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Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV

Hybridelektrokraftfahrzeug vs. Toyota FCHV

Das weltweit wahrscheinlich erste Hybridelektrokraftfahrzeug: Armstrong Phaeton Benzin-Elektro-Hybrid (von 1896) im Louwman Museum in Den Haag, Niederlande ''Lohner-Porsche „Mixte“'' (ca. 1902) Hybridfahrzeug mit Verbrennungsmotor der Daimler-Motoren-Gesellschaft; vorne zwei Radnabenmotoren je 1,5 kW; bis 50 km/h ''Toyota Prius NHW 20'', Nachfolgemodell des ersten Großserien-Pkw mit Hybridantrieb ''Fisker Karma'' Plug-in-Hybrid IAA 2011 Ein Hybridelektrokraftfahrzeug (HEV), gemäß EU-Richtlinie kurz Hybridelektrofahrzeug, umgangssprachlich auch Hybridfahrzeug oder Hybridauto, akademisch Fahrzeug mit Hybridantrieb oder aber auch Fahrzeug mit Hybridmotor, ist ein Elektrofahrzeug, das von mindestens einem Elektromotor sowie einem weiteren Energiewandler angetrieben wird und Energie sowohl aus seinem elektrischen Speicher (Akku) als auch einem zusätzlich mitgeführten Kraftstoff bezieht. Der Toyota FCHV ist eine Serie von Prototypen eines Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugs, vorgestellt 2001.

Ähnlichkeiten zwischen Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV

Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Brennstoffzellenfahrzeug, Elektroauto, Elektromotor, Nickel-Metallhydrid-Akkumulator, Reichweitenverlängerer, Toyota, Toyota Highlander, Toyota Mirai, Verbrennungsmotor, Wasserstoff.

Brennstoffzellenfahrzeug

abruf.

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Elektroauto

Ein Elektroauto an einer Ladestation Als Elektroauto (auch E-Auto, elektrisches Auto, elektrisch betriebenes Auto) wird im weitesten Sinne ein Automobil bezeichnet, das mindestens einen Elektromotor zum Antrieb nutzt.

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Elektromotor

Elektromotor (Schnittmodell) Ein Elektromotor ist ein elektromechanischer Wandler (elektrische Maschine), der elektrische Leistung in mechanische Leistung umwandelt.

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Nickel-Metallhydrid-Akkumulator

Handelsübliche NiMH-Akkuzellen in Mignon-Bauform (Größe AA) Ein Nickel-Metallhydrid-Akkumulator (NiMH) ist ein Akkumulator mit einer positiven Elektrode aus Nickel(II)-hydroxid und einer negativen Elektrode aus einem Metallhydrid.

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Reichweitenverlängerer

Der Genset trailer von AC Propulsion, gebaut für den Sportwagenprototyp AC Tzero, ein Anhänger mit Tank, Honda-Motorradmotor, Generator Als Reichweitenverlängerer (engl. Range Extender) werden zusätzliche Aggregate in einem Elektrofahrzeug bezeichnet, die die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen.

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Toyota

Hauptsitz der Toyota Motor Corporation im japanischen Toyota Tahara für die Expo 2005 Die Toyota Motor Corporation (japanisch トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidōsha Kabushiki-gaisha) ist ein multinationales Unternehmen und einer der größten Automobilhersteller der Welt.

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Toyota Highlander

Der Toyota Highlander ist ein SUV der Marke Toyota.

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Toyota Mirai

Der Toyota Mirai ist ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug der oberen Mittelklasse, das nach Angabe des Herstellers weltweit erste in Großserie produzierte.

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Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor, in der Patentliteratur auch als Brennkraftmaschine bezeichnet, ist eine Wärmekraftmaschine nach dem Prinzip der Verbrennungskraftmaschine, die chemische Energie durch Treibstoff-Verbrennung in mechanische Arbeit umwandelt.

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Wasserstoff

'''Wasserstoff''' (Protium), '''Deuterium''', '''Tritium''' Wasserstoff ist ein chemisches Element mit dem Symbol H (für „Wasserbildner“) und der Ordnungszahl 1.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV

Hybridelektrokraftfahrzeug verfügt über 183 Beziehungen, während Toyota FCHV hat 18. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 4.98% = 10 / (183 + 18).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Hybridelektrokraftfahrzeug und Toyota FCHV. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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