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Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25

Deutsche Bundesbahn vs. Drehgestell Bauart Y 25

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland. Neu angeliefertes Y-25-Drehgestell im Jahr 2009 gegossener Ausführung geschweißter Ausführung Das Drehgestell der Bauart Y 25 ist das in Europa am häufigsten verwendete Drehgestell bei Güterwagen.

Ähnlichkeiten zwischen Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25

Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25 haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Güterwagen, Gleis.

Güterwagen

Rangierbahnhof Kornwestheim Güterwagen, auch Frachtwagen oder umgangssprachlich Güterwaggons, sind Eisenbahnwagen, die dem Transport von Gütern dienen.

Deutsche Bundesbahn und Güterwagen · Drehgestell Bauart Y 25 und Güterwagen · Mehr sehen »

Gleis

Schienenstühlen britischer Bauart Bahnsteig mit Gleisnummern Als Gleis oder Geleise wird die Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bezeichnet.

Deutsche Bundesbahn und Gleis · Drehgestell Bauart Y 25 und Gleis · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25

Deutsche Bundesbahn verfügt über 196 Beziehungen, während Drehgestell Bauart Y 25 hat 31. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 0.88% = 2 / (196 + 31).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Deutsche Bundesbahn und Drehgestell Bauart Y 25. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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