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Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung)

Dampflokomotive vs. SA-3 (Mittelpufferkupplung)

alternativtext. klicke hier für eine animierte Darstellung''' Die Kupplung SA-3, russisch Автосцепка СА-3, ist eine halbautomatische Mittelpufferkupplung, die hauptsächlich in den Nachfolgestaaten der Sowjetunion verbreitet ist.

Ähnlichkeiten zwischen Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung)

Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung) haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Kupplung (Bahn).

Kupplung (Bahn)

Schraubenkupplung an einer Lokomotive (DB-Baureihe 143) Kupplungen dienen bei Bahnen dem Verbinden von Fahrzeugen zu Zug- oder Rangiereinheiten.

Dampflokomotive und Kupplung (Bahn) · Kupplung (Bahn) und SA-3 (Mittelpufferkupplung) · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung)

Dampflokomotive verfügt über 414 Beziehungen, während SA-3 (Mittelpufferkupplung) hat 14. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.23% = 1 / (414 + 14).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Dampflokomotive und SA-3 (Mittelpufferkupplung). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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