Ähnlichkeiten zwischen Dampflokomotive und Radsatzlager
Dampflokomotive und Radsatzlager haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Drehgestell, Eisenbahnrad, Radsatz, Spurkranz.
Drehgestell
Hauptbauteile eines Drehgestells älterer Bauart mit ''Wiege'' 440) Ein Drehgestell ist ein Laufwerk eines Schienenfahrzeugs, bei dem die Radsätze nicht direkt am Wagenkasten, sondern an mehreren um die Vertikalachse drehbaren Rahmen (Gestell) gelagert sind.
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Eisenbahnrad
Unwuchten der umlaufenden – und teilweise der hin- und hergehenden Massen des Triebwerkes ausgleichen. Eisenbahnräder sind die Räder von Eisenbahnfahrzeugen und Teil des Radsatzes und haben verschiedene Bauformen.
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Radsatz
Aufbau eines Radsatzes Güterwagenradsätze mit Vollrädern für Klotzbremsen der SBB Cargo/Schweiz Eurocity-Wagen ICE-Radsätze Baureihe 44 mit Kropfachse, die als Treibzapfen für den Innenzylinder dient. Als Radsatz wird bei Schienenfahrzeugen die aus zwei Rädern und der sie i. d. R. miteinander starr verbindenden Radsatzwelle bezeichnet.
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Spurkranz
Spurkranz Schiene und Spurkranz, Sicht von der Innenseite Der Spurkranz ist ein etwa drei Zentimeter hoher vertikaler Wulst, der sich an der zur Mitte des Gleises gerichteten Seite der Räder moderner Schienenfahrzeuge befindet.
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Vergleich zwischen Dampflokomotive und Radsatzlager
Dampflokomotive verfügt über 414 Beziehungen, während Radsatzlager hat 14. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 0.93% = 4 / (414 + 14).
Referenzen
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