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Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1)

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1)

Andrea Moda Formula vs. Coloni (Formel 1)

Andrea Moda Formula war ein italienisches Motorsportteam, das zu 10 der 16 Großen Preise der Formel-1-Saison 1992 antrat. Coloni ist ein italienisches Motorsport-Team aus der umbrischen Gemeinde Passignano sul Trasimeno bei Perugia, das im Januar 1982 von Enzo Coloni unter dem Namen Enzo Coloni Racing Car Systems gegründet wurde und sich von 1987 bis 1991 regelmäßig zu den Läufen der Formel-1-Weltmeisterschaft meldete.

Ähnlichkeiten zwischen Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1)

Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1) haben 44 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Alex Caffi, Andrea Sassetti, Automobiles Gonfaronnaises Sportives, BMS Scuderia Italia, Bologna, Christian Vanderpleyn, Circuit de Spa-Francorchamps, Claudio Langes, Coloni C3, Coloni C3B, Coloni C3C, Coloni C4, Coloni C4B, Cosworth, Engine Developments, Enrico Bertaggia, Enzo Coloni, Eric van de Poele, EuroBrun Racing, Fédération Internationale du Sport Automobile, Fondmetal, Formel-1-Weltmeisterschaft 1987, Formel-1-Weltmeisterschaft 1991, Formel-1-Weltmeisterschaft 1992, Großer Preis von Australien 1991, Großer Preis von Mexiko 1992, Johnny Herbert, Larrousse, Life Racing, Middlebridge-Trussardi, ..., Minardi, Modena Team, Onyx Grand Prix, Osella Engineering, Passignano sul Trasimeno, Pedro Chaves, Provence, Rial Racing, Roberto Moreno (Rennfahrer), Subaru, Superlizenz, Umbrien, Universität Perugia, V-Motor. Erweitern Sie Index (14 mehr) »

Alex Caffi

Alessandro Giuseppe „Alex“ Caffi (* 18. März 1964 in Rovato) ist ein italienischer Automobilrennfahrer, der von 1986 bis 1991 in der Formel 1 startete.

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Andrea Sassetti

Andrea Sassetti (* 14. Februar 1960 in Monte San Pietrangeli, Marken, Italien)Kurzbiografie Andrea Sassettis auf der Internetseite (abgerufen am 28. Mai 2014).

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Automobiles Gonfaronnaises Sportives

Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) war ein französischer Rennwagenkonstrukteur, der von 1970 bis 1991 mit einem Werksteam unter anderem in der Formel 2, der Formel 3000 und der Formel 1 antrat.

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BMS Scuderia Italia

Die Brixia Motor Sport Scuderia Italia ist ein italienisches Motorsportteam, das vom italienischen Stahlmagnaten und Motorsport-Enthusiasten Giuseppe Lucchini in Brescia gegründet wurde.

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Bologna

Bologna ist eine italienische Universitätsstadt und die Hauptstadt der Metropolitanstadt Bologna sowie der Region Emilia-Romagna.

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Christian Vanderpleyn

Christian Vanderpleyn (* 20. Juni 1943; † 11. März 1992) war ein vor allem in Frankreich und Italien tätiger belgischer Rennwagenkonstrukteur.

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Circuit de Spa-Francorchamps

Die neue Boxenanlage mit Tribüne im Jahr 2009 Luftbild der Strecke im Juni 2008 Der Circuit de Spa-Francorchamps ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Wallonischen Region in Belgien.

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Claudio Langes

EuroBrun ER189B Claudio Langes (* 20. Juli 1960 in Brescia) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

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Coloni C3

Der Coloni C3 war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Teams Coloni, der 1989 eingesetzt wurde.

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Coloni C3B

Der Coloni C3B war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Teams Coloni, der 1990 zu acht Rennen gemeldet wurde.

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Coloni C3C

Der Coloni C3C war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Motorsportteams Coloni, der 1990 zu acht Großen Preisen gemeldet wurde, aber an keinem Rennen teilnahm.

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Coloni C4

Der Coloni C4 in nicht originaler Lackierung bei privaten Testfahrten 2001 Der Coloni C4 war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Teams Coloni, der 1991 zu 15 Großen Preisen gemeldet wurde.

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Coloni C4B

Der Coloni C4B war ein Formel-1-Rennwagen des italienischen Motorsportteams Andrea Moda Formula, der 1992 zu einem Großen Preis gemeldet wurde, am Rennen aber nicht teilnahm.

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Cosworth

Cosworth ist ein britischer Motorenhersteller mit Sitz in Northampton.

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Engine Developments

Engine Developments Limited ist ein britischer Motorenhersteller im Motorsport.

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Enrico Bertaggia

Der Callaway Corvette Supernatural von Frank Jelinski, Johnny Unser und Enrico Bertaggia beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995 Enrico Agostino Bertaggia (* 19. September 1964 in Noale) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer, der in den 1980er und 1990er Jahren an Rennen in der Formel 3 und der Formel 3000 teilnahm.

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Enzo Coloni

Enzo Coloni (* 17. Oktober 1946 in Tuoro sul Trasimeno) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.

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Eric van de Poele

Eric Francis Edouard Ghislain Thérèse van de Poele (* 30. September 1961 in Verviers) ist ein ehemaliger belgischer Automobilrennfahrer und Formel-1-Fahrer.

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EuroBrun Racing

EuroBrun war ein italienischer Formel-1-Rennstall aus den frühen Jahren der sogenannten neuen Saugmotorära.

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Fédération Internationale du Sport Automobile

Die Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) mit Sitz in Paris hatte von 1970 bis 1993 die Sporthoheit innerhalb des Automobil-Weltverbandes Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) und war für das sportliche Reglement im Automobil-Motorsport (das FIA-Regelwerk, beispielsweise für die Formel 1 oder Gruppe C) zuständig.

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Fondmetal

Fondmetal war ein italienischer Formel-1-Rennstall, der aus dem Turiner Team Osella hervorgegangen war und in den Saisons 1991 und 1992 antrat.

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Formel-1-Weltmeisterschaft 1987

1987er Ferrari F1/87 Turbo, mit dem Gerhard Berger zwei GP gewann Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1987 war die 38.

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Formel-1-Weltmeisterschaft 1991

Startszene des US-GP 1991 Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 war die 42.

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Formel-1-Weltmeisterschaft 1992

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 war die 43.

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Großer Preis von Australien 1991

Der Große Preis von Australien 1991 fand am 3.

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Großer Preis von Mexiko 1992

Der Große Preis von Mexiko 1992 fand am 22.

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Johnny Herbert

John Paul „Johnny“ Herbert (* 25. Juni 1964 in Romford) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

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Larrousse

Larrousse (anfangs Larrousse-Calmels, 1992 auch Venturi-Larrousse) war ein von Didier Calmels und dem ehemaligen Rennfahrer und Renault-Sportchef Gérard Larrousse gegründetes französisches Motorsportteam, das von 1987 bis 1994 an den Läufen der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm.

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Life Racing

Life Racing S.p.A. war ein italienischer Formel-1-Rennstall, der in der Formel-1-Saison 1990 antrat.

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Middlebridge-Trussardi

Middlebridge-Trussardi war ein in Großbritannien ansässiges Motorsportteam, das 1987 erfolglos versuchte, an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilzunehmen.

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Minardi

Das ursprüngliche, bis 1997 verwendete Minardi-Logo, das einen stilisierten Löwen – das Wappentier der Stadt Faenza – zeigt Das in der Ära Gabriele Rumi (von 1998 bis 2000) verwendete Team-Logo Minardi war ein italienischer Rennstall aus Faenza, der in der Formula Italia, der Formel 2, der Formel 3000 und von 1985 bis 2005 in der Formel 1 antrat.

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Modena Team

Das Modena Team (alternativ: Scuderia Modena) war ein Formel-1-Rennstall aus Modena in Italien, der in der Saison 1991 in der Formel-1-Weltmeisterschaft an den Start ging.

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Onyx Grand Prix

Onyx war der Name eines britischen Motorsport-Rennteams, das in der Formel 2, Formel 3000 und Formel 1 angetreten ist.

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Osella Engineering

Osella Engineering ist ein italienischer Sport- und Rennwagenhersteller, der früher auch als Osella Corse firmierte.

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Passignano sul Trasimeno

Passignano sul Trasimeno ist eine italienische Gemeinde (comune) mit Einwohnern (Stand) in der Provinz Perugia in Umbrien.

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Pedro Chaves

Saleen S7-R von Thomas Erdos, Mike Newton und Pedro Chaves beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003 Pedro Pinto Ferreira Matos Chaves (* 27. Februar 1965 in Porto) ist ein ehemaliger portugiesischer Automobilrennfahrer und zweifacher nationaler Rallye-Meister.

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Provence

Region Provence-Alpes-Côte d’Azur in Frankreich Topographische Karte der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur Provincia) in der heutigen Region Provence-Alpes-Côte d’Azur Die Provence (Prouvènço) ist eine Landschaft im Südosten von Frankreich.

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Rial Racing

Rial Racing war ein Formel-1-Team des deutschen Unternehmens Rial Leichtmetallfelgen GmbH (RIAL) aus Fußgönheim, das in den Jahren 1988 und 1989 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm.

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Roberto Moreno (Rennfahrer)

Roberto „Pupo“ Moreno (* 11. Februar 1959 in Rio de Janeiro) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer.

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Subaru

Subaru (japanisch スバル) ist eine japanische Automobilmarke und die Automobilsparte des Unternehmens Subaru Corporation, die in Deutschland durch die Subaru Deutschland GmbH mit Sitz in Friedberg vertreten wird.

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Superlizenz

Superlizenz ist der offizielle Name der in der Formel 1 von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) auf Anfrage an Rennfahrer vergebenen Rennlizenz, die seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984 als Grundvoraussetzung zur Teilnahme an Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft festgelegt ist.

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Umbrien

Umbrien (italienisch Umbria) ist eine Region Italiens, die zwischen der Toskana, Latium und den Marken liegt.

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Universität Perugia

Die Universität Perugia (Università degli Studi di Perugia; Studium Generale Civitatis Perusii) ist eine staatliche Universität in der Stadt Perugia in der italienischen Region Umbrien.

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V-Motor

V-Motor des Laurin & Klement A von 1905 Schnittmodell eines Zwölfzylinder-V-Motors: V12-Flugmotor Daimler-Benz DB 605 mit hängenden Zylindern („A-Motor“) Querschnittszeichnung eines V6-Motors Anlenkpleuel eines V8-Flugmotors(Renault 8Gd von 1917) Honda Dreizylinder-V-Motor Ein V-Motor (früher auch Gabelmotor genannt) ist eine Bauform eines Hubkolbenmotors mit mehreren Zylindern.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1)

Andrea Moda Formula verfügt über 117 Beziehungen, während Coloni (Formel 1) hat 186. Als sie gemeinsam 44 haben, ist der Jaccard Index 14.52% = 44 / (117 + 186).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Andrea Moda Formula und Coloni (Formel 1). Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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