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AgustaWestland AW609 und Gierachse

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen AgustaWestland AW609 und Gierachse

AgustaWestland AW609 vs. Gierachse

Die AgustaWestland AW609, früher Bell/Agusta BA609, ist ein senkrechtstartendes Kipprotor-Wandelflugzeug (engl.: Tilt Rotor) ähnlich der Bell-Boeing V-22. Als Gierachse, auch Hoch- oder Vertikalachse (engl. yaw axis), bezeichnet man die vertikale Achse des fahrzeugfesten Koordinatensystems bei Luft-, Wasser-, Raum- oder Landfahrzeugen.

Ähnlichkeiten zwischen AgustaWestland AW609 und Gierachse

AgustaWestland AW609 und Gierachse haben 2 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Dutch Roll, Längsachse.

Dutch Roll

Rollen) 250 px 250 px Die vorauseilende Tragfläche (b) hat gegenüber der anderen Tragfläche einen größeren Auftrieb wegen der größeren aerodynamischen Spannweite. Dutch Roll, Taumelschwingung, Holländische Rolle oder Gierschwingung bezeichnet ein unerwünschtes aerodynamisches Verhalten von Flugzeugen, bei dem die Maschine abwechselnd zu beiden Seiten um die Gierachse (Hochachse) und Längsachse auslenkt.

AgustaWestland AW609 und Dutch Roll · Dutch Roll und Gierachse · Mehr sehen »

Längsachse

Als Längsachse wird in der Technik, der Biologie und anderen Wissenschaften jene Achse eines Körpers bezeichnet, die der Richtung seiner größten Ausdehnung entspricht.

AgustaWestland AW609 und Längsachse · Gierachse und Längsachse · Mehr sehen »

Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen AgustaWestland AW609 und Gierachse

AgustaWestland AW609 verfügt über 28 Beziehungen, während Gierachse hat 26. Als sie gemeinsam 2 haben, ist der Jaccard Index 3.70% = 2 / (28 + 26).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen AgustaWestland AW609 und Gierachse. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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