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SBB Re 4/4 II und SBB Re 460

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen SBB Re 4/4 II und SBB Re 460

SBB Re 4/4 II vs. SBB Re 460

Die Re 4/4II oder Re 420 sind Universal-Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Die Re 460 sind vierachsige Vielzwecklokomotiven der SBB.

Ähnlichkeiten zwischen SBB Re 4/4 II und SBB Re 460

SBB Re 4/4 II und SBB Re 460 haben 13 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen, Brown, Boveri & Cie., Eisenbahn-Revue International, Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB, Liste der Werbelokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, Oberleitung, Oerlikon, SBB Ae 4/7, SBB Re 4/4 I, SBB Re 4/4 IV, Schweizerische Bundesbahnen, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Vielfachsteuerung.

Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen

Das Eidgenössische Post- und Eisenbahndepartement schrieb bereits 1887 einheitliche Serienbezeichnungen für die Eisenbahnfahrzeuge vor.

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Brown, Boveri & Cie.

Eingang der BBC, um 1900 Die Brown, Boveri & Cie. (offizielle Abkürzung BBC) war ein Schweizer Elektrotechnikkonzern mit Sitz in Baden.

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Eisenbahn-Revue International

Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.

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Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB

Unvollständige Liste der Lokomotiven und Triebwagen, die von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) eingesetzt werden.

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Liste der Werbelokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen

Die SBB besitzen eine grosse Bandbreite an Fahrzeugen mit Werbe-Farbgebungen.

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Oberleitung

name.

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Oerlikon

Oerlikon ist ein Quartier der Stadt Zürich.

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SBB Ae 4/7

Die Ae 4/7 ist eine Universallokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit Buchli-Antrieb.

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SBB Re 4/4 I

Die Re 4/4I ist eine ab dem Jahr 1946 gebaute leichte elektrische Schnellzuglokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen, kurz SBB, die in zwei unterschiedlichen Serien gebaut wurde.

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SBB Re 4/4 IV

Als Re 4/4IV wurden die vierachsigen Prototyp-Lokomotiven bezeichnet, welche von SLM und BBC für die SBB gebaut wurden.

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Schweizerische Bundesbahnen

SBB-Netz (Stand 2016) Die Schweizerische Bundesbahnen AG, kurz SBB, CFF, FFS, VFFhttps://fedlex.data.admin.ch/vocabularies/legal-institution/de/page/101 oder VFS, SFR; Markenauftritt SBB CFF FFS, ist die staatliche Eisenbahngesellschaft der Schweiz mit Sitz in der Bundesstadt Bern.

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Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik

Französischsprachiges Fabrikschild Die Nr. 7 der Vitznau-Rigi-Bahn (1873) RhB Ge 6/6 I ''Rhätisches Krokodil'' (1921) Lokomotive der Snowdon Mountain Railway (1922) SLM-Zahnradlokomotive in Indien Lokomotiven der SAR-Klasse 1E in der Montagehalle der SLM in Winterthur Ölbefeuerte Neubau-Zahnrad-Dampflokomotive (1995) Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) war ein schweizerisches Unternehmen der Schwerindustrie mit Sitz in Winterthur.

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Vielfachsteuerung

Gotthard- und Lötschberg-Bergstrecke. Vielfachsteuerung ist das in der Schweiz und in Österreich verwendete Wort für Wendezugsteuerung und Mehrfachtraktionssteuerung.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen SBB Re 4/4 II und SBB Re 460

SBB Re 4/4 II verfügt über 74 Beziehungen, während SBB Re 460 hat 151. Als sie gemeinsam 13 haben, ist der Jaccard Index 5.78% = 13 / (74 + 151).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen SBB Re 4/4 II und SBB Re 460. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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