International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff

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Unterschied zwischen International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff

International Convention for the Safety of Life at Sea vs. Passagierschiff

Die International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS), oder kurz Schiffssicherheitsvertrag, ist eine UN-Konvention zur Schiffssicherheit. Ein Passagierschiff oder Fahrgastschiff (FGS) ist ein Wasserfahrzeug spezieller Konstruktion, Ausrüstung und Einrichtung zur Beförderung und Versorgung von Personen (Passagieren) auf Binnenwasserstraßen (Binnenpassagierschiff), auf Küstengewässern (Küstenpassagierschiff, Seebäderschiff) oder über See (Kreuzfahrtschiff bzw. Überseepassagierschiff).

Ähnlichkeiten zwischen International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff

International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Titanic (Schiff).

Titanic (Schiff)

Die Titanic war ein britischer Passagierdampfer der White Star Line und bei ihrer Indienststellung am 2. April 1912 das größte Schiff der Welt.

International Convention for the Safety of Life at Sea und Titanic (Schiff) · Passagierschiff und Titanic (Schiff) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

In scheinbar International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff
Was es gemein hat International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff
Ähnlichkeiten zwischen International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff

Vergleich zwischen International Convention for the Safety of Life at Sea und Passagierschiff

International Convention for the Safety of Life at Sea verfügt über 16 Beziehungen, während Passagierschiff hat 88. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.96% = 1 / (16 + 88).

Referenzen

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