BMW IIIa und Edward Stinson

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Unterschied zwischen BMW IIIa und Edward Stinson

BMW IIIa vs. Edward Stinson

Der BMW IIIa war ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor mit 19,1 Litern Hubraum, der als Flugmotor ab 1917 vom deutschen Hersteller BMW gebaut wurde. Edward Stinson mit Lloyd W. Bertaud, 1921 Edward Anderson „Eddie“ Stinson (* 11. Juli 1893 in Fort Payne; † 26. Januar 1932 in der Nähe von Chicago) war ein US-amerikanischer Pilot, Flugzeugkonstrukteur und Gründer des Unternehmens Stinson Aircraft Company.

Ähnlichkeiten zwischen BMW IIIa und Edward Stinson

BMW IIIa und Edward Stinson haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Junkers F 13.

Junkers F 13

Der Duralumin-Rumpf einer F 13, 1919 Die Duralumin-Tragfläche einer F 13, 1919 Cockpit einer Junkers F 13 in den 1920er-Jahren Kabine einer Junkers F 13, 1919 F-13-Start auf dem Tempelhofer Feld, 7. März 1923 Sowjetrussland) 1925 über Teheran Junkers F 13 als Junkers-Larsen ''JL 6'' am 10. Juni 1920 auf der Naval Air Station Anacostia Die Junkers F 13 (interne Werksbezeichnung J 13; in den USA von der Junkers-Larsen Aircraft Corporation als Larsen JL-6 vermarktet) war bzw.

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Was es gemein hat BMW IIIa und Edward Stinson
Ähnlichkeiten zwischen BMW IIIa und Edward Stinson

Vergleich zwischen BMW IIIa und Edward Stinson

BMW IIIa verfügt über 52 Beziehungen, während Edward Stinson hat 14. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 1.52% = 1 / (52 + 14).

Referenzen

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