Ähnlichkeiten zwischen Igor Iwanowitsch Sikorski und Pan American World Airways
Igor Iwanowitsch Sikorski und Pan American World Airways haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Flugboot, Sikorsky S-42, Vereinigte Staaten.
Flugboot
''Dornier Do X'' aus dem Jahr 1929, zu seiner Zeit das größte Flugzeug ''Martin Chinaclipper'' Typ 130Flugboot der 1930er Jahre Bodeneffektes geflogen wurde, ist ihre Flugfähigkeit darüber hinaus nicht nachgewiesen. FlugbootkonstruktionsmerkmaleBeispiel: Saro London PBY Catalina Shin Meiwa US-1A Berijew Be-12P-200 Ein Flugboot, gelegentlich auch Flugschiff genannt, ist ein Flugzeug, dessen Rumpf schwimmfähig ist und das auf dem Wasser starten und landen kann.
Flugboot und Igor Iwanowitsch Sikorski · Flugboot und Pan American World Airways ·
Sikorsky S-42
Ein Sikorsky „Clipper“ über der im Bau befindlichen San Francisco-Oakland Bay Bridge, 1934 Die Sikorsky S-42 war ein Flugboot der Sikorsky Aircraft Corporation, das von der Pan Am unter der Bezeichnung „Clipper“ auf verschiedenen Langstreckenrouten der damaligen Zeit, unter anderem auf der Strecke San Francisco – Hawaii, eingesetzt wurde.
Igor Iwanowitsch Sikorski und Sikorsky S-42 · Pan American World Airways und Sikorsky S-42 ·
Vereinigte Staaten
Die Vereinigten Staaten von Amerika (abgekürzt USA), auch Vereinigte Staaten (englisch United States; abgekürzt US) oder umgangssprachlich einfach Amerika (englisch America) genannt, sind eine demokratische, föderal aufgebaute Republik in Nordamerika und mit einigen Inseln auch in Ozeanien.
Igor Iwanowitsch Sikorski und Vereinigte Staaten · Pan American World Airways und Vereinigte Staaten ·
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Vergleich zwischen Igor Iwanowitsch Sikorski und Pan American World Airways
Igor Iwanowitsch Sikorski verfügt über 50 Beziehungen, während Pan American World Airways hat 248. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 1.01% = 3 / (50 + 248).
Referenzen
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