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Albatros B.II

Index Albatros B.II

Die Albatros B II war ein deutsches Militärflugzeug, das von den deutschen, österreich-ungarischen und türkischen Luftstreitkräften im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.

26 Beziehungen: Albatros B.IIa, Albatros B.III, Albatros C.I, Albatros Flugzeugwerke, Österreich-Ungarns Heer im Ersten Weltkrieg, B.II, B.S.V. Luftikus, Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin, Ernst Heinkel, Flygvapenmuseum, Heeresgeschichtliches Museum, K.u.k. Luftfahrtruppen, Königlich Bayerische Fliegertruppe, Kondor Flugzeugwerke, Lebedew-12, Lettische Luftstreitkräfte, Liste von Erstflügen von Fluggeräten, Liste von Flugzeugtriebwerken, Liste von Flugzeugtypen/A–B, Luftverkehrsgesellschaften in Danzig, Mercur Flugzeugbau, Polnisches Luftfahrtmuseum, Schoettler I, Thulinverken, Wladimir Alexandrowitsch Lebedew, Zlin Aircraft.

Albatros B.IIa

Die Albatros B.IIa (Werksbezeichnung L 30) ist eine Weiterentwicklung des Aufklärer- und Schulflugzeugs Albatros B.II aus dem Jahr 1913.

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Albatros B.III

Abgebildet ist das Vorgängermodell B.II. Es unterschied sich in der Motorisierung, war aber im Design absolut identisch Die Albatros B.III war ein deutsches, zweisitziges Aufklärungsflugzeug des Ersten Weltkrieges.

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Albatros C.I

Die Albatros C.I war ein zweisitziges Aufklärungsflugzeug der deutschen Fliegertruppe im Ersten Weltkrieg.

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Albatros Flugzeugwerke

Werbung der von Walter Huth gegründeten Firmen ''Pilot'' und ''Albatroswerke'' aus dem Jahr 1910 Farman Doppeldecker von den Albatroswerken, 1911 Albatros MZ 2, 1912 Die Albatros Flugzeugwerke GmbH am Flugplatz Johannisthal in Johannisthal (ab 1920 Berlin, Bezirk Treptow) entwickelten und bauten vor allem während des Ersten Weltkriegs Flugzeuge für die Fliegertruppe des Deutschen Heeres.

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Österreich-Ungarns Heer im Ersten Weltkrieg

Oberster Befehlshaber bis 1916, der Kaiser und König Franz Joseph I. Der Artikel Österreich-Ungarns Heer im Ersten Weltkrieg beschreibt die Landstreitkräfte Österreich-Ungarns 1867–1914 bei Ausbruch und während des Ersten Weltkrieges (1914–1918) sowie die wichtigsten Kriegsereignisse, an denen sie beteiligt waren.

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B.II

B.II ist die Bezeichnung zweier deutscher Flugzeugtypen aus dem frühen Ersten Weltkrieg.

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B.S.V. Luftikus

Der BSV Luftikus war ein einsitziges Segelflugzeug des Berliner Segelflugvereins (B.S.V.), das von 1929 bis 1933 an den Rhönwettbewerben auf der Wasserkuppe teilnahm.

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Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin

rechts ULAP-Ausstellungspalast in Berlin-Moabit, ab 1936 Heimat der Sammlung Die Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin war die umfangreichste Sammlung und Ausstellung zur Geschichte und Technik der Luftfahrt in Europa.

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Ernst Heinkel

Ernst Heinkel, 1942 Ernst Heinrich Heinkel (* 24. Januar 1888 in Grunbach (Oberamt Schorndorf), Königreich Württemberg; † 30. Januar 1958 in Stuttgart) war ein deutscher Ingenieur, Flugzeugkonstrukteur und Werkleiter.

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Flygvapenmuseum

Außenansicht des Flygvapenmuseums nach dem Umbau 2010 Das Flygvapenmuseum (deutsch Luftwaffenmuseum) ist ein Museum in Malmslätt (Gemeinde Linköping) in Schweden und stellt einen Teil der verwendeten Luftfahrzeuge der schwedischen Luftwaffe aus.

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Heeresgeschichtliches Museum

Heeresgeschichtliches Museum Vordergrund Heeresgeschichtliches Museum, Hintergrund ehemaliges Kommandanturgebäude Eingangsbereich der Ruhmeshalle Das Heeresgeschichtliche Museum – Militärhistorische Institut in Wien ist das militärhistorische Museum des Österreichischen Bundesheeres und vorangegangener österreichischer Armeen.

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K.u.k. Luftfahrtruppen

Die k.u.k. Luftfahrtruppen waren die Luftstreitkräfte der k.u.k. Armee bis zur Auflösung des Vielvölkerstaates Österreich-Ungarn.

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Königlich Bayerische Fliegertruppe

Theodor Pixis: „Tausend Meter über München“, 1890. Ganz links ist Karl von Brug dargestellt. Ausbildung zum Luftschiffführer bei der Fliegerersatzabteilung 1 Oberschleissheim (1917) Die (Königlich) Bayerische Fliegertruppe war von 1912 bis 1920 die Heeresfliegertruppe der Bayerischen Armee und bildete mit der Königlich Bayerischen Luftschifferabteilung die Luftstreitkräfte des Königreichs Bayern.

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Kondor Flugzeugwerke

Die Kondor Flugzeugwerke waren eine Produktionsstätte für Flugzeuge im Ruhrgebiet.

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Lebedew-12

Die Lebedew-12 (Lebedew-XII, auch Lebed-XII) ist ein russisches Militärflugzeug aus der Zeit des Ersten Weltkrieges.

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Lettische Luftstreitkräfte

Die offizielle Bezeichnung für die lettische Luftwaffe ist Latvijas Gaisa spēki (Lettische Luftstreitkräfte).

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Liste von Erstflügen von Fluggeräten

Die Liste von Erstflügen von Fluggeräten ist eine Auswahl der Erstflüge von Luftfahrzeugen mit Datum des Erstfluges.

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Liste von Flugzeugtriebwerken

Die aufgelisteten Kolbenmotoren wurden bzw.

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Liste von Flugzeugtypen/A–B

Liste von Flugzeugtypen.

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Luftverkehrsgesellschaften in Danzig

Die Luftverkehrsgesellschaften in Danzig wurden gegründet, als die Stadt Danzig 1920 zum Freistaat wurde.

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Mercur Flugzeugbau

Mercur Flugzeugbau GmbH(Werbeplakat 1917/1918) Mercur Flugzeugbau (im Logo MercurFlug) war ein vor allem im Ersten Weltkrieg tätiges Pionierunternehmen zum Bau und zur Reparatur von Flugzeugen, das nach dem „Götterboten“ Mercurius benannt wurde.

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Polnisches Luftfahrtmuseum

mini Großer Hangar Kleiner Hangar Das Polnische Luftfahrtmuseum befindet sich auf dem ehemaligen Kraków-Rakowice-Czyżyny-Flughafen, zwischen Rakowice und Czyżyny, in Krakau.

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Schoettler I

Die Schoettler I (auch als Schoettler BI bezeichnet) war ein einmotoriger zweisitziger Doppeldecker.

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Thulinverken

Thulin von 1921 Thulin von 1922 Thulin war ein schwedisches Unternehmen.

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Wladimir Alexandrowitsch Lebedew

Wladimir Lebedew (1918) Wladimir Alexandrowitsch Lebedew (* 1881 in Sankt Petersburg; † 22. Februar 1947 in Paris) war ein russischer Pilot und Industrieller.

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Zlin Aircraft

Zlín Z-142 ZLIN AIRCRAFT a.s., bekannt als Zlín, ist ein tschechisches Unternehmen, das durch seine zuverlässigen und leistungsfähigen Sport- und Kunstflugzeuge international bekannt wurde.

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Leitet hier um:

Albatros B II, Albatros W.1.

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