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Drehgestell und MAN-Schienenbus

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Drehgestell und MAN-Schienenbus

Drehgestell vs. MAN-Schienenbus

Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind. Der MAN-Schienenbus ist ein Schienenbus, der von MAN entwickelt und hergestellt wurde.

Ähnlichkeiten zwischen Drehgestell und MAN-Schienenbus

Drehgestell und MAN-Schienenbus haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutsche Bundesbahn, Triebwagen, Wagenkasten.

Deutsche Bundesbahn

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland.

Deutsche Bundesbahn und Drehgestell · Deutsche Bundesbahn und MAN-Schienenbus · Mehr sehen »

Triebwagen

ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.

Drehgestell und Triebwagen · MAN-Schienenbus und Triebwagen · Mehr sehen »

Wagenkasten

Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.

Drehgestell und Wagenkasten · MAN-Schienenbus und Wagenkasten · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Drehgestell und MAN-Schienenbus

Drehgestell verfügt über 129 Beziehungen, während MAN-Schienenbus hat 59. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 1.60% = 3 / (129 + 59).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Drehgestell und MAN-Schienenbus. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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