DB-Baureihe 605 und Schienenoberkante
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Unterschied zwischen DB-Baureihe 605 und Schienenoberkante
DB-Baureihe 605 vs. Schienenoberkante
Die Triebzüge der Baureihe 605 (auch: ICE TD, VT 605,Fernverkehrs-Neigezug ICE-T der DB AG vorgestellt. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6, Jahrgang 1999,, S. 246–250 anfangs auch ICT-VTMeldung ICT-VT in Wildenrath. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5, Jahrgang 1999,, S. 171) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken. Profil einer Vignolschiene Schild im Bahnhof Liestal Die Schienenoberkante, abgekürzt SOK oder auch SO, ist die höchste Linie auf der Lauffläche eines Schienenkopfs.
Ähnlichkeiten zwischen DB-Baureihe 605 und Schienenoberkante
DB-Baureihe 605 und Schienenoberkante haben 0 Dinge gemeinsam (in Unionpedia).
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Vergleich zwischen DB-Baureihe 605 und Schienenoberkante
DB-Baureihe 605 verfügt über 177 Beziehungen, während Schienenoberkante hat 9. Als sie gemeinsam 0 haben, ist der Jaccard Index 0.00% = 0 / (177 + 9).
Referenzen
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