Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen
SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen haben 11 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): BLS Re 465, Elektrolokomotive, Hertz (Einheit), Maschinenfabrik Oerlikon, SBB Cargo, SBB RBDe 4/4, SBB RBe 4/4, SBB Re 4/4 II, SBB Re 6/6, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Wechselstrom.
BLS Re 465
Die Re 465 ist eine von der BLS Lötschbergbahn beschaffte elektrische, vierachsige Universallokomotive mit Umrichtertechnik.
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Elektrolokomotive
Buchs Siemens & Halske auf der Berliner Gewerbeausstellung 1879 Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotive Die MTAB IORE gehören zu den stärksten Elektrolokomotiven der Welt E 94 056, Baujahr 1942 Eine Elektrolokomotive oder elektrische Lokomotive (kurz Ellok, Elektrolok oder E-Lok) ist eine elektrisch angetriebene Zugmaschine.
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Hertz (Einheit)
Das Hertz (Einheitenzeichen: Hz) ist die SI-Einheit der Frequenz.
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Maschinenfabrik Oerlikon
Die Maschinenfabrik Oerlikon 1930 Der Generator des Kraftwerks in Lauffen am Neckar, zeitgenössischer Holzstich Internationale Elektrotechnische Ausstellung in Frankfurt am Main installiert wurde. Zürich-Oerlikon auf einer Luftbildfotografie von Walter Mittelholzer, am unteren Bildrand der Bahnhof Oerlikon mit dem MFO-Gelände, um 1920 Die Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) war ein schweizerisches Unternehmen, das 1876 von Peter Emil Huber-Werdmüller unter dem Namen Werkzeug- und Maschinenfabrik Oerlikon mit Sitz in Oerlikon gegründet wurde.
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SBB Cargo
SBB Cargo ist eine Marke der Schweizerischen Bundesbahnen für den Güterverkehr.
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SBB RBDe 4/4
Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden.
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SBB RBe 4/4
Die RBe 4/4 waren Personentriebwagen mit einer hohen Leistung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus den Jahren 1959 bis 1966.
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SBB Re 4/4 II
Die Re 4/4II oder Re 420 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz.
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SBB Re 6/6
Die Re 6/6, nach neuem Bezeichnungsschema Re 620, sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die als Ersatz für die Ae 6/6 im schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden.
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Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Französischsprachiges Fabrikschild Die Nr. 7 der Vitznau-Rigi-Bahn (1873) RhB Ge 6/6 I ''Rhätisches Krokodil'' (1921) Lokomotive der Snowdon Mountain Railway (1922) SLM-Zahnradlokomotive in Indien Lokomotiven der SAR-Klasse 1E in der Montagehalle der SLM in Winterthur Ölbefeuerte Neubau-Zahnrad-Dampflokomotive (1995) Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) war ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie mit Sitz in Winterthur.
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Wechselstrom
Wechselstrom bezeichnet elektrischen Strom, der seine Richtung (Polung) in regelmäßiger Wiederholung ändert und bei dem sich positive und negative Augenblickswerte so ergänzen, dass der Strom im zeitlichen Mittel null ist.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen
- Was es gemein hat SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen
- Ähnlichkeiten zwischen SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen
Vergleich zwischen SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen
SBB Re 4/4 III verfügt über 35 Beziehungen, während Schweizerische Bundesbahnen hat 267. Als sie gemeinsam 11 haben, ist der Jaccard Index 3.64% = 11 / (35 + 267).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen SBB Re 4/4 III und Schweizerische Bundesbahnen. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
