Ähnlichkeiten zwischen Experimentalflugzeug und X-Flugzeuge der Vereinigten Staaten
Experimentalflugzeug und X-Flugzeuge der Vereinigten Staaten haben 6 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bell X-1, Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte, Lockheed Martin X-35, NASA, North American X-15, Senkrechtstart und -landung.
Bell X-1
Die Bell X-1 war ein US-amerikanisches Experimental- und Raketenflugzeug, das von der Bell Aircraft Co. für ein gemeinsames Forschungsprojekt der US Air Force und das National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) gebaut wurde.
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Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte
Das Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US-Streitkräfte legt fest, wie Luftfahrzeuge der Streitkräfte der Vereinigten Staaten offiziell klassifiziert und bezeichnet werden.
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Lockheed Martin X-35
Die Lockheed Martin X-35 war ein Erprobungsträger im Rahmen des „Joint-Strike-Fighter“-Programms (abgekürzt JSF, deutsch „gemeinsames Kampfflugzeug“).
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NASA
Die NASA (meist, englisch National Aeronautics and Space Administration, deutsch Nationale Aeronautik- und Raumfahrtbehörde) ist die 1958 gegründete zivile US-Bundesbehörde für Raumfahrt und Flugwissenschaft.
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North American X-15
Pilot Neil Armstrong mit X-15 (1960) Cockpit der North American X-15A-2 ablativem Hitzeschutz und Zusatztanks X-15 während eines Testfluges Das US-amerikanische Testflugzeug X-15 war ein raketengetriebenes Experimentalflugzeug für Höhen- und Hochgeschwindigkeitsflüge.
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Senkrechtstart und -landung
Sea Harrier der Royal Navy Senkrechtstart und -landung bezeichnet die Fähigkeit eines Flugzeugs, einer Drohne oder auch einer Rakete, senkrecht und ohne Start- und Landebahn zu starten und zu landen.
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Vergleich zwischen Experimentalflugzeug und X-Flugzeuge der Vereinigten Staaten
Experimentalflugzeug verfügt über 67 Beziehungen, während X-Flugzeuge der Vereinigten Staaten hat 63. Als sie gemeinsam 6 haben, ist der Jaccard Index 4.62% = 6 / (67 + 63).
Referenzen
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