Ähnlichkeiten zwischen Blocco automatico a correnti codificate und Schnellfahrstrecke
Blocco automatico a correnti codificate und Schnellfahrstrecke haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bari, Eisenbahnsignal, European Train Control System, Führerstandssignalisierung, Ferrovie dello Stato Italiane, Lecce, Schnellfahrstrecke Florenz–Rom, Schnellfahrstrecke Neapel–Salerno, Sistema di Controllo della Marcia del Treno, Zugbeeinflussung.
Bari
Bari ist eine italienische Gemeinde.
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Eisenbahnsignal
Österreichische Lichtsignale Deutsches Ks-Lichtsignal Japanische Lichtsignale Belgische Lichtsignale Polnische Lichtsignale Deutsche Form-Vor- und -Hauptsignale Eisenbahnsignale (Signal von ‚Zeichen‘) sind optische oder akustische Signale, die im Betrieb der Eisenbahn Informationen in Form von Signalbegriffen übermitteln.
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European Train Control System
Eurobalise für ETCS zwischen den beiden Schienen eines Gleises Das European Train Control System (ETCS) ist ein Zugbeeinflussungssystem und ein wesentlicher Bestandteil des zukünftigen einheitlichen europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems ERTMS.
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Führerstandssignalisierung
LZB-Betrieb. Ist-, Soll- und Zielgeschwindigkeit liegen bei 250 km/h, die Zielentfernung bei 9800 Metern. Driver Machine Interface von ETCS mit Tacho (links), Vorausschau (rechts) und weiteren Meldungen (unten links) Die Führerstandssignalisierung (FSS), auch als Führerraumsignalisierung bezeichnet, ist eine Form der Signalisierung der Eisenbahn.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Die Ferrovie dello Stato Italiane (FS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft Italiens mit Sitz in Rom.
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Lecce
Luftaufnahme von Lecce Lecce (aus dem Lateinischen Lupiae) ist eine Stadt auf der Halbinsel Salento in Apulien in Italien.
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Schnellfahrstrecke Florenz–Rom
| Die Schnellfahrstrecke Florenz–Rom (ital. Direttissima Firenze–Roma) verbindet Florenz, die Hauptstadt der italienischen Region Toskana, mit Rom, der Hauptstadt Italiens.
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Schnellfahrstrecke Neapel–Salerno
| Die Schnellfahrstrecke Neapel–Salerno zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen in Italien und ist ein wichtiger Abschnitt der TEN-Achse Nr. 1.
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Sistema di Controllo della Marcia del Treno
Bedienungsbildschirm Sistema di Controllo della Marcia del Treno, abgekürzt SCMT, ist ein Zugbeeinflussungssystem mit Führerstandssignalisierung, das im Netz der RFI in Italien eingesetzt wird.
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Zugbeeinflussung
Zugfolgeabschnitt Zugbeeinflussung, Zugbeeinflussungssystem oder Zugsicherungssystem nennt man technische Anlagen und Systeme bei Eisenbahnen, die die Fahrt von Zügen in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit kontrollieren.
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Vergleich zwischen Blocco automatico a correnti codificate und Schnellfahrstrecke
Blocco automatico a correnti codificate verfügt über 38 Beziehungen, während Schnellfahrstrecke hat 1070. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 0.90% = 10 / (38 + 1070).
Referenzen
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