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GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn

GSM-R vs. Wuppertaler Schwebebahn

GSM-R-Basisstation an der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt Global System for Mobile Communications – Rail(way) (GSM-R oder GSM-Rail) ist ein digitales Mobilfunksystem, das auf dem weit verbreiteten Mobilfunkstandard GSM aufbaut, jedoch für die Verwendung bei den Eisenbahnen erweitert wurde. | Die Wuppertaler Schwebebahn ist eine am 1.

Ähnlichkeiten zwischen GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn

GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Automatic Train Operation, Eisenbahn, Eisenbahntechnische Rundschau, Eurobalise, European Train Control System, Fahrdienstleiter, Normalspur, Radio Block Centre, Terrestrial Trunked Radio.

Automatic Train Operation

Bremskurve automatisch fahrenden Thameslink-Triebzugs (Präsentation auf der Innotrans 2016) Automatic Train Operation (ATO) ist der automatisierte Fahrbetrieb, bei dem die Zugsteuerung ganz oder teilweise vom Fahrtrechner übernommen wird.

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Eisenbahn

tren a las nubes'' (Argentinien) Die Eisenbahn ist ein schienengebundenes Verkehrssystem für den Transport von Gütern und Personen.

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Eisenbahntechnische Rundschau

Die Eisenbahntechnische Rundschau (kurz ETR) ist eine seit 1952 erscheinende deutsche Eisenbahn-Fachzeitschrift für Informationen rund um Technik, Betrieb, Wissenschaft und Forschung im spurgeführten Verkehr.

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Eurobalise

Wittenberg Balisenantenne in ausgebautem Zustand Die Eurobalise stellt eine spezielle Ausprägung der Balise dar.

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European Train Control System

Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.

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Fahrdienstleiter

340x340px Als Fahrdienstleiter (Fdl) werden Mitarbeiter von Eisenbahninfrastrukturunternehmen bezeichnet, denen auf den ihnen zugeordneten Betriebsstellen eigenverantwortlich die Zulassung der Zugfahrten obliegt.

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Normalspur

An dieser Verzweigung einer gemeinsamen Normalspurstrecke und einer Schmalspurbahn mit 750-mm-Gleis in Oschatz zeigt sich deutlich der Systemunterschied Auf Iberische Breitspur (1668 mm) umspurbares Gleis in Regelspurstellung Als Normalspur, Regelspur oder Vollspur bezeichnet man bei Eisenbahnen eine Spurweite mit einem Nennmaß von 1435 Millimetern (4′ 8,5″) zwischen den Innenkanten der Schienenköpfe.

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Radio Block Centre

Das RBC in ETCS Level 2 (Variante ohne Lichtsignale) Das Radio Block Centre (RBC, deutsch ETCS-Streckenzentrale) ist eine wesentliche Komponente des European Train Control System (ETCS) in den Leveln 2 und 3.

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Terrestrial Trunked Radio

Terrestrial Trunked Radio (TETRA), ursprünglich Trans European Trunked Radio mit derselben Abkürzung ist ein Standard für digitalen Bündelfunk.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn

GSM-R verfügt über 212 Beziehungen, während Wuppertaler Schwebebahn hat 334. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 1.65% = 9 / (212 + 334).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen GSM-R und Wuppertaler Schwebebahn. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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