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10 Beziehungen: Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca, Železnice Srbije, Borsig (Unternehmen), Bosnische Spurweite, Henschel & Sohn, Jugoslovenske Železnice, Kuppelradsatz, Liste der Lokomotiven der k.u.k. Heeresbahn, Mallet (Lokomotive), Werner Schiendl.
Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca
Die Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS-CXC), deutsch Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen, waren die nationale Bahngesellschaft des nach dem Ersten Weltkrieg entstandenen Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen (umgangssprachlich auch SHS-Staat genannt) mit einem Streckennetz von 8200 Kilometer Länge, wovon 2180 Kilometer schmalspurig waren.
Sehen SHS VIc7 und Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca
Železnice Srbije
Streckennetz der Serbischen Eisenbahnen Železnice Srbije (deutsch Eisenbahnen Serbiens), Kurzbezeichnung: ŽS, ist die nationale Bahngesellschaft Serbiens.
Sehen SHS VIc7 und Železnice Srbije
Borsig (Unternehmen)
Friedrich Körte 1898 fertiggestellt Borsig ist ein deutsches Maschinenbau-Unternehmen mit Sitz in Berlin.
Sehen SHS VIc7 und Borsig (Unternehmen)
Bosnische Spurweite
Lokomotiven mit Klose-Triebwerk, von den Eisenbahnern „Radialka“ genannt, waren in Jugoslawien weit verbreitet. Zug auf der Museumsbahn Šarganska osmica Triebwagen der Waldviertler Schmalspurbahnen in Alt Weitra (Niederösterreich) Požega. ÖGEG als Museumsbahn betrieben Als sogenannte bosnische Spurweite, auch Bosnaspur, werden die Eisenbahn-Spurweiten von 760 mm bis 762 mm (entspricht Fuß resp.
Sehen SHS VIc7 und Bosnische Spurweite
Henschel & Sohn
Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen-, Fahrzeugbau- und Rüstungskonzern mit Sitz in Kassel.
Sehen SHS VIc7 und Henschel & Sohn
Jugoslovenske Železnice
Die Jugoslovenske Železnice (Akronym JŽ-ЈЖ; / Jugoslavenske željeznice; /Jugoslovenski železnici) waren von 1918 bis 1991 die Staatsbahnen Jugoslawiens.
Sehen SHS VIc7 und Jugoslovenske Železnice
Kuppelradsatz
Badische II c, Dampflokomotive mit zwei Kuppelachsen (hinten) und zwei Laufachsen (vorne). Aufgrund der Innenlage von Zylindern und Treibstangen ist die Kuppelstange zwischen den Kuppelachsen gut sichtbar. Als Kuppelradsatz wird ein Treibradsatz an einer Lokomotive bezeichnet, der mit anderen Radsätzen gekuppelt ist.
Sehen SHS VIc7 und Kuppelradsatz
Liste der Lokomotiven der k.u.k. Heeresbahn
Die Liste der Lokomotiven der k.u.k. Heeresbahn bietet eine Übersicht über die Lokomotiven der k.u.k. Heeresbahn (k.u.k. HB).
Sehen SHS VIc7 und Liste der Lokomotiven der k.u.k. Heeresbahn
Mallet (Lokomotive)
Nordamerikanische 2-8-8-2-Mallet-Lokomotive Prinzipskizze Die Bauart Mallet (sprich: Malleh) ist eine spezielle Bauart von Dampflokomotiven mit zweigeteiltem Triebwerk für kurvenreiche Bergstrecken.
Sehen SHS VIc7 und Mallet (Lokomotive)
Werner Schiendl
Werner Schiendl (* 1943 in Wien) ist ein Autor eisenbahnhistorischer Bücher und Aktivist für historische (Museums-)Eisenbahnen in Österreich.