Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen DB Regio und Intercity (Deutschland)
DB Regio und Intercity (Deutschland) haben 22 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bombardier Transportation, Bombardier Traxx, Bombardier Twindexx Vario, DB Fernverkehr, DB Mobil, DB-Baureihe 111, DB-Baureihe 218, DB-Baureihe 612 (1998), DB-Baureihe E 10, Deutsche Bahn, Deutsche Reichsbahn (1945–1993), DR-Baureihe 243, Eisenbahn-Revue International, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Frankfurt am Main, Interregio (Deutschland), Interregio-Express, Lokomotive, N-Wagen, Reisegeschwindigkeit, Taktfahrplan, Wireless Local Area Network.
Bombardier Transportation
Bombardier Transportation war ein weltweit tätiger Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Geschäftssitz in Berlin.
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Bombardier Traxx
Von links nach rechts: AC2 der DB Cargo, MS3 der CFL Cargo, AC3 der DB Fernverkehr und MS3 der TX Logistik Bombardier Traxx, Eigenschreibweise TRAXX, ist eine von Bombardier Transportation entwickelte Plattform für elektrische und dieselelektrische Lokomotiven für den Einsatz in Europa.
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Bombardier Twindexx Vario
Der Bombardier Twindexx Vario (Eigenschreibweise TWINDEXX Vario) ist eine Bauart von Doppelstockwagen der Firma Bombardier Transportation, die im Regional- und Fernverkehr eingesetzt werden.
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DB Fernverkehr
Firmensitz DB Tower (hinten) an der Frankfurter Europa-Allee im September 2020, kurz vor der Fertigstellung Ehemaliger Firmensitz von DB Fernverkehr in Frankfurt am Main Die DB Fernverkehr AG ist eine Konzerntochter der Deutschen Bahn für den Schienenpersonenfernverkehr.
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DB Mobil
Logo bis 2016 DB Mobil ist ein Kundenmagazin der Deutschen Bahn, das zunächst im Druckformat und seit Januar 2023 nur noch online erscheint.
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DB-Baureihe 111
Die Baureihe 111 ist eine Elektrolokomotiv-Baureihe der Deutschen Bahn.
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DB-Baureihe 218
Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Baureihe vierachsiger Diesellokomotiven.
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DB-Baureihe 612 (1998)
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik-Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn.
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DB-Baureihe E 10
Die Baureihe E 10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr. Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt. Die E 10 war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Nach der Bahnreform wurden die Lokomotiven vor allem im Nahverkehr eingesetzt. Einzelne Lokomotiven der Baureihe 115 verkehrten bis 2020 vor „Personenzügen für besondere Zwecke“ zur Überführung von Wagen, mittlerweile sind alle Lokomotiven dieser Baureihe aus dem Planbetrieb ausgeschieden.
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Deutsche Bahn
Die Deutsche Bahn AG (kurz DB AG oder DB, früher in eigener Werbedarstellung häufig und umgangssprachlich weiterhin Die Bahn) ist ein bundeseigener Mobilitäts- und Transportkonzern mit dem Kerngeschäft Eisenbahn.
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Deutsche Reichsbahn (1945–1993)
Unter dem Namen Deutsche Reichsbahn (DR) wurde die Staatsbahn in der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) bzw.
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DR-Baureihe 243
Die Lokomotiven der Baureihen 243 und 212 realisieren ein mit der Versuchslokomotive 212 001 bestätigtes universelles Konzept einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn, deren Einsatzgebiet in allen Zugbetriebsbereichen lag.
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Eisenbahn-Revue International
Die Eisenbahn-Revue International (kurz ERI) ist eine seit 1994 in der Schweiz erscheinende Eisenbahnfachzeitschrift mit Themenschwerpunkt Deutschland.
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Eisenbahnverkehrsunternehmen
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) ist ein Rechtsbegriff aus dem europäischen Eisenbahnrecht, der durch nationale Gesetze konkretisiert wird, namentlich im.
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Frankfurt am Main
Offizielles Logo der Stadt Frankfurt am Main Römer ist Frankfurts Rathaus und ein Wahrzeichen der Stadt. Frankfurter Wolkenkratzer (Blick von der Alten Brücke, Oktober 2022) Blick vom Main Tower auf die Wolkenkratzer (Juli 2021) Stadtteil Höchst mit seinen 400 Fachwerkhäusern Frankfurt am Main ist mit Einwohnern die bevölkerungsreichste Stadt des Landes Hessen und die fünftgrößte Deutschlands.
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Interregio (Deutschland)
Rosensteinbrücke in Stuttgart (August 1993) Der Interregio, abgekürzt IR, war eine Zuggattung des Schienenpersonenfernverkehrs, die 1988 von der Deutschen Bundesbahn eingeführt wurde und auf Dauer die damaligen Schnellzüge (D) ablösen sollte, die in individuellen Fahrplanlagen fuhren.
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Interregio-Express
Karlsruhe Hbf Der Interregio-Express, abgekürzt IRE, ist eine Zuggattung des Schienenpersonennahverkehrs in Deutschland, die zum Fahrplanwechsel im Juni 2001 eingeführt wurde.
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Lokomotive
Weltausstellung in New York 1939–1940 Als Lokomotive (von neulat. loco motivus, sich von der Stelle bewegend), auch Zugmaschine oder kurz Lok genannt, bezeichnet man seit ihrer Erfindung sowohl eine spur- bzw.
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N-Wagen
Als n-Wagen wird eine Gattung von Personenwagen der Deutschen Bundesbahn beziehungsweise der Deutschen Bahn AG bezeichnet.
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Reisegeschwindigkeit
Unter Reisegeschwindigkeit versteht man die durchschnittliche Geschwindigkeit auf einer Reise.
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Taktfahrplan
Taktfahrplan der Zillertalbahn im Bahnhof Strass im Zillertal Ein Taktfahrplan ist ein Fahrplan, bei dem Linien des öffentlichen Personenverkehrs in regelmäßigen, sich periodisch wiederholenden Abständen betrieben werden.
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Wireless Local Area Network
Wireless Local Area Network (Engl. für drahtloses lokales Netzwerk, kurz WLAN – Schreibweise laut Duden – oder Wireless LAN) bezeichnet ein lokales Funknetz, wobei meist ein Standard der IEEE-802.11-Familie gemeint ist.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar DB Regio und Intercity (Deutschland)
- Was es gemein hat DB Regio und Intercity (Deutschland)
- Ähnlichkeiten zwischen DB Regio und Intercity (Deutschland)
Vergleich zwischen DB Regio und Intercity (Deutschland)
DB Regio verfügt über 195 Beziehungen, während Intercity (Deutschland) hat 168. Als sie gemeinsam 22 haben, ist der Jaccard Index 6.06% = 22 / (195 + 168).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen DB Regio und Intercity (Deutschland). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
