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Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen

Hochleistungstriebwagen (Schweiz) vs. Triebwagen

SOB BDe 576 049-1 am 7. Juli 2007 in Biberbrugg BT BDe 4/4 51–53 mit vierteiligem Pendelzug und zwei Verstärkungswagen als Zug 8670 bei Herisau RM BDe 576 201 am 9. Feb. 2002 in Thun RM BDe 576 251 am 9. Dez. 2001 in Thun SOB BDe 576 051 am 20. Sep. 2003 in Degersheim SOB BDe 576 051 am 23. Juni 2005 in Arth-Goldau SOB BDe 576 058 zwischen Biberbrugg und Altmatt Als Hochleistungstriebwagen gelten die 1959–1979 beschafften 15 BDe 4/4 (neu BDe 576) der Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT, heute SOB), der Südostbahn (SOB) und der EBT-Gruppe, später RM (heute BLS). ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.

Ähnlichkeiten zwischen Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen

Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen haben 7 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): EAV-Triebwagen, SBB RBe 4/4, Stadler Flirt, Triebfahrzeug, Vielfachsteuerung, Wagenkasten, Wendezug.

EAV-Triebwagen

Pendelzug der MO am 20. Juli 1985 in Martigny Vereins Historische Mittel-Thurgau-Bahn im Jahr 2015. Triebwagen BDe 4/4 2 der WM Als EAV-Triebwagen bezeichnet man die vom damaligen Eidgenössischen Amt für Verkehr (EAV), dem heutigen BAV, zwischen fünf kleineren Privatbahnen koordinierte Beschaffung von zwölf technisch gleichen Triebwagen mit leicht unterschiedlicher Einteilung des Wagenkastens.

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SBB RBe 4/4

Die RBe 4/4 waren Personentriebwagen mit einer hohen Leistung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus den Jahren 1959 bis 1966.

Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und SBB RBe 4/4 · SBB RBe 4/4 und Triebwagen · Mehr sehen »

Stadler Flirt

Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für «flinker leichter (früher als innovativer, jetzt als Intercity- und) Regional-Triebzug») sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflurtriebzüge.

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Triebfahrzeug

Straßburg Als Triebfahrzeug, abgekürzt Tfz, wird ein angetriebenes Schienenfahrzeug bezeichnet.

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Vielfachsteuerung

Gotthard- und Lötschberg-Bergstrecke. Vielfachsteuerung ist das in der Schweiz und in Österreich verwendete Wort für Wendezugsteuerung und Mehrfachtraktionssteuerung.

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Wagenkasten

Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.

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Wendezug

Ein Wendezug (in der Schweiz: Pendelzug) ist ein Zug, bestehend aus einem oder mehreren Triebfahrzeugen und Wagen, der an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrtrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen

Hochleistungstriebwagen (Schweiz) verfügt über 54 Beziehungen, während Triebwagen hat 274. Als sie gemeinsam 7 haben, ist der Jaccard Index 2.13% = 7 / (54 + 274).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Hochleistungstriebwagen (Schweiz) und Triebwagen. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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