Inhaltsverzeichnis
19 Beziehungen: Aurelio Lampredi, Automobile Club de l’Ouest, Brands Hatch, Dan Gurney, Ferrari 250 GTO, Jack Sears, Jean Guichet, Jim Hall (Rennfahrer), Lorenzo Bandini, Luigi Chinetti, Mike Parkes, Mike Salmon (Rennfahrer), North American Racing Team, Pierre Noblet, Scuderia Ferrari, Sebring International Raceway, Sportwagen, 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963.
Aurelio Lampredi
Der Ferrari Lampredi-Motor in einem Ferrari 375 Plus Der Fiat Twin-Cam-Motor im Lancia Delta HF Integrale Der Fiat Twin-Cam-Motor im Lancia Kappa Coupé Aurelio Lampredi (* 16. Juni 1917 in Livorno; † 1. Juni 1989 ebenda) war ein italienischer Konstrukteur von Automobil- und Flugmotoren.
Sehen Ferrari 330LMB und Aurelio Lampredi
Automobile Club de l’Ouest
Der Automobile Club de l’Ouest (dt.: Automobil-Club des Westens – bezieht sich auf die westliche Region Frankreichs), manchmal auch als ACO abgekürzt, ist der größte Automobilclub Frankreichs.
Sehen Ferrari 330LMB und Automobile Club de l’Ouest
Brands Hatch
Paddock Hill Bend, Brands Hatch Brands Hatch beziehungsweise Brands Hatch Circuit ist eine Motorsport-Rennstrecke in England.
Sehen Ferrari 330LMB und Brands Hatch
Dan Gurney
Daniel Sexton „Dan“ Gurney (* 13. April 1931 in Port Jefferson, Long Island, New York; † 14. Januar 2018 in Newport Beach, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobil- und Formel-1-Rennfahrer und Konstrukteur.
Sehen Ferrari 330LMB und Dan Gurney
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO ist die Bezeichnung eines Homologationsmodells von Ferrari für Rennen in der GT-Klasse.
Sehen Ferrari 330LMB und Ferrari 250 GTO
Jack Sears
Der Austin A90 Westminster, mit dem Jack Sears 1958 die britische Tourenwagen-Meisterschaft gewann Mit zwei Riley One-Point-Five wurde das Shootout der britischen Tourenwagen-Meisterschaft 1958 entschieden Ford Galaxie 500 Fastback Das Shelby Cobra Daytona Coupé von Jack Sears und Frank Gardner beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 John George „Jack“ Sears (* 16.
Sehen Ferrari 330LMB und Jack Sears
Jean Guichet
Jean Guichet 2020 Jean Guichet im Ferrari 275P2 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 im Streckenabschnitt Hatzenbach Jean Guichet (* 10. August 1927 in Marseille) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1964.
Sehen Ferrari 330LMB und Jean Guichet
Jim Hall (Rennfahrer)
James Ellis „Jim“ Hall (* 23. Juli 1935 in Abilene, Texas) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer und vor allem Rennwagenkonstrukteur.
Sehen Ferrari 330LMB und Jim Hall (Rennfahrer)
Lorenzo Bandini
Lorenzo Bandini (* 21. Dezember 1935 in Barce, Libyen; † 10. Mai 1967 in Monte Carlo) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
Sehen Ferrari 330LMB und Lorenzo Bandini
Luigi Chinetti
Die Gesamtsieger der 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1932; Raymond Sommer (mit Krawatte) und Luigi Chinetti (Mitte) Ferrari 166MM Barchetta, der Siegerwagen von Chinetti/Selsdon in Le Mans 1949 Luigi Chinetti (* 17. Juli 1901 in Jerago con Orago; † 17. August 1994 in Greenwich) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer italienischer Herkunft.
Sehen Ferrari 330LMB und Luigi Chinetti
Mike Parkes
Michael Johnson „Mike“ Parkes (* 24. September 1931 in Richmond, Surrey, England; † 28. August 1977 in Riva presso Chieri, Italien) war ein britischer Automobilrennfahrer und Ingenieur.
Sehen Ferrari 330LMB und Mike Parkes
Mike Salmon (Rennfahrer)
Der Nimrod NRA/C2 mit dem Mike Salmon 1982 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start war Mit einem Jaguar Mark 2 ging Salmon 1966 in der britischen Tourenwagen-Meisterschaft an den Start Peter Michael Thomas „Mike“ Salmon (* 12. Oktober 1933 in Lausanne; † 13. Januar 2016 in Saint Helier) war ein britischer Autorennfahrer.
Sehen Ferrari 330LMB und Mike Salmon (Rennfahrer)
North American Racing Team
Das North American Racing Team (auch als NART bekannt) wurde von Luigi Chinetti gegründet, der mit Erfolgen im Motorsport für Ferrari in Amerika werben wollte.
Sehen Ferrari 330LMB und North American Racing Team
Pierre Noblet
Der Ferrari 250 GTO (links), von Noblet/Guichet beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963 Pierre Gustave Alphonse Noblet (* 18. Dezember 1921 in Croix; † 6. Mai 2014 in Roubaix) war ein in Frankreich geborener belgischer Automobilrennfahrer.
Sehen Ferrari 330LMB und Pierre Noblet
Scuderia Ferrari
Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.
Sehen Ferrari 330LMB und Scuderia Ferrari
Sebring International Raceway
Großen Preises der USA 1959 Sebring International Raceway ist eine Motorsport-Rennstrecke in Sebring im US-Bundesstaat Florida.
Sehen Ferrari 330LMB und Sebring International Raceway
Sportwagen
Porsche 911, ein seit 1964 in verschiedenen Ausführungen gebauter Sportwagen Bugatti Type 35 B von 1925 beim DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring 1000-km-Rennen 1970 auf dem Nürburgring – Das S auf der Seite des Wagens zeigt an, dass er in der Sportwagenklasse fährt. Porsche 914-6 in der GT-Klasse 1970 auf dem Nürburgring Sportwagen ist ein Begriff des Automobilmarketing und bezeichnet eine Fahrzeugkategorie.
Sehen Ferrari 330LMB und Sportwagen
12-Stunden-Rennen von Sebring 1963
Monza. Von links die Fahrer Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti, John Surtees und Nino Vaccarella. Im Auto sitzt Mike Parkes Der Ferrari 250 GTO von Carlo-Maria Abate und Juan Manuel Bordeu vor dem Start Das zwölfte 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 23.
Sehen Ferrari 330LMB und 12-Stunden-Rennen von Sebring 1963
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963
Ferrari 250P, Siegerwagen von Lorenzo Bandini und Ludovico Scarfiotti Aston Martin DP215. Gefahren von Phil Hill und Lucien Bianchi, fiel der Wagen schon nach 29 Runden durch Getriebeschaden aus. Der Ferrari 330LMB von Pierre Noblet und Jean Guichet. Ausfall durch Motorschaden Das 31.