Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Frei
Schneller Zugriff als Browser!
 

Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn)

Durchschlagszeit vs. Steuerventil (Eisenbahn)

Als Durchschlagszeit oder Durchschlagzeit gilt bei Druckluft- und Vakuumbremsen die Zeit zwischen dem Umlegen des Führerbremsventils in die Schnellbrems­stellung und dem Beginn des Druckanstiegs im Bremszylinder des letzten Fahrzeugs. Steuerventil an einem Güterwagen Steuerventile regeln in jedem Fahrzeug eines mit der selbsttätigen Druckluftbremse ausgerüsteten Eisenbahn-Zuges automatisch die Strömung der Druckluft zwischen der Hauptluftleitung, dem Vorratsluftbehälter, den Bremszylindern und der Umgebungsluft.

Ähnlichkeiten zwischen Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn)

Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn) haben 6 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Beschleunigungsventil, Bremszylinder, Druckluftbremse (Eisenbahn), Hauptluftleitung, Saugluftbremse, Schienenfahrzeug.

Beschleunigungsventil

Das Beschleunigungsventil ist ein Bauelement moderner Druckluftbremsen bei Eisenbahnen.

Beschleunigungsventil und Durchschlagszeit · Beschleunigungsventil und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Bremszylinder

Schnittmodell eines Bremszylinders Der Bremszylinder ist ein Teil der Druckluftbremse oder der hydraulischen Bremse, in dem das technische Medium der Bremskraftübertragung (Druckluft, bzw. Bremsflüssigkeit) seine Kraft in die Bewegung und Kraftausübung des Bremsgestänges übersetzt.

Bremszylinder und Durchschlagszeit · Bremszylinder und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Druckluftbremse (Eisenbahn)

Selbstentladewagens Bremsklötze an den Rädern eines Bahnfahrzeugs Die Druckluftbremse wird vor allem im Bahnbetrieb zum Abbremsen von Zügen verwendet.

Druckluftbremse (Eisenbahn) und Durchschlagszeit · Druckluftbremse (Eisenbahn) und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Hauptluftleitung

Die Hauptluftleitung (Abkürzung HL oder auch HLL), in der Schweiz Hauptleitung genannt, Beilage 1 Abschnitt 5.1.1 Hauptleitung (Hauptluftleitung HLL) ist die durchgehende Verbindungsleitung der Bremseinrichtung von Schienenfahrzeugen.

Durchschlagszeit und Hauptluftleitung · Hauptluftleitung und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Saugluftbremse

Rhätischen Bahn sind deutlich die seitlich angebrachten Vakuumbehälter für die Saugluftbremse zu erkennen. Die Saugluftbremse, auch Luftsaugbremse oder Vakuumbremse genannt, ist eine im Eisenbahnbetrieb zur Bremsung der Züge eingesetzte Betriebsbremse für Triebfahrzeuge und Wagen.

Durchschlagszeit und Saugluftbremse · Saugluftbremse und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Schienenfahrzeug

Internationales Symbol für Schienenfahrzeuge nach ISO 7001 Eine Diesellokomotive der Eisenbahn Gelenkwagen der Straßenbahn Einschienenhängebahn Schienenfahrzeuge sind Fahrzeuge von Bahnen (Bahnfahrzeuge), die auf einer oder mehreren Schienen fahren oder geführt werden.

Durchschlagszeit und Schienenfahrzeug · Schienenfahrzeug und Steuerventil (Eisenbahn) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn)

Durchschlagszeit verfügt über 12 Beziehungen, während Steuerventil (Eisenbahn) hat 30. Als sie gemeinsam 6 haben, ist der Jaccard Index 14.29% = 6 / (12 + 30).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Durchschlagszeit und Steuerventil (Eisenbahn). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »