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Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug

Höchstabfluggewicht vs. Zubringerflugzeug

Zusammensetzung des Abfluggewichts Das Höchstabfluggewicht (MTOW; offiziell: Höchstabflugmasse, engl. maximum take off mass, MTOM, oder Höchstzulässige Startmasse) ist das maximale Startgewicht von Luftfahrzeugen. BAe Jetstream 31 als typisches Zubringer-Flugzeug Ein Zubringerflugzeug (englisch Commuter Aircraft oder Feederliner) ist ein kleineres Kurzstrecken-Verkehrsflugzeug für höchstens 19 Passagiere und einem maximalen Startgewicht (MTOW) von 8.618 kg (19.000 lbs).

Ähnlichkeiten zwischen Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug

Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Startgewicht.

Startgewicht

Das Startgewicht (offiziell: Startmasse, auch: Abfluggewicht bzw. Abflugmasse) eines Flugkörpers ist das Gewicht, das der Flugkörper im Moment des Lösens vom Boden oder von einem Trägersystem besitzt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug

Höchstabfluggewicht verfügt über 24 Beziehungen, während Zubringerflugzeug hat 60. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 1.19% = 1 / (24 + 60).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Höchstabfluggewicht und Zubringerflugzeug. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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