Cyclecar und Highwheeler

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Unterschied zwischen Cyclecar und Highwheeler

Cyclecar vs. Highwheeler

Bédélia aus Frankreich mit Tandemsitzen GN aus England Slaby-Beringer aus Deutschland Argo aus den USA Als Cyclecar bezeichnet man kleine, üblicherweise billige Automobile, die hauptsächlich zwischen 1912 und Ende der 1920er Jahre gebaut wurden. Morrison Electric, erbaut 1893 von William Morrison für Harold Sturges, der damit 1895 am ''Chicago Times-Herald Contest'' teilnahm, dem ersten Autorennen in den USA. Das Auto kostete die damals horrende Summe von US$ 3600 und gilt als Wegbereiter des Elektroantriebs. International Harvester (IHC) Auto-Buggy (1907) mit Lenkrad Kearns Storm Queen Doctor’s Special High wheeled Motor Buggy (1909) Sears, Roebuck & Co. bestellt werden. Ein Highwheeler ist ein in der Regel kutschenähnliches, motorbetriebenes Fahrzeug, das vor und um die Jahrhundertwende vom 19.

Ähnlichkeiten zwischen Cyclecar und Highwheeler

Cyclecar und Highwheeler haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Ford Modell T.

Ford Modell T

Ford T Touring mit nachgerüsteten Drahtspeichenrädern (1912) Ford T Runabout (ca. 1915) Ford T Racer (1917) Ford T Runabout (1925) Ford T Tudor Sedan (1926) Ford Modell T Speedster, kein Werksaufbau (1925–1926) Das Modell T von Ford (ugs. auch Tin Lizzie, „Blechliesel“) gilt gemeinhin als das erste für die breite Masse erschwingliche Automobil.

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In scheinbar Cyclecar und Highwheeler
Was es gemein hat Cyclecar und Highwheeler
Ähnlichkeiten zwischen Cyclecar und Highwheeler

Vergleich zwischen Cyclecar und Highwheeler

Cyclecar verfügt über 356 Beziehungen, während Highwheeler hat 60. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.24% = 1 / (356 + 60).

Referenzen

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