Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Herunterladen
Schneller Zugriff als Browser!
 

Gewichtssteuerung und Profilwiderstand

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Gewichtssteuerung und Profilwiderstand

Gewichtssteuerung vs. Profilwiderstand

Steuerung des Hängegleiters durch Gewichtsverlagerung Trimmen durch Bewegung des Treibstoffs zwischen den Tanks; schwarze Pfeile – resultierende Veränderung des Massenschwerpunkts Als Gewichtssteuerung wird die Steuerung von Land-, Wasser- oder Luftfahrzeugen durch Gewichtsverlagerung bezeichnet. Diagramm des c_\mathrm w-Werts Der Profilwiderstand W ist eine Kraft, die an einem Flügelprofil bei Umströmung des Flügels durch ein Fluid (beispielsweise Luft um den Flügel eines Flugzeuges) entsteht.

Ähnlichkeiten zwischen Gewichtssteuerung und Profilwiderstand

Gewichtssteuerung und Profilwiderstand haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Flugzeug.

Flugzeug

der meistgebaute Flugzeugtyp weltweit Airbus A380: Das größte in Serienfertigung produzierte zivile Verkehrsflugzeug in der Geschichte der Luftfahrt Kampfflugzeuge verschiedenster Generationen über New York – Die General Dynamics F-16, North American P-51, Fairchild-Republic A-10 und McDonnell Douglas F-15 (v. l. n. r.) Ein Flugzeug ist ein Luftfahrzeug, das schwerer als Luft ist und den zu seinem Fliegen nötigen dynamischen Auftrieb mit nicht-rotierenden Auftriebsflächen erzeugt.

Flugzeug und Gewichtssteuerung · Flugzeug und Profilwiderstand · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Gewichtssteuerung und Profilwiderstand

Gewichtssteuerung verfügt über 24 Beziehungen, während Profilwiderstand hat 29. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 1.89% = 1 / (24 + 29).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Gewichtssteuerung und Profilwiderstand. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »