Dieselmotor und Harry Ricardo

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Unterschied zwischen Dieselmotor und Harry Ricardo

Dieselmotor vs. Harry Ricardo

Lizenznachbau von Langen & Wolf des ersten funktionsfähigen Dieselmotors, 1898 (Leistung etwa 15 kW) Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor mit Kompressionszündung (Selbstzündung ohne Zündkerze), dessen Kraftstoffluftgemisch innerhalb der Brennkammer gebildet wird (innere Gemischbildung) und dessen Drehmoment über die Menge des eingespritzten Kraftstoffes eingestellt wird (qualitative Lastbeeinflussung). Sir Harry Ricardo Sir Harry Ralph Ricardo (* 26. Januar 1885 in London; † 18. Mai 1974) war einer der ersten Motorentwickler und Forscher in den frühen Jahren der Entwicklung des Verbrennungsmotors.

Ähnlichkeiten zwischen Dieselmotor und Harry Ricardo

Dieselmotor und Harry Ricardo haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Verbrennungsmotor, Wirbelkammereinspritzung, Zweitaktmotor.

Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor, in der Patentliteratur auch als Brennkraftmaschine bezeichnet, ist eine Wärmekraftmaschine nach dem Prinzip der Verbrennungskraftmaschine, die chemische Energie durch Treibstoff-Verbrennung in mechanische Arbeit umwandelt.

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Wirbelkammereinspritzung

Prinzipskizze der Wirbelkammereinspritzung Die Wirbelkammereinspritzung war ein bis in die 1990er-Jahre weit verbreitetes Einspritzprinzip für Dieselmotoren (Kammerdieselmotor).

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Zweitaktmotor

quergespülten Otto-Zweitaktmotors mit Membraneinlass Ein Zweitaktmotor ist ein Hubkolbenmotor, der aus der Verbrennung von Kraftstoff mechanische Leistung erzielt.

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Ähnlichkeiten zwischen Dieselmotor und Harry Ricardo

Vergleich zwischen Dieselmotor und Harry Ricardo

Dieselmotor verfügt über 163 Beziehungen, während Harry Ricardo hat 36. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 1.51% = 3 / (163 + 36).

Referenzen

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