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Luigi Taverna

Index Luigi Taverna

Porsche 962C von Antoine Salamin und Luigi Taverna beim 360-km-Rennen von Brünn 1988 Luigi Taverna (* 22. Februar 1949 in Turin) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

40 Beziehungen: Alessandro Gini, Antoine Salamin, Autodromo Vallelunga, Automobilsport, Evan Clements, Fermín Vélez, Italien, John Sheldon, Louis Descartes, Marco Vanoli, Monoposto, Nick Adams (Rennfahrer), Patrick Gonin, Philippe de Henning, Porsche 935, Porsche 962, Sportwagen-Weltmeisterschaft, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991, Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992, Sportwagenrennen, Tiga Race Cars, Tourenwagen, Tourenwagen-Europameisterschaft, Turin, 1949, 22. Februar, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993, 360-km-Rennen von Brünn 1988.

Alessandro Gini

Der von Alessandro Gini gefahrene Spice SE90C beim 500-km-Rennen von Donington 1992 Alessandro Gini (* 23. August 1969 in Novara) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

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Antoine Salamin

Antoine Salamin 1991 Der Salamin-Porsche 962 1987 Antoine Salamin (* 19. Dezember 1945 in Sierre) ist ein Schweizer Architekt sowie ehemaliger Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

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Autodromo Vallelunga

Das Autodromo Vallelunga Piero Taruffi, benannt nach dem früheren Formel-1-Piloten Piero Taruffi, ist eine italienische Motorsport-Rennstrecke in der Region Latinum.

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Automobilsport

Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.

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Evan Clements

Der von Evan Clements gefahrene Gebhardt JC843 Evan Clements (* 16. Juli 1947 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

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Fermín Vélez

Nick Adams, Luigi Taverna von Fermín Vélez beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989 Fermín Vélez (* 3. April 1959 in Barcelona; † 31. März 2003 ebenda) war ein spanischer Automobilrennfahrer.

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Italien

Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.

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John Sheldon

Der von John Sheldon gefahrene Nimrod NRA/C2 John Sheldon (* 2. Dezember 1946 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

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Louis Descartes

Renault R8 Gordini bestritt Louis Descartes seine ersten Bergrennen Der ALD C289 mit dem Louis Descartes beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989 am Start war Lhoussayn „Louis“ Descartes (* 30. Dezember 1951 in Saivres; † 27. Dezember 1991 in Chmanat) war ein französischer Autorennfahrer, Rennwagenkonstrukteur, Rennstallbesitzer und Verleger.

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Marco Vanoli

Marco Vanoli im BMW 320I beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980 Marco Vanoli (* 2. Mai 1949 in Luzern) ist ein Schweizer Unternehmer und ehemaliger Automobilrennfahrer.

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Monoposto

Der einsitzige Marmon Wasp von 1911 Der einsitzige Mercedes-Benz W 196, das Fahrzeug des Weltmeisters in der Formel 1 der Jahre 1954 und 1955 Monoposto Tyrrell P34 im Jahr 1976 Tyrrell 019 aus dem Jahr 1990 Ein Monoposto (italienisch für Einsitzer, heute oft auch Single-Seater) ist ein Rennwagen mit einem einzigen, in der Wagenmitte angeordneten Sitz (laut Duden, Deutsches Universalwörterbuch, 8. Auflage, ein „einsitziger Rennwagen mit unverkleideten Rädern“).

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Nick Adams (Rennfahrer)

2014 begann Nick Adams mit dem historischen Motorsport. Seit 2016 ist ein Ferguson P99 sein Einsatzfahrzeug Nicholas John „Nick“ Adams (* 7. August 1948 in Braunton) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.

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Patrick Gonin

Patrick Gonin am Steuer des WR LM94 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1995 Der WR LM93 von Pierre Petit und Patrick Gonin beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994 Patrick Gonin (* 23. Mai 1957 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

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Philippe de Henning

Philippe de Henning (* 28. März 1943 in Paris) ist ein französischer Fotograf, Designer und ehemaliger Autorennfahrer.

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Porsche 935

Der Porsche 935 ist ein Rennwagen, der von 1976 bis 1981 auf Basis des Porsche 930 produziert wurde.

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Porsche 962

Der Porsche 962 war eine im Jahr 1984 vorgestellte Variante des 1982 für die FIA-Gruppe C entwickelten Porsche 956, die auch die Bestimmungen der amerikanischen IMSA-Rennserie erfüllte.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft

André Dubonnet bei seiner Siegesfahrt im Hispano-Suiza H 6 beim Coupe Georges Boillot 1921 Jean Chassagne siegte gemeinsam mit Robert Laly 1922 bei der RAC Tourist Trophy Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring bei der Mille Miglia 1932 Bäumer die Mille Miglia 1940 gewannen Ferrari 166 MM mit der Startnummer 22; Siegerwagen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 John Fitch gewannen mit dem Wagen das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 Mercedes-Benz 300 SLR Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965 Ford GT40 Mk.IV; Siegerwagen von Dan Gurney und A. J. Foyt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 Porsche 908/02 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1970 Start zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972 Riccardo Patrese im Lancia Beta Montecarlo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980 962-Modelle beim Silverstone Classic 2007 Jaguar XJR-Prototypen Peugeot 905 Evo 1B Der Nachfolger Evo2 kam nicht mehr zum Einsatz 1000-km-Rennen im Rahmen der Weltmeisterschaft ausgetragen. Hier der Rennstart 1977 Jacky Ickx, hier im Porsche-Cockpit beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976, ist mit 37 Gesamtsiegen der erfolgreichste Fahrer der Weltmeisterschaftsgeschichte Die Sportwagen-Weltmeisterschaft war eine von der FIA zwischen 1953 und 1992 ausgetragene Rennserie für Sportwagen.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Werks-Porsche 962 March 85G Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985 war die 33.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

1000-km-Rennen auf dem Nürburgring Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986 war die 34.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987

Jaguar XJR-8 mit der Startnummer 8; Weltmeisterschaftswagen von Raul Boesel Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 war die 35.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988

24-Stunden-Rennen von Le Mans Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988 war die 36.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989

Sauber C9 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989 war die 37.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

Mercedes-Benz C11 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990 war die 38.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Peugeot 905 Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 war die 39.

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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992

Peugeot 905 Evo 1 Toyota TS010 Spice SE90C Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 war die 40.

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Sportwagenrennen

Szene eines Sportwagenrennens in den USA 1991 Sportwagenrennen sind eine Form des Automobilsports mit Rennwagen, die vor allem durch Platz für zwei Sitzplätze und die mit Kotflügeln bzw.

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Tiga Race Cars

Tiga SC77, 1977 Tiga war ein britischer Produzent von Monoposto-Rennwagen und Sportwagen.

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Tourenwagen

Als Tourenwagen bezeichnet man Personenkraftwagen aus Großserienproduktion, die in modifizierter Form zu Automobilrennen eingesetzt werden.

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Tourenwagen-Europameisterschaft

Die Tourenwagen-Europameisterschaft (European Touring Car Championship kurz FIA ETCC) war eine europäische Meisterschaft für Tourenwagen, die von 2001 bis 2004 von der FIA ausgetragen wurde.

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Turin

Turin (piemontesisch Türin) ist eine Großstadt im Nordwesten Italiens, Verwaltungssitz der Metropolitanstadt Turin und der Region Piemont.

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1949

Im Jahr 1949 stehen vor allem die Gründung der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Demokratischen Republik sowie die Proklamation der Volksrepublik China im Mittelpunkt des Weltgeschehens.

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22. Februar

Der 22.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans

Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986

Der siegreiche Porsche 962C – am Steuer Derek Bell – bei der Einfahrt in die Ford-Schikanen vor Start-und-Ziel Der Sauber C8 von John Nielsen und Mike Thackwell; Ausfall in der fünften Rennstunde durch Motorschaden Das 54.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987

Derek Bell und Al Holbert Franz Konrad und Wayne Taylor Boxengasse 1987 Das 55.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1989

Der Sauber C9 mit der Nummer 63; Siegerwagen von Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens Der fünftplatzierte Sauber C9 bei der Zielankunft Der Aston Martin AMR1 den Brian Redman, Michael Roe und Costas Los an die elfte Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 57.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991

Mazda 787B mit der Startnummer 55; der Siegerwagen von Johnny Herbert, Bertrand Gachot und Volker Weidler Der zweitplatzierte Jaguar XJR-12 von Davy Jones, Raul Boesel und Michel Ferté Der Peugeot 905 mit der Startnummer 6; Keke Rosberg, Yannick Dalmas und Pierre-Henri Raphanel schieden nach 68 Runden mit einer defekten Schalthydraulik aus Der in der Nacht ausgefallene Porsche 962C von Antoine Salamin Das 59.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1992

Der Peugeot 905 Evo 1B mit der Startnummer 1; Derek Warwick, Yannick Dalmas und Mark Blundell führten mit diesem Wagen mehr als 21 Stunden durchgehend und siegten am Ende des Rennens in der Gesamtwertung Der Toyota TS010 mit der Startnummer 33; Masanori Sekiya, Pierre-Henri Raphanel und Kenny Acheson erreichten mit diesem Wagen denn zweiten Rang in der Gesamtwertung Das 60.

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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993

Der Siegerwagen:Peugeot 905 Evo 1 mit der Startnummer 3 Der achtplatzierte Toyota TS010, gefahren von Geoff Lees, Jan Lammers und Juan Manuel Fangio II Das 61.

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360-km-Rennen von Brünn 1988

Der Sauber C9 mit der Startnummer 62; der Siegerwagen von Jochen Mass und Jean-Louis Schlesser beim Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring 2009 Das 360-km-Rennen von Brünn 1988, auch Grand Prix ČSSR, Mistrovství Světa Sportovních Prototypů, Automotodrom Brno, fand am 10.

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