1867 und Rudolfsbahn

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Unterschied zwischen 1867 und Rudolfsbahn

1867 vs. Rudolfsbahn

Europa 1867 Im Jahr 1867 wird der im Vorjahr gegründete Norddeutsche Bund mittels einer durch einen neu gewählten konstituierenden Reichstag beschlossenen Verfassung von einem Militärbündnis in einen Bundesstaat umgewandelt. | Der Name Rudolfsbahn leitet sich von der k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn Gesellschaft (KRB) ab. Deren 1868 bis 1873 eröffnete Hauptstrecke hatte bis zur Inbetriebnahme der neuen Pontebbana im November 2000 folgenden, umwegreichen Verlauf (es sind nur Strecken innerhalb der heutigen Grenzen Österreichs berücksichtigt): St. Valentin–Kastenreith–Kleinreifling–Selzthal–Schoberpass–St. Michael–Neumarkter Sattel–St. Veit an der Glan–Feldkirchen in Kärnten–Villach–Tarvisio Centrale, heute verläuft sie bis Tarvisio Boscoverde.

Ähnlichkeiten zwischen 1867 und Rudolfsbahn

1867 und Rudolfsbahn haben 3 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Brennerbahn, Kronprinz Rudolf-Bahn, Wien.

Brennerbahn

| Die Brennerbahn wurde von 1864 bis 1867 nach Plänen und unter der Leitung von Karl Etzel von der k.k. priv.

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Kronprinz Rudolf-Bahn

Die k.k. privilegierte Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) war ein 1866 gegründetes österreichisches Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Wien, dessen Strecken in Nieder- und Oberösterreich, in Kärnten, in der Steiermark und in Krain lagen.

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Wien

Wien ist die Bundeshauptstadt der Republik Österreich und zugleich eines der neun österreichischen Bundesländer.

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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen

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Was es gemein hat 1867 und Rudolfsbahn
Ähnlichkeiten zwischen 1867 und Rudolfsbahn

Vergleich zwischen 1867 und Rudolfsbahn

1867 verfügt über 1176 Beziehungen, während Rudolfsbahn hat 202. Als sie gemeinsam 3 haben, ist der Jaccard Index 0.22% = 3 / (1176 + 202).

Referenzen

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