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34 Beziehungen: Alfa Romeo Motorsport, Autodrome de Linas-Montlhéry, Automobilsport, Établissements Ballot, Bastogne, Christian Friedrich Lautenschlager, Darracq, Felice Nazzaro, Giuseppe Campari, Gordon-Bennett-Cup (Motorsport), Grand-Prix-Saison 1906, Grand-Prix-Saison 1907, Grand-Prix-Saison 1908, Großer Preis von Amerika, Großer Preis von Frankreich, Großer Preis von Frankreich 1914, Großer Preis von Großbritannien, Großer Preis von Großbritannien 1926, Indianapolis 500, Kaiserpreis-Rennen 1907, Le Pré-Saint-Gervais, Montlhéry, Motorsportjahr 1903, Motorsportjahr 1904, Peugeot Typ 174, SA Ariès, Werksteam, 13. März, 1882, 1960, 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1925, 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926, 5. Februar.
Alfa Romeo Motorsport
Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo hat in einem Zeitraum von nahezu 100 Jahren Motorsportgeschichte geschrieben.
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Autodrome de Linas-Montlhéry
Der 1935 modifizierte Hochgeschwindigkeitskurs Die im Lauf der Zeit verwendeten Streckenvarianten Großen Preis von Frankreich 1931 Großen Preis von Frankreich 1934 Rudolf Caracciola im Mercedes-Benz W 25 1935 Porsche 917, Siegerwagen der 1000 km von Paris 1970 Kenny Roberts sr. und Giacomo Agostini auf MV Agusta, 2002 in Montlhéry beim ''Coupe Moto Légendes'' Rennen zur Formel Renault 2002 Das Autodrome de Linas-Montlhéry ist eine Motorsport-Rennstrecke zwischen Linas und Montlhéry, 24 Kilometer südlich von Paris.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Établissements Ballot
Die Établissements Ballot waren ein französischer Motoren- und Automobilhersteller.
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Bastogne
Die St.-Peter-Kirche (12. bis 16. Jahrhundert) Das ''Mardasson-''Denkmal Der nach dem US-amerikanischen General Anthony McAuliffe benannte Platz Bastogne (deutsch Bastnach und Bastenach, niederländisch Bastenaken, luxemburgisch Baaschtnech) ist eine belgische Stadt in den Ardennen an der Grenze zum Großherzogtum Luxemburg.
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Christian Friedrich Lautenschlager
Christian Lautenschlager beim Großen Preis von Frankreich 1914 Im Mercedes beim Großen Preis von Frankreich 1908 Christian Friedrich Lautenschlager (* 13. April 1877 in Magstadt; † 3. Januar 1954 in Untertürkheim) war ein deutscher Mechaniker und Automobilrennfahrer.
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Darracq
Darracq war ein französischer Markenname für Fahrzeuge.
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Felice Nazzaro
Felice Nazzaro 1907 Nazzaro passiert bei der Targa Florio als Erster das Ziel Felice Nazzaro (* 4. Dezember 1881 in Turin; † 21. März 1940 ebenda) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Giuseppe Campari
Großen Preis von Italien 1931. Achille Varzi und Tazio Nuvolari Giuseppe Campari (* 8. Juni 1892 in Lodi; † 10. September 1933 in Monza) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Gordon-Bennett-Cup (Motorsport)
right Rennen um den Gordon-Bennett-Cup am 17. Juni 1904 durch den Taunus. Hier ein Photo bei der Durchfahrt der Füllerstraße in Oberursel (Taunus). Die Nummer 16 gehörte John B. Warden auf Mercedes 95 PS der das Rennen nicht beendete. Ausscheidungsfahren für den Gordon-Bennett-Cup in Frankreich Der Gordon-Bennett-Cup war eine jährlich stattfindende Motorsportveranstaltung, die in den Jahren 1900 bis 1905 ausgetragen wurde.
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Grand-Prix-Saison 1906
Mit der Austragung des ersten Grand Prix de l’ACF beginnt 1906 das Zeitalter der Grand-Prix-Rennen.
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Grand-Prix-Saison 1907
Felice Nazzaro 1907 Die Grand-Prix-Saison 1907 brachte die Neuauflage des Grand Prix von Frankreich, mit dem 1906 eine neue Ära im Motorsport begonnen hatte.
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Grand-Prix-Saison 1908
Sieger beim Großen Preis des ACF: Christian Friedrich Lautenschlager. Gewinner des Rennens Moskau–St. Petersburg: Victor Hémery. Höhepunkt der Motorsport-Saison 1908 war wie stets der Grand Prix de l’ACF, der in diesem Jahr erneut auf dem Circuit de Dieppe ausgetragen wurde.
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Großer Preis von Amerika
Die Startaufstellung zum Grand Prix 1915 in San Francisco Der Große Preis von Amerika wurde 1908 zum ersten Mal ausgetragen.
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Großer Preis von Frankreich
Der Große Preis von Frankreich (bis 1967 auch Grand Prix de l’A.C.F.) ist eine seit 1906 durchgeführte französische Motorsportveranstaltung.
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Großer Preis von Frankreich 1914
Rennsieger Christian Friedrich Lautenschlager mit seinem Mechaniker und Beifahrer Ernst Hemminger Der bis knapp vor Rennende führende Georges Boillot im Peugeot Impression von der Strecke Christian Lautenschlager, Louis Wagner, Max Sailer und Otto Salzer Start zum Großen Preis von Frankreich 1914 Der Circuit de Lyon Der sechste – nach heutiger Zählweise XIV.
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Großer Preis von Großbritannien
Als Großer Preis von Großbritannien findet regelmäßig seit 1950 jährlich ein Formel-1-Rennen in England statt.
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Großer Preis von Großbritannien 1926
Rennsieger Louis Wagner Der I. RAC Grand Prix – wie das Rennen offiziell bezeichnet wurde – fand am 7.
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Indianapolis 500
Indianapolis 500 im Jahre 1994 Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30.
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Kaiserpreis-Rennen 1907
Rennsieger Felice Nazzaro bei seiner Siegesfahrt Beim Kaiserpreis-Rennen fuhren die Fahrer jedoch im Uhrzeigersinn, also in entgegengesetzter Richtung wie beim Gordon-Bennett-Rennen, die Strecke ab. Somit hatte der Taunus innerhalb von drei Jahren zwei internationale Automobilrennen. Die unbewegten Aufnahmen zeigen die vorbeifahrenden Wagen von einem Teilstück der Strecke aus. Gefilmt von Julius Neubronner. Das Kaiserpreis-Rennen war nach dem Gordon-Bennett-Rennen 1904 die zweite große internationale Motorsportveranstaltung in Deutschland.
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Le Pré-Saint-Gervais
Le Pré-Saint-Gervais ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Département Seine-Saint-Denis an der nordöstlichen Stadtgrenze von Paris.
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Montlhéry
Montlhéry ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) im Département Essonne in der Region Île-de-France; sie gehört zum Arrondissement Palaiseau und zum Kanton Longjumeau.
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Motorsportjahr 1903
Camille Jenatzy mit Mercedes, Gordon Bennet-Cup 1903, Postkarte, von Veuve Durand and Compagnie (VDC) Im Motorsportjahr 1903 gab es für den Automobilsport einen ersten großen Umbruch.
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Motorsportjahr 1904
John B. Warden auf Mercedes 95 PS am Gordon-Bennett-Cup (17. Juni 1904). Hier ein Photo bei der Durchfahrt der Füllerstraße in Oberursel (Taunus). Das Jahr 1904 brachte mit dem Gordon-Bennett-Rennen in Deutschland und dem Vanderbilt Cup in den USA einen weiteren Aufschwung des Motorsports vor allem auch außerhalb Frankreichs, wobei für das Rennen in New York erstmals europäische Fahrer und Rennställe nach Übersee gereist waren.
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Peugeot Typ 174
Heckansicht des Type 174 Der Peugeot Typ 174 ist in der Baureihe 18 chevaux sans soupapes (18 HP) ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1922 bis 1928 im Werk Issy-les-Moulineaux insgesamt 1018 Exemplare in mehreren Varianten produziert wurden.
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SA Ariès
SA Ariès war ein französischer Hersteller von Automobilen und Nutzfahrzeugen.
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Werksteam
Als Werksteam oder Werksmannschaft, im Fußball auch Werksklub und Werkself, wird im Sport ein Team bezeichnet, das einem Unternehmen angehört und bei dem dieses Unternehmen einen direkten Einfluss auf die sportlichen Belange des Teams hat.
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13. März
Der 13.
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1882
Keine Beschreibung.
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1960
Das Jahr 1960 wird auch als Afrikanisches Jahr bezeichnet, weil gleich 18 afrikanische Kolonien die Unabhängigkeit von ihren Kolonialmächten erlangten: Kamerun, Togo, Madagaskar, die Republik Kongo, Benin, Niger, Burkina Faso, Elfenbeinküste, Tschad, die Zentralafrikanische Republik, Gabun, Senegal, Mali, Nigeria, Mauretanien sowie Britisch-Somaliland und Italienisch-Somaliland, die sich zum heutigen Somalia vereinigten.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans
Le Mans: Streckenverlauf Bentley, Bj. 1929 Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest (ACO) in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1925
Lorraine-Dietrich Sport, Siegerwagen von Gérard de Courcelles und André Rossignol Officine-Meccaniche-Werksmannschaft vor dem Rennen Der zehntplatzierte Chenard & Walcker Tank von Raymond Glaszmann und Raphaël Manso de Zuñiga Das dritte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 3e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 3emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 20.
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24-Stunden-Rennen von Le Mans 1926
Lorraine-Dietrich Sport Der Peugeot 174S mit der Startnummer 2, gefahren von André Boillot und Louis Rigal, vor dem Rennen Louis Wagner am Steuer des zweiten 174S Das vierte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 4e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 4emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom 12.
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5. Februar
Der 5.
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