Logo
Unionpedia
Kommunikation
Jetzt bei Google Play
Neu! Laden Sie Unionpedia auf Ihrem Android™-Gerät herunter!
Installieren
Schneller Zugriff als Browser!
 

3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen

Index 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen

Aston Martin DP214 Die 14.

23 Beziehungen: Abarth-Simca 1300 Bialbero, Autodromo Nazionale di Monza, Chris Lawrence (Rennfahrer), David Brown Organisation, David Piper, Deep Sanderson, Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, Ferrari 250 GTO, Giorgio Pianta, Jaguar E-Type, Lancia Flaminia, Leo Cella, Lucien Bianchi, Mike Parkes, Morgan Plus 4, Romano Perdomi, Roy Salvadori, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963, Tommy Spychiger, Tour de France für Automobile 1963, Triumph TR4, 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen.

Abarth-Simca 1300 Bialbero

Abarth-Simca 1300 abruf.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Abarth-Simca 1300 Bialbero · Mehr sehen »

Autodromo Nazionale di Monza

Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Autodromo Nazionale di Monza · Mehr sehen »

Chris Lawrence (Rennfahrer)

Christopher John „Chris“ Lawrence (* 27. Juli 1933 in Ealing; † 13. August 2011 in Burghill) war ein britischer Automobilrennfahrer und Rennwagenkonstrukteur.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Chris Lawrence (Rennfahrer) · Mehr sehen »

David Brown Organisation

David Brown Organisation, David Brown Corporation und David Brown Racing Dept. waren Bezeichnungen, unter denen der zum David-Brown-Konzern gehörende britische Sportwagenhersteller Aston Martin in den 1950er- und 1960er-Jahren sein Werksteam zu Automobilsportwettbewerben meldete.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und David Brown Organisation · Mehr sehen »

David Piper

David Ruff Piper (* 2. Dezember 1930 in Edgware) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und David Piper · Mehr sehen »

Deep Sanderson

Deep Sanderson war ein britischer Renn- und Sportwagenhersteller, der Anfang der 1960er Jahre in Kleinstserie Sportcoupés auf BMC-Basis produzierte.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Deep Sanderson · Mehr sehen »

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (alternativ: Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto) ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, der von 1959 bis 1962 insgesamt 167-mal gebaut wurde.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Ferrari 250 GT Berlinetta SWB · Mehr sehen »

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO ist die Bezeichnung eines Homologationsmodells von Ferrari für Rennen in der GT-Klasse.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Ferrari 250 GTO · Mehr sehen »

Giorgio Pianta

Giorgio Pianta 1975 Giorgio Pianta im Fiat 131 Abarth Rally beim Giro d’Italia für Automobile 1975 Giorgio Giovanni Battista Pianta (* 11. Juli 1935 in Mailand; † 17. April 2014 ebenda) war ein italienischer Autorennfahrer und Motorsportfunktionär.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Giorgio Pianta · Mehr sehen »

Jaguar E-Type

Serie I: 1963er Roadster 3,8-Liter-Sechszylinder Der Jaguar E-Type (in den USA: Jaguar XK-E) war ein Sportwagen-Modell des englischen Autoherstellers Jaguar.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Jaguar E-Type · Mehr sehen »

Lancia Flaminia

Die Lancia Flaminia ist ein Automobil der Oberklasse des Herstellers Lancia, das von Frühjahr 1957 bis Anfang 1970 produziert wurde.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Lancia Flaminia · Mehr sehen »

Leo Cella

Lancia Fulvia, das Rallyefahrzeug von Leo Cella ab 1965 Leo Cella (* 1. Oktober 1938 in Rimini; † 17. Februar 1968 in Balocco) war ein italienischer Motorrad-, Rallye- und Autorennfahrer.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Leo Cella · Mehr sehen »

Lucien Bianchi

Lucien Bianchi (* 10. November 1934 in Mailand, Italien; † 30. März 1969 in Le Mans, Frankreich) war ein belgischer Autorennfahrer.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Lucien Bianchi · Mehr sehen »

Mike Parkes

Michael Johnson „Mike“ Parkes (* 24. September 1931 in Richmond, Surrey, England; † 28. August 1977 in Riva presso Chieri, Italien) war ein britischer Automobilrennfahrer und Ingenieur.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Mike Parkes · Mehr sehen »

Morgan Plus 4

Der Morgan Plus 4 ist ein Roadster des britischen Automobilherstellers Morgan, der zwischen 1950 und 1969, 1985 und 2000 und zwischen 2005 und 2019 gebaut wurde.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Morgan Plus 4 · Mehr sehen »

Romano Perdomi

Giuseppe Romano Perdomi († 26. Juni 1967 in Neapel) war ein italienischer Autorennfahrer, der seine Rennen unter dem Pseudonym Tiger bestritt.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Romano Perdomi · Mehr sehen »

Roy Salvadori

Roy Francesco Salvadori (* 12. Mai 1922 in Dovercourt, Essex, England; † 3. Juni 2012 in Beausoleil) war ein britischer Automobilrennfahrer.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Roy Salvadori · Mehr sehen »

Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Sportwagen-Weltmeisterschaft · Mehr sehen »

Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

24-Stunden-Rennen von Le Mans Targa Florio Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963, auch Internationale-Meisterschaft für GT-Hersteller und Prototypen-Trophy, war die elfte Saison dieser Meisterschaft.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 · Mehr sehen »

Tommy Spychiger

Auf einem Ferrari 365P2 der Scuderia Filipinetti verunglückte Tommy Spychiger beim 1000-km-Rennen von Monza 1965 tödlich Thomas „Tommy“ Spychiger (* 29. September 1934 in Langenthal; † 25. April 1965 in Monza) war ein Schweizer Autorennfahrer.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Tommy Spychiger · Mehr sehen »

Tour de France für Automobile 1963

Die Tour de France für Automotobile 1963 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 13.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Tour de France für Automobile 1963 · Mehr sehen »

Triumph TR4

Der Triumph TR 4 war ein von 1961 bis 1965 produzierter Roadster des britischen Autoherstellers Triumph, der technisch zunächst weitgehend dem vorhergehenden Modell TR 3A entsprach.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und Triumph TR4 · Mehr sehen »

3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen

Abarth-Simca 1300 Bialbero Die 14.Coppa Inter-Europa, das 3-Stunden-Rennen von Monza für GT-Fahrzeuge bis 2-Liter-Hubraum, auch XIV.

Neu!!: 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 3. Rennen und 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 2. Rennen · Mehr sehen »

AusgehendeEingehende
Hallo! Wir sind auf Facebook! »