Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt

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Unterschied zwischen Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt

Binnenschiffahrtsgesetz vs. Binnenschifffahrt

Das deutsche Binnenschiffahrtsgesetz (BinSchG) vom 15. Dichter Verkehr auf dem Rhein in Köln Gastankschiff Binnenschifffahrt (älter Binnenschiffahrt) ist die überwiegend gewerbliche Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.

Ähnlichkeiten zwischen Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt

Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Budapester Übereinkommen über den Vertrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt, Deutschland.

Budapester Übereinkommen über den Vertrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt

Das Budapester Übereinkommen über den Vertrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt (CMNI) ist ein internationales Abkommen, das im Oktober 2000 in Budapest einstimmig von den Vertretern der europäischen Staaten, die Binnenschifffahrt betreiben, verabschiedet wurde.

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Deutschland

Deutschland (Vollform des Staatennamens seit 1949: Bundesrepublik Deutschland) ist ein Bundesstaat in Mitteleuropa.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

In scheinbar Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt
Was es gemein hat Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt
Ähnlichkeiten zwischen Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt

Vergleich zwischen Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt

Binnenschiffahrtsgesetz verfügt über 15 Beziehungen, während Binnenschifffahrt hat 332. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 0.58% = 2 / (15 + 332).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Binnenschiffahrtsgesetz und Binnenschifffahrt. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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