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12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti

Shortcuts: Differenzen, Gemeinsamkeiten, Jaccard Ähnlichkeit Koeffizient, Referenzen.

Unterschied zwischen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti

12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 vs. Giorgio Scarlatti

Maserati 450S, Siegerwagen von Jean Behra und Juan Manuel Fangio Der Ferrari 290S von Masten Gregory und Lou Brero bei einer Testfahrt Das sechste 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for The Amoco Trophy, Sebring, Florida, fand am 23. Giorgio Scarlatti (* 2. Oktober 1921 in Rom; † 26. Juli 1990 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

Ähnlichkeiten zwischen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti

12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti haben 9 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Cooper Car Company, Ferrari 250 GT, Jean Behra, Joakim Bonnier, Maserati, Maserati 150S, Maserati 300S, Scuderia Ferrari, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957.

Cooper Car Company

Jack Brabhams Cooper-Climax für das Indianapolis 500, 1961 Cooper T43 des Rob-Walker-Teams Cooper Norton, Motor und Hinterachse Cooper T33 mit britischer Straßenzulassung bei der Mille Miglia 2012 Cooper war ein britischer Rennwagenhersteller, der in den 1950er und 1960er Jahren mit eigenen Werksteams in diversen Motorsportklassen vertreten war.

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Ferrari 250 GT

Der Ferrari 250 GT ist ein zweisitziger Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, der von 1955 bis 1958 produziert wurde.

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Jean Behra

Wenige Fahrer hatten in den 1950er Jahren ein eigenes Helmdesign Jean Marie „Jeannot“ Behra (* 16. Februar 1921 in Nizza; † 1. August 1959 in Berlin) war ein französischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.

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Joakim Bonnier

Karl Joakim „Jocke“ Jonas Bonnier, auch Jo Bonnier oder kurz JoBo genannt, (* 31. Januar 1930 in Stockholm, Schweden; † 11. Juni 1972 in Le Mans, Frankreich) war ein schwedischer Sportwagen- und Formel-1-Rennfahrer, der als Mitbegründer der Fahrergewerkschaft (GPDA) entscheidenden Einfluss auf die Fahrsicherheit des Grand-Prix-Sports hatte.

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Maserati

Il Tridente Maserati ist ein italienischer Automobilhersteller mit Sitz in Modena.

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Maserati 150S

Maserati 150S nach dem Umbau für den historischen Motorsport Maserati 150S Baujahr 1956 Der Maserati 150S, auch Maserati 150 Sport, oder Maserati Tipo 150S war ein Sportwagen-Prototyp, der 1955 bei Maserati entwickelt wurde.

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Maserati 300S

Maserati 300S Spartanisches Cockpit eines 300S Maserati 300S, Baujahr 1957 Der Maserati 300S, auch Maserati 300 Sport, war ein Sportwagen-Prototyp, der 1955 bei Maserati entwickelt wurde.

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Scuderia Ferrari

Die Scuderia Ferrari (italienisch „Rennstall Ferrari“) ist die Motorsportabteilung des Sportwagenherstellers Ferrari, der nach dem Firmengründer Enzo Ferrari benannt ist.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957

Ferrari 290MM Maserati 450S Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957 war die fünfte Saison dieser Meisterschaft.

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Vergleich zwischen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti

12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 verfügt über 102 Beziehungen, während Giorgio Scarlatti hat 69. Als sie gemeinsam 9 haben, ist der Jaccard Index 5.26% = 9 / (102 + 69).

Referenzen

Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1957 und Giorgio Scarlatti. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:

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