Ähnlichkeiten zwischen Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung
Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): European Train Control System, Führerstandssignalisierung, Signal + Draht.
European Train Control System
Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.
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Führerstandssignalisierung
LZB-Betrieb. Ist-, Soll- und Zielgeschwindigkeit liegen bei 250 km/h, die Zielentfernung bei 9800 Metern. Driver Machine Interface von ETCS mit Tacho (links), Vorausschau (rechts) und weiteren Meldungen (unten links) Die Führerstandssignalisierung (FSS), auch als Führerraumsignalisierung bezeichnet, ist eine Form der Signalisierung der Eisenbahn.
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Signal + Draht
Signal + Draht (gesprochen Signal und Draht, ehemals Das Stellwerk sowie Zeitschrift für das gesamte Eisenbahn-Sicherungs- und Fernmeldewesen) ist eine deutsche Fachzeitschrift für das Sicherungs- und Telekommunikationswesen der Eisenbahn.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung
- Was es gemein hat Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung
- Ähnlichkeiten zwischen Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung
Vergleich zwischen Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung
Transmission Voie-Machine verfügt über 24 Beziehungen, während Zugbeeinflussung hat 90. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 2.63% = 3 / (24 + 90).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Transmission Voie-Machine und Zugbeeinflussung. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: