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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 vs. Eddie Irvine

Der Siegerwagen:Peugeot 905 Evo 1 mit der Startnummer 3 Der achtplatzierte Toyota TS010, gefahren von Geoff Lees, Jan Lammers und Juan Manuel Fangio II Das 61. Edmund „Eddie“ Irvine junior (* 10. November 1965 in Newtownards, Nordirland) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Ähnlichkeiten zwischen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine haben 10 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Cosworth, Eje Elgh, Masanori Sekiya, Mauro Martini, Peugeot, Roland Ratzenberger, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992, Toshio Suzuki (Rennfahrer), Toyota TS010, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992.

Cosworth

Cosworth ist ein britischer Motorenhersteller mit Sitz in Northampton.

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Eje Elgh

Eje Elgh 1981 Der von Elje Egh 1991 bei Sportwagenrennen gefahrene Toyota 91C-V Lars Eje Elgh (* 15. Juni 1953 in Karlskoga) ist ein ehemaliger schwedischer Automobilrennfahrer.

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Masanori Sekiya

Masanori Sekiya (links) 1995 auf dem Siegerpodium in Le Mans McLaren F1 GTR von Ray Bellm, Andrew Gilbert-Scott und Masanori Sekiya beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 Masanori Sekiya (jap. 関谷 正徳, Sekiya Masanori; * 27. November 1949) ist ein ehemaliger japanischer Automobilrennfahrer.

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Mauro Martini

Der Toyota 94C-V von Eddie Irvine, Jeff Krosnoff und Mauro Martini beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Mauro Martini (* 17. Mai 1964 in Alfonsine) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

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Peugeot

Einige ehemalige Firmenlogos Musée National de l’Automobile in Mülhausen Peugeot ist ein französischer Fahrzeughersteller und mit Beginn der Serienproduktion im Jahr 1891 die älteste noch existierende Automarke.

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Roland Ratzenberger

Roland Walter Ratzenberger (* 4. Juli 1960 in Salzburg; † 30. April 1994 in Bologna) war ein österreichischer Automobilrennfahrer.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992

Peugeot 905 Evo 1 Toyota TS010 Spice SE90C Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 war die 40.

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Toshio Suzuki (Rennfahrer)

Toshio Suzuki (jap. 鈴木 利男, Suzuki Toshio; * 10. März 1955 in der Präfektur Saitama) ist ein ehemaliger japanischer Autorennfahrer.

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Toyota TS010

Der Toyota TS010 war ein Prototyp, der 1991 von Toyota für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992

Der Peugeot 905 Evo 1B mit der Startnummer 1; Derek Warwick, Yannick Dalmas und Mark Blundell führten mit diesem Wagen mehr als 21 Stunden durchgehend und siegten am Ende des Rennens in der Gesamtwertung Der Toyota TS010 mit der Startnummer 33; Masanori Sekiya, Pierre-Henri Raphanel und Kenny Acheson erreichten mit diesem Wagen denn zweiten Rang in der Gesamtwertung Das 60.

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992 und 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 · 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992 und Eddie Irvine · Mehr sehen »

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Vergleich zwischen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 verfügt über 163 Beziehungen, während Eddie Irvine hat 78. Als sie gemeinsam 10 haben, ist der Jaccard Index 4.15% = 10 / (163 + 78).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993 und Eddie Irvine. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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