Armstrong-Whitworth und Tenderlokomotive

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Unterschied zwischen Armstrong-Whitworth und Tenderlokomotive

Armstrong-Whitworth vs. Tenderlokomotive

Die Sir W.G. Armstrong-Whitworth & Co., Ltd. war ein bedeutendes britisches Unternehmen des frühen 20. DB-Baureihe 66 mit seitlichen Wasserkästen und Kohlenkasten hinter dem Führerhaus Englische Tenderlokomotive mit Wasserkasten in der Form eines Satteltanks Panniertank-Lokomotve GWR-Klasse 5700 E 3/3 (''Tigerli'') mit Wasserkasten unter dem Langkessel Fourney-Lokomotive mit Hecktank Flügeltanklokomotive ''Dougal'' Umgekehrte Satteltanklokomotive ''Dougal'' Halbtenderlokomotive FS 670 für den Schnellzugdienst Eine Tenderlokomotive ist eine Dampflokomotive, bei der die Wasser- und Brennstoffvorräte in Behältern auf der Lokomotive selbst und nicht in einem separaten Schlepptender mitgeführt werden.

Ähnlichkeiten zwischen Armstrong-Whitworth und Tenderlokomotive

Armstrong-Whitworth und Tenderlokomotive haben 1 etwas gemeinsam (in Unionpedia): Great Western Railway.

Great Western Railway

Siegel der GWR Aktie der Great Western Railway Company vom 30. November 1840 Die Great Western Railway (GWR) war eine britische Eisenbahngesellschaft, die von 1833 bis 1947 existierte.

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Vergleich zwischen Armstrong-Whitworth und Tenderlokomotive

Armstrong-Whitworth verfügt über 147 Beziehungen, während Tenderlokomotive hat 26. Als sie gemeinsam 1 haben, ist der Jaccard Index 0.58% = 1 / (147 + 26).

Referenzen

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