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63 Beziehungen: Anthony Beltoise, Automobilsport, Avignon, Éric Hélary, Érik Comas, Champ Car World Series, Chrysler Viper GTS-R, Circuit Bugatti, Courage C60, DAMS, Daniel Gache, Denis Morin, Didier Cottaz, Didier de Radiguès, Dodge Viper, Dominique Delestre, Dominique Dupuy (Rennfahrer), Emmanuel Clérico, Formel 1, Formel 3, Formel Ford, François Migault, Frankreich, Französische Formel-3-Meisterschaft, Gary Formato, Gran Turismo, Indianapolis 500, Indianapolis 500 1992, International GT Open, Internationale Formel-3000-Meisterschaft, Jérôme Policand, Jean Alesi, Jean-Daniel Raulet, Lola Cars, Michel Neugarten, Monoposto, Olivier Beretta, Olivier Thévenin, Oreca, Pascal Pessiot, Porsche Carrera Cup Frankreich, Rallye, Rallye Dakar, Roger Dorchy, Sportwagen, Tourenwagen, Wayne Gardner, Welter Racing, WM P87, 1962, ..., 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010, 31. Mai. Erweitern Sie Index (13 mehr) »
Anthony Beltoise
Anthony Beltoise 2019 Der von Anthony Beltoise gefahrene Chrysler Viper GTS-R beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 Anthony Jean-Pierre Beltoise (* 21. Juli 1971 in Neuilly-sur-Seine) ist ein französischer Autorennfahrer.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Avignon
Blick auf den Neuen Palast Petit Palais im Hintergrund des Platzes; dahinter die Ebene der Rhone und der Pont Saint-Bénézet; dahinter das Fort Saint-André von Villeneuve-lès-Avignon Avignon (oc. Avinhon bzw. Avignoun) ist eine Stadt und Gemeinde in der Provence in Südfrankreich am östlichen Ufer der Rhône mit Einwohnern (Stand), von denen etwa 15.000 innerhalb der Stadtmauern wohnen.
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Éric Hélary
Éric Hélary 2014 Éric Georges Roger Hélary (* 10. August 1966 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Érik Comas
Érik Gilbert Comas (* 28. September 1963 in Romans, Ain) ist ein ehemaliger französischer Formel-1-Rennfahrer.
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Champ Car World Series
Szene aus dem Champ Car Rennen in Surfers Paradise, Queensland 2006 Die Champ Car World Series war eine Motorsportserie aus den Vereinigten Staaten.
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Chrysler Viper GTS-R
Eine Chrysler Viper GTS-R von Larbre Compétition bei den 24 Stunden von Le Mans 2002 Die Chrysler Viper GTS-R, seltener auch als Dodge Viper GTS-R (Grand Tourismo Sport Racing) bezeichnet, war eine erfolgreiche Motorsport-Variante der Dodge Viper.
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Circuit Bugatti
Der ''Dunlop-Bogen'', 2006 Der Circuit Bugatti ist eine Motorsport-Rennstrecke im Süden von Le Mans, im Département Sarthe in der Region Pays de la Loire in Frankreich.
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Courage C60
Courage C60 Der von Philippe Gache, Gary Formato und Didier Cottaz gefahrene Courage C60 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 Der Courage C60 war ein Le-Mans-Prototyp, der von Courage Compétition gebaut wurde und den Rennteams von 2000 bis 2005 bei Sportwagenrennen einsetzten.
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DAMS
Beide DAMS-Einsatzwagen der Formel-2-Saison 2019 DAMS (als Abkürzung für Driot Associés Motor Sport, früher Driot-Arnoux Motorsport) ist ein französisches Rennsportteam, das 1988 von Jean-Paul Driot und dem früheren Formel-1-Rennfahrer René Arnoux gegründet wurde.
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Daniel Gache
Der Chevron B36, mit dem Daniel Gache beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978 am Start war Daniel Gache (* 14. Juli 1941 in Avignon) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und der Vater von Philippe Gache.
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Denis Morin
Die Dodge Viper R/T10 von François Migault, Denis Morin und Philippe Gache beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Denis Morin (* 6. September 1956 in Elbeuf) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Didier Cottaz
Didier Cottaz im Courage C36 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996 Didier Cottaz (* 23. Mai 1967 in Bourgoin-Jallieu) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und Unternehmer.
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Didier de Radiguès
Didier de Radiguès 2014 Didier de Radiguès (* 27. März 1958 in Löwen, Flandern, Belgien) ist ein belgischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.
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Dodge Viper
Die Dodge Viper (auch Chrysler Viper und SRT Viper) ist ein Sportwagen des amerikanischen Herstellers Fiat Chrysler Automobiles (zeitweise auch Chrysler Corporation bzw. DaimlerChrysler), der zwischen 1992 und 2017 hergestellt wurde (keine Produktion von Anfang 2011 bis Ende 2012).
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Dominique Delestre
Mit einem Ralt RT3 ging Dominique Delestre 1984 in der französischen Formel-3-Meisterschaft an den Start Dominique Delestre (* 18. Februar 1955 in Nancy) ist ein französischer Unternehmer sowie ehemaliger Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
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Dominique Dupuy (Rennfahrer)
Dominique Dupuy (links) mit Karl Wendlinger und Olivier Beretta nach dem Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999 Dominique Dupuy im Porsche 911 Carrera RSR beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Dominique Dupuy (* 26. August 1957 in Ars) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Emmanuel Clérico
Emmanuel Clérico im Courage C36 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 Emmanuel Clérico (* 30. Dezember 1969 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Formel 1
Früheres Logo bis 2017 Die Formel 1 (oft auch mit F1 abgekürzt) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) autorisierte Formelserie.
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Formel 3
Monopoletta-BMW von 1949 Norton-Manx-Motor Cooper F3 Hinterachse March-Toyota 1976 mit Rudolf Dötsch auf dem Nürburgring Toyota-Ralt Formel 3, 1978 Lola B06-30-Formel 3, 2006 Formel-3-Rennen auf dem Hockenheimring 2008 Formel-3-Fahrzeug 2008; Hinterradaufhängung und Getriebe vom Vorderwagen getrennt Die Formel 3 ist eine Motorsport-Rennklasse, die über den werkslastigen Formeln (Markenformeln) wie Formel König, Formel Renault, Formel Ford, Formel BMW und anderen sowie der Formel 4 angesiedelt ist.
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Formel Ford
Formel-Ford-Monoposto, 1993 Die Formel Ford ist eine Einsteigerklasse des Formel-Rennsports.
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François Migault
François Marie Edouard Migault (* 4. Dezember 1944 in Le Mans; † 29. Januar 2012 in Parigné-l'Évêque) war ein französischer Automobilrennfahrer.
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Frankreich
Frankreich (französisch, amtlich la République française) ist ein demokratischer, interkontinentaler Einheitsstaat in Westeuropa mit Überseegebieten.
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Französische Formel-3-Meisterschaft
Die Französische Formel-3-Meisterschaft ist eine ehemalige französische Rennserie.
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Gary Formato
Der von Gary Formato gefahrene Courage C60 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000 Gary Formato (* 19. November 1974 in Johannesburg) ist ein ehemaliger südafrikanischer Autorennfahrer.
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Gran Turismo
Ferrari 250 GTE Pininfarina Ferrari 250 GT, Baujahr 1960 Gran Turismo (italienisch), englisch Grand Touring, französisch Grand Tourisme, kurz GT und frei übersetzt „große Fahrt“ (vgl. Grand Tour), beschreibt den Verwendungszweck ursprünglicher GT-Fahrzeuge, also relativ komfortabler und gut motorisierter Sportwagen, die für Langstreckenrennen geeignet sind.
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Indianapolis 500
Indianapolis 500 im Jahre 1994 Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30.
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Indianapolis 500 1992
Das Siegerauto 1992 von Galles Racing Das 76.
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International GT Open
MC-Motorsport-Lamborghini-Gallardo, vor dem Rennen in Brands Hatch 2007 Die International GT Open ist eine europäische Gran-Turismo-Rennserie.
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Internationale Formel-3000-Meisterschaft
Fernando Alonsos Lola der aus der Saison 2000 Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft (englisch: FIA Formula 3000 International Championship) war eine Rennserie für Formel-Rennwagen, die zur Saison 1985 die Nachfolge der bis dahin bestehenden Formel-2-Europameisterschaft antrat.
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Jérôme Policand
Der Courage C41 (links) von Marc Goossens, Jérôme Policand und Didier Cottaz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997 Jérôme Jean-Edouard Policand (* 1. Oktober 1964 in Grenoble) ist ein französischer Autorennfahrer.
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Jean Alesi
Giovanni „Jean“ Alesi (* 11. Juni 1964 in Montfavet bei Avignon) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer mit sizilianischen Wurzeln.
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Jean-Daniel Raulet
Der Cougar C26S mit dem Jean-Daniel Raulet beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991 am Start war Jean-Daniel Raulet (* 24. März 1946 in Évron) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.
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Lola Cars
Lola Cars war ein englischer Hersteller von Rennwagen.
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Michel Neugarten
24 Stunden von Le Mans 1997 Der Venturi 600LM von Michel Ferté, Michel Neugarten und Olivier Grouillard beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Michel Neugarten (* 11. April 1955 in Uccle) ist ein ehemaliger belgischer Autorennfahrer.
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Monoposto
Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).
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Olivier Beretta
Olivier Henri Aldo Léopold Beretta (* 23. November 1969 in Monte Carlo) ist ein monegassischer Automobilrennfahrer.
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Olivier Thévenin
Der Ferrari F40 von Olivier Thévenin, Michel Ferté und Carlos Palau (der am Steuer sitzt) beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995, wo das Trio den 12. Gesamtrang erreichte Olivier Thévenin (* 25. Februar 1968 in Orléans) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.
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Oreca
Oreca (Organisation, Exploitation, Competition Automobile; deutsch Organisation, Nutzung, Wettbewerb, Automobile) ist ein französisches Motorsportteam und Rennwagenhersteller, gegründet 1973 von Hugues de Chaunac.
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Pascal Pessiot
Pascal Pessiot (* 14. November 1952 in La Rochelle) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und Unternehmer.
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Porsche Carrera Cup Frankreich
Der Porsche Carrera Cup Frankreich bzw.
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Rallye
Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC 09) bei der Rallye Finnland 2010 Ein Peugeot 206 WRC bei der Rallye Schweden 2003 auf Schnee Die Rallye (rallye, rally) ist ein Wettbewerb im Motorsport, der teilweise über mehrere Tage (Etappen) verteilt auf normalen Straßen oder auf Feld- und Waldwegen ausgetragen wird.
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Rallye Dakar
Die Rallye Dakar (früherer Name Rallye Paris–Dakar) ist ein Rallye-Raid-Wettbewerb, der als die bedeutendste Langstrecken- und Wüstenrallye der Welt gilt.
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Roger Dorchy
Le-Mans-Geschwindigkeitsrekordwagen WM P88 Roger Dorchy (* 15. September 1944 in La Ferté-Saint-Samson; † 26. Juli 2023) war ein französischer Automobilrennfahrer, der den Geschwindigkeitsrekord beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hält.
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Sportwagen
Porsche 911, ein seit 1964 in verschiedenen Ausführungen gebauter Sportwagen Bugatti Type 35 B von 1925 beim DAMC 05 Oldtimer Festival Nürburgring 1000-km-Rennen 1970 auf dem Nürburgring – Das S auf der Seite des Wagens zeigt an, dass er in der Sportwagenklasse fährt. Porsche 914-6 in der GT-Klasse 1970 auf dem Nürburgring Sportwagen ist ein Begriff des Automobilmarketing und bezeichnet eine Fahrzeugkategorie.
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Tourenwagen
Als Tourenwagen bezeichnet man Personenkraftwagen aus Großserienproduktion, die in modifizierter Form zu Automobilrennen eingesetzt werden.
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Wayne Gardner
Wayne Michael Gardner (* 11. Oktober 1959 in Wollongong, New South Wales) ist ein ehemaliger australischer Motorradrennfahrer und Weltmeister in der Klasse bis 500 cm³.
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Welter Racing
WM P80 Der WR LM04 bei der Fahrzeugvorstellung zum 24 Stunden-Rennen von Le Mans 2006 Welter Racing ist ein ehemaliges französisches Motorsportteam.
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WM P87
6-Zylinder-PRV-Motor Der WM P87 war ein Gruppe-C-Sportwagen der 1987 bei Welter Racing entwickelt wurde und bis 1988 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam.
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1962
Im Jahr 1962 erreicht der Kalte Krieg mit der Kubakrise im Oktober einen neuen Höhepunkt.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987
Derek Bell und Al Holbert Franz Konrad und Wayne Taylor Boxengasse 1987 Das 55.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989
Der Sauber C9 mit der Nummer 63; Siegerwagen von Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens Der fünftplatzierte Sauber C9 bei der Zielankunft Der Aston Martin AMR1 den Brian Redman, Michael Roe und Costas Los an die elfte Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 57.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994
Der Dauer 962LM mit der Startnummer 36; Siegerwagen von Hurley Haywood, Mauro Baldi und Yannick Dalmas Der aus der Pole-Position gestartete Courage C32 von Henri Pescarolo, Alain Ferté und Franck Lagorce Der zweitplatzierte Toyota 94C-V Der Mazda RX-7 GTO von Yōjirō Terada, Franck Fréon und Pierre de Thoisy während des Rennens Der verunfallte Bugatti EB110 ES von Alain Cudini, Eric Hélary und Jean-Christophe Boullion Das 62.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996
Davy Jones, Manuel Reuter und Alexander Wurz; rechts Teambesitzer Reinhold Joest im Gespräch mit dem drittplatzierten Yannick Dalmas Davy Jones, Alexander Wurz (am Steuer) und Manuel Reuter Der drittplatzierte Porsche 911 GT1 Der Courage C36 mit der Startnummer 5, den Henri Pescarolo (am Steuer), Franck Lagorce und Emmanuel Collard an die siebte Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 64.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997
Tom Kristensen Nissan R390 GT1 mit der Nummer 21; Ausfall durch Unfall McLaren F1 GTR Porsche 911 GT2, Siegerwagen der GT2-Klasse, gefahren von Michel Neugarten, Guy Martinolle und Jean-Claude Lagniez Das 65.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998
Porsche 911 GT1; Siegerwagen von Laurent Aïello, Allan McNish und Stéphane Ortelli Der bis eine Stunde vor Rennende in Führung liegende Toyota GT-One von Thierry Boutsen, Ralf Kelleners und Geoff Lees Der Porsche LMP1 mit der Startnummer 8; Ausfall nach 218 Runden durch Unfall Der drittplatzierte Nissan R390 GT1 von Aguri Suzuki, Kazuyoshi Hoshino und Masahiko Kageyama Giampiero Moretti im Ferrari 333SP bekommt Hilfe von den Streckenposten Früher Ausfall für den BMW V12 LM mit der Startnummer 1 Mercedes-Benz CLK-LM mit der Startnummer 36 Das 66.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999
BMW V12 LMR mit der Startnummer 15; Siegerwagen von Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini und Yannick Dalmas Toshio Suzuki Audi R8R; der drittplatzierte Wagen von Frank Biela (am Steuer), Didier Theys und Emanuele Pirro Der Toyota GT-One mit der Startnummer 1; Martin Brundle hatte mit diesem Wagen in Führung liegend einen Ausfall nach Reifenschaden Der früh ausgefallene Der Audi R8C von Stéphane Ortelli, Stefan Johansson und Christian Abt Panoz LMP-1 Roadster-S Mercedes-Benz CLR von Christophe Bouchut, Nick Heidfeld und Peter Dumbreck vor dessen spektakulärem Unfall Dominique Dupuy Das 67.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2000
Tom Kristensen und Emanuele Pirro Dominique Dupuy, Olivier Beretta und Karl Wendlinger Das 68.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001
Der Bentley EXP Speed 8 mit Martin Brundle am Steuer während des Rennens Chevrolet Corvette C5-R Das 69.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2002
Tom Kristensen und Emanuele Pirro Cadillac Northstar LMP02 Die Chrysler Viper GTS-R von Jean-Luc Chereau, Carl Rosenblad und Jean-Claude Lagniez in der Ford-Schikane Das 70.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 2010
Zieldurchfahrt der drei siegreichen Audi R15 TDI: Mike Rockenfeller vor Benoît Tréluyer und Rinaldo Capello Das von Jeff Koons gestaltete BMW M3 Art Car mit der Startnummer 79 (Ausfall nach 53 gefahrenen Runden durch technischen Defekt) Der LMP1-Drayson-Lola B09/60 mit der Startnummer 11, in dem neben Paul Drayson und Johnny Crocker auch der fünfmalige Le-Mans-Sieger Emanuele Pirro am Steuer saß; wegen zu geringer zurückgelegter Distanz nicht gewertet Motorschaden am Peugeot 908 HDi FAP mit der Startnummer 2 am Sonntagvormittag. Am Steuer saß Franck Montagny Das 78.
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31. Mai
Der 31.
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