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1942 und U 507

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen 1942 und U 507

1942 vs. U 507

Die Differenzen zwischen 1942 und U 507 nicht vorhanden sind.

Ähnlichkeiten zwischen 1942 und U 507

1942 und U 507 haben 6 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Annibal Benévolo (Schiff), Araraquara (Schiff), Baependy (Schiff), Karl Dönitz, U-Boot, Unternehmen Paukenschlag.

Annibal Benévolo (Schiff)

Die Annibal Benévolo war ein 1905 in Dienst gestelltes Passagierschiff, das ursprünglich der brasilianischen Reederei Companhia de Navegação Cruzeiro do Sul und ab 1910 der Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro gehörte, für die es 32 Jahre lang Passagiere und Fracht transportierte.

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Araraquara (Schiff)

Die Araraquara war ein Passagierschiff, das zwischen 1927 und 1942 Passagiere und Fracht im Rahmen des südamerikanischen Ostküstendienstes der brasilianischen Reederei Lloyd Nacional transportierte.

1942 und Araraquara (Schiff) · Araraquara (Schiff) und U 507 · Mehr sehen »

Baependy (Schiff)

Die Baependy war ein 1899 in Dienst gestelltes Dampfschiff, das ursprünglich Hamburg Süd und ab 1925 der brasilianischen Reederei Companhia de Navegação Lloyd Brasileiro gehörte, in deren Dienst es 19 Jahre lang Passagiere und Fracht transportierte.

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Karl Dönitz

hochkant.

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U-Boot

U 32, das zweite U-Boot der Klasse 212 A der Bundeswehr (2010) Ein U-Boot (kurz für Unterseeboot, bundeswehramtlich Uboot ohne Bindestrich) ist ein Schiff, das für die Unterwasserfahrt gebaut wurde.

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Unternehmen Paukenschlag

Das Unternehmen Paukenschlag war der Deckname einer deutschen Militäroperation der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen 1942 und U 507

1942 verfügt über 1941 Beziehungen, während U 507 hat 34. Als sie gemeinsam 6 haben, ist der Jaccard Index 0.30% = 6 / (1941 + 34).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen 1942 und U 507. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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