Ähnlichkeiten zwischen Alstom ETR 470 und ČD-Baureihe 680
Alstom ETR 470 und ČD-Baureihe 680 haben 4 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Eisenbahnverkehrsunternehmen, Neigetechnik, Pendolino, Triebwagen.
Eisenbahnverkehrsunternehmen
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) ist ein Rechtsbegriff aus dem europäischen Eisenbahnrecht, der durch nationale Gesetze konkretisiert wird, namentlich im.
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Neigetechnik
Der Begriff Neigetechnik bezeichnet eine Technik, bei der Fahrzeuge oder Teile von Fahrzeugen bei der Durchfahrung von Kurven quer zur Fahrtrichtung geneigt werden.
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Pendolino
Portugiesischer Pendolino, die dritte Generation Pendolino (von italienisch pendolo: Pendel) ist der Markenname für Triebzüge mit auf mehrere Wagen verteiltem elektrischem Antrieb von Alstom.
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Triebwagen
ICE 3 auf der Bahnstrecke München–Treuchtlingen 420 der S-Bahn Köln als S12 im Bahnhof Köln Messe/Deutz (Mai 2016) British Rail-Arbeitstriebwagen MPV Polnischer Newag 19WE Triebwagen oder Motorwagen sind angetriebene Schienenfahrzeuge (Triebfahrzeuge), die Fahrgäste oder Ladung befördern.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Alstom ETR 470 und ČD-Baureihe 680
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Vergleich zwischen Alstom ETR 470 und ČD-Baureihe 680
Alstom ETR 470 verfügt über 73 Beziehungen, während ČD-Baureihe 680 hat 50. Als sie gemeinsam 4 haben, ist der Jaccard Index 3.25% = 4 / (73 + 50).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Alstom ETR 470 und ČD-Baureihe 680. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter: