriebsbremsen über zwei voneinander unabhängige Leitungskreise betätigt werden.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1923
Plakat zum Rennen 1923 Rennstart; in der Mitte der Excelsior Albert 1er (#2) von Gonzaque Lécureul und Flaud; links die Teamkollegen André Dills und Nicolas Caerels (#1) und rechts der Lorraine-Dietrich von Robert Bloch und Stalter (#5) Der Chenard & Walcker Sport mit der Startnummer 9 ist der erste Siegerwagen der 24 Stunden von Le Mans, gefahren von André Lagache und René Léonard Der zweitplatzierte Chenard & Walcker Sport von Raoul Bachmann und Christian Dauvergne Die Anzeigetafel in der Nacht Rudge-Whitworth-Cup Das erste 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 1er Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch Premiéres Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Coupe Rudge-Whitworth, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 26.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933
Dreifachsieg für Alfa Romeo Nikolaus von Rumänien vor dem Rennstart Das Wrack des Alfa Romeos von Odette Siko Das elfte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 11e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 17.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934
Wenige Minuten vor dem Rennstart Alfa Romeo 8C 2300, den er gemeinsam mit Luigi Chinetti zum Gesamtsieg fuhr Das zwölfte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 12e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 16.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1935
Die Sieger Luis Fontés und Johnny Hindmarsh Der Lagonda M45R Rapide, der Siegerwagen von Johnny Hindmarsh und Louis Fontès, steht heute im Rennwagenmuseum von Le Mans Delahaye mit der Startnummer 7 in der Mulsanne Das 13.
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Leitet hier um:
August Duesenberg, Düsenberg, Fred Duesenberg, Frederick Duesenberg, Friedrich Duesenberg, Fritz Duesenberg.
