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Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680

Bahnstrecke Brno–Přerov vs. ČD-Baureihe 680

| Die Bahnstrecke Brno–Přerov ist eine Eisenbahnvwerbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) als Teil der Mährisch-Schlesischen Nordbahn erbaut und betrieben wurde. Die ČD-Baureihe 680 ist ein siebenteiliger elektrischer Neigetechnik-Triebzug des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).

Ähnlichkeiten zwischen Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680

Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680 haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Bahnstrecke Břeclav–Brno, Brünn, Tschechien.

Bahnstrecke Břeclav–Brno

| Die Bahnstrecke Břeclav–Brno ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) erbaut und betrieben wurde.

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Brünn

Marktplatz Zelný trh mit dem Palais Dietrichstein und dem Petrov-Hügel Freiheitsplatz in der Brünner Altstadt Brünn (Brno) ist mit über 395.000 Einwohnern nach Prag die zweitgrößte Stadt Tschechiens, in der Agglomeration leben etwa 695.000 Menschen.

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Tschechien

Tschechische administrative Gliederung und Landschaften Tschechien (amtliche Vollform Tschechische Republik, tschechisch Česká republika) ist ein Binnenstaat in Mitteleuropa mit rund 10,5 Millionen Einwohnern.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

Vergleich zwischen Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680

Bahnstrecke Brno–Přerov verfügt über 43 Beziehungen, während ČD-Baureihe 680 hat 50. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 3.23% = 3 / (43 + 50).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Bahnstrecke Brno–Přerov und ČD-Baureihe 680. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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