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Gelenkbus und New Routemaster

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Gelenkbus und New Routemaster

Gelenkbus vs. New Routemaster

MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein. Der New Routemaster (NRM) oder New Bus for London (NB4L) ist ein Doppeldecker-Stadtbus mit diesel-elektrischem Hybridantrieb, der ab 2012 vom Regieunternehmen Transport for London (TfL) für verschiedene Verkehrsunternehmen zum Einsatz im Londoner Innenstadtbereich beschafft wurde.

Ähnlichkeiten zwischen Gelenkbus und New Routemaster

Gelenkbus und New Routemaster haben 7 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Batteriebus, Fahrgestell, Gelenkbus, Hybridbus, Mercedes-Benz Citaro, Niederflurtechnik, Volvo Group.

Batteriebus

Ladestation beim Museum der Wahrnehmung (2016) Hauptbahnhof (2014) Ein Akkubus der Wiener Linien wird stationär geladen (2012) Ein Batteriebus, auch Elektrobus, E-Bus oder Akkubus genannt, ist ein Omnibus, der von einem Elektromotor angetrieben wird und seine Energie wie ein Elektroauto aus einer Antriebsbatterie bezieht.

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Fahrgestell

Profilrahmen eines Lotus Elan Profilrahmen eines Lotus Elan als „rolling chassis“ Kastenrahmen Bodengruppe eines Renault 4 Unterer Teil einer selbsttragenden Karosserie von VW Als Fahrgestell, Rahmen, Chassis oder Untergestell werden die tragenden Teile von Fahrzeugen bezeichnet.

Fahrgestell und Gelenkbus · Fahrgestell und New Routemaster · Mehr sehen »

Gelenkbus

MAN-Gelenkbus in München Gelenk und Faltenbalg von innen Gelenkbus der Graz Linien vom Typ Citaro 2. Ein Gelenkbus (in Österreich auch Gelenksbus – mit Fugen-S), Gelenkwagen, Gelenkzug (GLZ), Gelenker oder Gliederbus (umgangssprachlich „Schlenki“, „Schlenker“, „Ziehharmonikabus“ oder „Knickbus“) ist ein Omnibus oder Oberleitungsbus, der als Gelenkfahrzeug gebaut ist, um trotz seiner Länge auch in engen Straßen einsetzbar zu sein.

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Hybridbus

Ein Hybridbus ist ein (Linien-)Omnibus und gehört zur Gattung der Hybridelektrokraftfahrzeuge.

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Mercedes-Benz Citaro

Der Mercedes-Benz Citaro ist eine für den europäischen Stadt- und Überlandlinienverkehr entwickelte Omnibus-Baureihe der Daimler Truck AG bzw.

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Niederflurtechnik

Niederflurbus MB O 405 N2 Niederflurtechnik bezeichnet die Ausführung von Fahrzeugen vor allem des Öffentlichen Personennahverkehrs mit besonders tiefliegenden Böden (oder Fluren) im Innenraum.

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Volvo Group

Die Volvo Group ist ein börsennotierter schwedischer Hersteller von Nutzfahrzeugen, der Omnibusse und Fahrwerke unter den Marken Volvo, Prevost, Nova Bus und MASA (Volvo Buses), Lastkraftwagen unter den Marken Volvo (Volvo Trucks), Renault und Mack sowie Baumaschinen und Motoren (Volvo Penta) herstellt.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Gelenkbus und New Routemaster

Gelenkbus verfügt über 126 Beziehungen, während New Routemaster hat 63. Als sie gemeinsam 7 haben, ist der Jaccard Index 3.70% = 7 / (126 + 63).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Gelenkbus und New Routemaster. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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