Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Herunterladen
Schneller Zugriff als Browser!
 

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine vs. Schiffsdieselmotor

Die Entwicklung und der Bau von Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine in Deutschland wurden nach der Verabschiedung der Flottengesetze besonders vorangetrieben. B&W (heute MAN Energy Solutions) auf dem VLCC ''Algarve'' Kurbelgehäuse des MAN-B&W-Dieselmotors auf dem VLCC ''Algarve'' Als Schiffsdieselmotor bezeichnet man einen Dieselmotor, der als Haupt- oder Hilfsmotor auf einem Schiff dient.

Ähnlichkeiten zwischen Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor haben 12 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Deutz AG, Dieselmotor, Druckluft, Gegenkolbenmotor, Kraftstoffverbrauch, Kreuzkopf, MAN, Sulzer AG, Tanker, Ventil, Viertaktmotor, Zweitaktmotor.

Deutz AG

Die Deutz AG ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Diesel-, Gas-, Wasserstoff- und elektrifizierten Motoren mit Sitz in Köln.

Deutz AG und Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine · Deutz AG und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Dieselmotor

Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung).

Dieselmotor und Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine · Dieselmotor und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Druckluft

Druckluft, umgangssprachlich auch Pressluft, bezeichnet komprimierte Luft.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Druckluft · Druckluft und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Gegenkolbenmotor

Junkers-Jumo-205-Gegenkolbenmotor Junkers-Jumo-205-Gegenkolbenmotor Simpson-Gegenkolbenmotor Der Gegenkolbenmotor – auch bekannt als Gegenläufermotor, Gegenlaufmotor oder kurz Gegenläufer – ist ein Hubkolben-Verbrennungsmotor, bei dem zwei Kolben im selben Zylinder gegeneinander arbeiten und sich einen gemeinsamen Brennraum in der Mitte des Zylinders teilen.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Gegenkolbenmotor · Gegenkolbenmotor und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Kraftstoffverbrauch

Mit Kraftstoffmesssäulen wird in der Landtechnik häufig der Kraftstoffverbrauch bei verschiedenen Maschineneinstellungen verglichen Der Kraftstoffverbrauch gibt die Menge von Kraftstoff an, die eine Verbrennungskraftmaschine innerhalb einer bestimmten Zeit verbrennt oder die beim Zurücklegen einer bestimmten Strecke durch ein Fahrzeug verbraucht wird.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Kraftstoffverbrauch · Kraftstoffverbrauch und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Kreuzkopf

Kolbentriebe ohne und mit Kreuzkopf Der Kreuzkopf ist ein Maschinenelement, das bei Kurbeltrieben verwendet wird.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Kreuzkopf · Kreuzkopf und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

MAN

Die MAN SE (ehemals Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) war ein börsennotierter Fahrzeug- und Maschinenbaukonzern mit Sitz in München.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und MAN · MAN und Schiffsdieselmotor · Mehr sehen »

Sulzer AG

Hauptsitz in Winterthur Umsatzanteile der Divisionen (Geschäftsbericht 2017) Sulzer-Pumpen im Kraftwerk Schwarze Pumpe Die Sulzer AG ist ein weltweit tätiger Schweizer Industriekonzern mit Sitz in Winterthur.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Sulzer AG · Schiffsdieselmotor und Sulzer AG · Mehr sehen »

Tanker

Rohöltanker AbQaiq LNG Gastanker Galea Ein Tanker ist ein zum Transport von Flüssigkeiten oder Gase konstruiertes Schiff.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Tanker · Schiffsdieselmotor und Tanker · Mehr sehen »

Ventil

Schema eines einfachen Absperrventils (''Geradsitzventil'') mit hohem Druckverlust, da die Strömung mehrfach umgelenkt wird. Ein Ventil ist ein Bauteil zur Absperrung oder Steuerung des Durchflusses von Fluiden (Flüssigkeiten oder Gasen) oder Schüttgut.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Ventil · Schiffsdieselmotor und Ventil · Mehr sehen »

Viertaktmotor

Animation eines Viertaktmotors Ein Viertaktmotor ist eine Wärme-, genauer Verbrennungskraftmaschine, die thermische Leistung aus der Verbrennung von Kraftstoff in Drehmoment an einer rotierenden Welle, also rotatorische Leistung, umwandelt.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Viertaktmotor · Schiffsdieselmotor und Viertaktmotor · Mehr sehen »

Zweitaktmotor

quergespülten Otto-Zweitaktmotors mit Membraneinlass Ein Zweitaktmotor ist ein Hubkolbenmotor, der aus der Verbrennung von Kraftstoff mechanische Leistung erzielt.

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Zweitaktmotor · Schiffsdieselmotor und Zweitaktmotor · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor

Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine verfügt über 64 Beziehungen, während Schiffsdieselmotor hat 143. Als sie gemeinsam 12 haben, ist der Jaccard Index 5.80% = 12 / (64 + 143).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Dieselmotoren für die Kaiserliche Marine und Schiffsdieselmotor. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

Hallo! Wir sind auf Facebook! »