Ähnlichkeiten zwischen Drehgestell und JGR-Klasse 1020
Drehgestell und JGR-Klasse 1020 haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Achslast, Druckluftbremse (Eisenbahn), Tatzlagerantrieb, Wagenkasten.
Achslast
Die Achslast, auch Achsfahrmasse, Achsdruck, Radsatzfahrmasse, Radsatzlast oder Raddruck genannt, eines Fahrzeugs ist der Anteil der Gesamtmasse (Eigenmasse + Masse der Ladung), der auf eine Achse bzw.
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Druckluftbremse (Eisenbahn)
Selbstentladewagens Bremsklötze an den Rädern eines Bahnfahrzeugs Die Druckluftbremse wird vor allem im Bahnbetrieb zum Abbremsen von Zügen verwendet.
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Tatzlagerantrieb
Tatzlagermotor eines Straßenbahntriebwagen von AEG, ca. 1899 181/182). Rechts das schräg verzahnte Ritzel auf der Motorwelle. Mittig die zum Aufsetzen auf die Radsatzwelle teilbaren Tatzlager. Links die Drehmomentstützarme. Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor bekannt, ist eine Form des elektrischen Einzelachsantriebs von Triebfahrzeugen.
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Wagenkasten
Z 8100 der SNCF in Differentialbauweise Als Wagenkasten, Fahrzeugkasten oder Lokomotivkasten wird der Aufbau eines Eisenbahnwagens, eines Triebwagens oder einer Lokomotive bezeichnet.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Drehgestell und JGR-Klasse 1020
- Was es gemein hat Drehgestell und JGR-Klasse 1020
- Ähnlichkeiten zwischen Drehgestell und JGR-Klasse 1020
Vergleich zwischen Drehgestell und JGR-Klasse 1020
Drehgestell verfügt über 129 Beziehungen, während JGR-Klasse 1020 hat 29. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 2.53% = 4 / (129 + 29).
Referenzen
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