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Dreiinselschiff

Index Dreiinselschiff

Pamir'' Preußen''; der mittige weiße Streifen ist die Mittschiffsbrücke Als Dreiinselschiff wird ein Schiff bezeichnet, das Aufbauten von Bord zu Bord auf erhöhtem eigenen Deck ohne seitliche Passiermöglichkeit am Vorschiff (Back), mittschiffs (Brücke) und am Achterschiff (Poop) besitzt.

33 Beziehungen: Alexander von Humboldt (Schiff, 1906), Bleichen (Schiff), Brook (Schiff), Calanda (Schiff), Drau (Schiff, 1919), France (Schiff, 1912–1922), Glattdecker, Herzogin Cecilie, Idemitsu Maru, Irene Oldendorff, Juan Sebastián de Elcano (Schiff), Kartenhaus (Schifffahrt), København (Schiff), Maria Rickmers (Schiff, 1892), Moshulu, Pamir (Schiff), Pangani (Schiff), Peking (Schiff), Peter Rickmers (Schiff), Petschili, Pisagua (Schiff), Pitlochry (Schiff), Placilla (Schiff), Pola (Schiff, 1916), Potosi (Schiff), Preußen (Schiff, 1902), Priwall (Schiff), Saarland-Klasse, Salpeterfahrt, Scandinavian-Typ, Teeswood, Viking (Schiff, 1907), War-Schiffe.

Alexander von Humboldt (Schiff, 1906)

Bugspriet der ''Alexander von Humboldt'' im Sonnenaufgang „Alte Alex“ (hinten) und „Neue Alex“ zusammen im Südhafen von Helgoland ''Alexander von Humboldt II'' Das Segelschiff Alexander von Humboldt – auch kurz „Alex“ genannt – ist eine stählerne deutsche Bark, die 1906 als Feuerschiff unter dem Namen Reserve Sonderburg gebaut wurde.

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Bleichen (Schiff)

Die Bleichen ist ein Museumsschiff im Hamburger Hafen, das im Hansa-Hafen am Bremer Kai vor Schuppen 50 seinen Liegeplatz hat.

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Brook (Schiff)

Der Frachtdampfer Brook der Hamburger Reederei H. M. Gehrckens war der erste deutsche Frachtschiffsneubau nach dem Zweiten Weltkrieg.

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Calanda (Schiff)

Die Calanda war das erste Schiff der Schweizer Hochseeschifffahrt.

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Drau (Schiff, 1919)

Die Drau, ex Marietta Nomikos, ex Taransay, war ein in Schottland gebautes Frachtschiff, das ab 1919 unter britischer, ab 1933 unter griechischer und zuletzt ab 1941 unter deutscher Flagge fuhr und 1945 mit einer Ladung Giftgasmunition im Skagerrak versenkt wurde.

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France (Schiff, 1912–1922)

Die französische stählerne Bark France war bis zum Bau der Golden Horizon der größte je gebaute Windjammer.

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Glattdecker

Als Glattdeckschiff, auch Glattdecker, im Englischen Flushdecker, bezeichnet man ein Schiff ohne Aufbauten auf dem Freiborddeck.

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Herzogin Cecilie

Namenspatronin Kronprinzessin Cecilie, Herzogin zu Mecklenburg-Schwerin Die Herzogin Cecilie war eine berühmte deutsche Viermastbark und ein frachtfahrendes Segelschulschiff, das schnellste seiner Zeit.

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Idemitsu Maru

Die Idemitsu Maru war ein Öltanker, der am 7.

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Irene Oldendorff

Die Irene Oldendorff war ein deutscher Frachtdampfer der Lübecker Reederei Egon Oldendorff.

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Juan Sebastián de Elcano (Schiff)

Die Juan Sebastián de Elcano ist ein Viermastrahschoner mit Vormarsrahtopp (Viermastmarstoppsegelschoner) aus Stahl und das offizielle Segelschulschiff der spanischen Marine.

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Kartenhaus (Schifffahrt)

Kartenraum der US Navy Das Kartenhaus, auch Kartenraum genannt, ist ein Deckshaus bzw.

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København (Schiff)

Die dänische stählerne Fünfmastbark København war das viertgrößte und letzte Schiff dieser Takelung in der Welthandelsflotte (wenn man von dem Neubau Golden Horizon absieht).

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Maria Rickmers (Schiff, 1892)

Die Maria Rickmers war die zweite Fünfmastbark in der Welthandelsflotte nach der France.

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Moshulu

Die ''Moshulu'' am Penn’s Landing-Pier, Philadelphia Die Moshulu (auch) ist eine 1904 unter dem Namen Kurt für die Hamburger Reederei G. J. H. Siemers & Co. gebaute stählerne Viermastbark.

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Pamir (Schiff)

Die Pamir war eine 1905 für die Hamburger Reederei F. Laeisz gebaute Viermastbark (Viermastsegelschiff).

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Pangani (Schiff)

Die Pangani war eine Viermastbark der deutschen Reederei F. Laeisz (Hamburg) und gehörte zu den bekannten Schiffen der Reederei, den sogenannten Flying P-Linern.

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Peking (Schiff)

Die Peking ist eine Viermast-Stahlbark und gehörte zu den berühmten Flying P-Linern der Reederei F. Laeisz.

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Peter Rickmers (Schiff)

Die ''Peter Rickmers'' auf einem Gemälde Die Peter Rickmers war ein Großfrachtsegler unter der Flagge der Rickmers Reismühlen, Reederei und Schiffbau A.-G.; sie war das einzige an allen Masten Skysegel führende Viermastvollschiff in der Welthandelsflotte und auch das einzige je für eine deutsche Reederei gebaute Viermastvollschiff.

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Petschili

Die Petschili war eine Stahl-Viermastbark der Reederei F. Laeisz aus Hamburg.

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Pisagua (Schiff)

Die Pisagua war eine stählerne Viermastbark der Reederei F. Laeisz und gehörte zu den Flying-P-Linern.

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Pitlochry (Schiff)

Die Pitlochry war eine stählerne Viermastbark, die, 1894 in Dundee, Schottland, gebaut, für die Reederei F. Laeisz fuhr.

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Placilla (Schiff)

Die Placilla war die erste für die Hamburger Reederei F. Laeisz gebaute Viermastbark im Jahre 1892.

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Pola (Schiff, 1916)

Die Pola war eine Viermastbark, die von 1916 bis 1919 bei Blohm & Voss in Hamburg für F. Laeisz gebaut wurde, aber nie unter der FL-Flagge fuhr, sondern 1919/1920 nach Frankreich ausgeliefert wurde.

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Potosi (Schiff)

Fünfmastbark ''Potosi'' in einer Werft ''Potosi'' unter vollen Segeln Die bei der Tecklenborg-Werft in Bremerhaven gebaute Potosi war eine deutsche Fünfmastbark und bei ihrer Indienststellung 1895 – nach der France und dem Auxiliarsegler Maria Rickmers – das dritte Segelschiff mit dieser nur siebenmal gebauten Takelage.

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Preußen (Schiff, 1902)

Die ''Preußen'', im Hafen liegend Die ''Preußen'' im Hamburger Hafen Die ''Preußen,'' vor Anker liegend Gestrandete ''Preußen'' nach der Kollision im Ärmelkanal Die ''Preußen'' als Wrack Die Preußen (1902–1910) war ein deutsches Fünfmast-Vollschiff der Reederei F. Laeisz (FL).

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Priwall (Schiff)

Die Priwall war eine deutsche Viermastbark und der vorletzte der Flying P-Liner, die für die berühmte Reederei F. Laeisz gebaut wurden.

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Saarland-Klasse

Die Saarland-Klasse genannte Schiffsklasse war eine Baureihe von Motorschiffen der Hamburg-Amerika-Linie.

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Salpeterfahrt

Reede vor Iquique (vor 1900) Salpeterfahrt bezeichnet den Transport von Salpeter (Chilesalpeter) auf dem Seeweg und wird vor allem für die Segelschifffahrten zwischen Europa und Chile vom 19.

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Scandinavian-Typ

Der Scandinavian-Typ war ein Standard-Frachtschiffstyp, der während des Zweiten Weltkriegs auf verschiedenen britischen und kanadischen Werften gebaut wurde.

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Teeswood

Die Teeswood war ein Kohlendampfer der Reederei Donking Steam Ship Company aus dem britischen Middlesbrough.

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Viking (Schiff, 1907)

Die Viking ist eine stählerne Viermastbark, die 1906 als Segelschulschiff für die AS »Den Danske Handelsflaadens« Skoleskib for Befalningsmænd (Die Dänische Handelsmarine – Schulschiff für Offiziere AG) gebaut und am 19. Juli 1907 in Dienst gestellt wurde. Sie liegt heute als Museums- und Restaurantschiff im Hafen von Göteborg, Schweden. Bis heute ist sie der größte je in Skandinavien gebaute Windjammer.

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War-Schiffe

War-Schiffe (englisch: War-ships oder War-standards) bezeichnet eine Gruppe von Fracht- und Hilfsschiffen, die während und nach dem Ersten Weltkrieg gebaut wurden und im Dienst der britischen Regierung standen.

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