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34 Beziehungen: Antonio Brivio, Autodromo Internazionale del Mugello, Autodromo Nazionale di Monza, Automobil, Automobiles Talbot, Automobilsport, Borgo San Lorenzo, Brescia, Erster Weltkrieg, Fahrgestell, Florenz, Gastone Brilli-Peri, Gianfranco Comotti, Giulio Foresti, Gran Premio di Monza, Grand-Prix-Saison 1921, Großer Preis von Italien 1928, Italien, Luigi Arcangeli, Monza, Motor, Société Française Hispano-Suiza, Start-Ziel-Gerade, Targa Florio, Targa Florio 1926, Targa Florio 1927, Tonne (Einheit), Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955, Werksteam, Zweiradmechaniker, 1894, 1928, 30. Oktober, 9. September.
Antonio Brivio
Antonio Brivio (im Auto) bei der Mille Miglia 1936 Antonio Brivio Sforza (* 27. Dezember 1905 in Biella; † 30. Januar 1995 in Mailand) war ein italienischer Automobilrennfahrer, Bobfahrer und Motorsportfunktionär.
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Autodromo Internazionale del Mugello
Das Autodromo Internazionale del Mugello, auch Mugello Circuit, ist eine Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Gemeinde Scarperia e San Piero im Mugello nördlich von Florenz.
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Autodromo Nazionale di Monza
Das Autodromo Nazionale di Monza ist eine Motorsport-Rennstrecke im Königlichen Park der italienischen Stadt Monza nordöstlich von Mailand.
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Automobil
Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 von 1886, das erste „moderne Automobil“ Ford Modell T, das erste Automobil aus Fließbandfertigung, aber nicht das erste in Serie gebaute Auto Automobile Massenmotorisierung: VW Käfer, von 1972 bis 2002 das (kumulativ) weltweit meistgebaute Automobil DDR, der Trabant 601 Eine deutsche Sportwagenlegende, der Porsche 911 Ein Automobil, kurz Auto (in Deutschland amtlich Kraftfahrzeug, in der Schweiz amtlich Motorwagen), ist ein mehrspuriges motorgetriebenes Straßenfahrzeug zur Beförderung von Personen oder Lasten.
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Automobiles Talbot
Talbot-Logo (frühere Version) Figoni (1935) Automobiles Talbot war ein von 1920 bis 1959 bestehender französischer Automobilhersteller, der Wagen unter den Markennamen Talbot sowie ab 1935 als Talbot-Lago verkaufte.
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Automobilsport
Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie in Hannover; mit bemanntem Rennwagen Nr. ''20'' vor stilisierter Alpen-Kulisse''Illustrirte Zeitung.'' Band 136. Nr. ''3835.'' 20. April 1911. Der Automobilsport als Form des Motorsports umfasst alle Disziplinen und Wettbewerbe, die das möglichst schnelle oder geschickte Bewegen motorgetriebener und zumeist vierrädriger Kraftfahrzeuge zum Ziel haben.
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Borgo San Lorenzo
Borgo San Lorenzo in der Metropolitanstadt Florenz Glockenturm von Borgo San Lorenzo Gemeindebibliothek, ehemals ''Palazzo del Podestà'' von Borgo San Lorenzo Borgo San Lorenzo ist eine italienische Gemeinde mit Einwohnern (Stand) in der Metropolitanstadt Florenz in der Region Toskana.
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Brescia
Luftaufnahme von Brescia von Südosten nach Nordwesten Der kapitolinische Tempel in Brescia (UNESCO-Welterbe) Brescia (Brixia) ist eine Stadt in der italienischen Region Lombardei mit 196.606 Einwohnern (31. Mai 2022).
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Erster Weltkrieg
Der Erste Weltkrieg war ein bewaffneter Konflikt, der von 1914 bis 1918 in Europa, in Vorderasien, in Afrika, Ostasien und auf den Ozeanen geführt wurde.
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Fahrgestell
Profilrahmen eines Lotus Elan Profilrahmen eines Lotus Elan als „rolling chassis“ Kastenrahmen Bodengruppe eines Renault 4 Unterer Teil einer selbsttragenden Karosserie von VW Als Fahrgestell, Rahmen, Chassis oder Untergestell werden die tragenden Teile von Fahrzeugen bezeichnet.
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Florenz
Florenz ist eine italienische Großstadt mit Einwohnern (Stand). Nach Einwohnern ist sie die achtgrößte Stadt Italiens.
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Gastone Brilli-Peri
Gastone Brilli-Peri 1925 Gastone Brilli-Peri als Radrennfahrer Conte Gastone Brilli-Peri (* 24. März 1893 in Montevarchi; † 22. März 1930 in Tripolis) war ein italienischer Rad-, Motorrad- und Autorennfahrer.
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Gianfranco Comotti
Gianfranco „Franco“ Alessandro Maria Comotti (* 24. Juli 1906 in Brescia; † 10. Mai 1963 in Bergamo) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Giulio Foresti
Großen Preis von Frankreich 1922 Giulio Foresti hinter Pierre de Vizcaya; beim Großen Preis von Frankreich 1922 Giulio Foresti (* 21. August 1888 in Bergamo; † 5. April 1965 in Mailand) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
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Gran Premio di Monza
Start des Monza-Grand-Prix 1932 Der Gran Premio di Monza (deutsch Großer Preis von Monza) ist ein zwischen 1922 und 1980 veranstaltetes Rennen für Automobile auf dem Autodromo Nazionale Monza.
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Grand-Prix-Saison 1921
Sieger beim Großen Preis von Italien: Jules Goux. Großen Preis von Italien 1931. In der Grand-Prix-Saison 1921 fand erstmals nach dem Ende des Ersten Weltkrieges wieder ein Grand Prix de l’ACF statt, der in diesem Jahr auf dem Circuit de la Sarthe bei Le Mans ausgetragen wurde.
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Großer Preis von Italien 1928
Streckenlayout Emilio Materassi im Talbot-Darracq 700 im Training Das Wrack des Talbot nach dem Unfall Rennsieger Louis Chiron Der VIII.
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Italien
Italien (italienisch Italia, amtlich Italienische Republik, italienisch Repubblica Italiana) ist ein Staat in Südeuropa.
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Luigi Arcangeli
Luigi Arcangeli vorne im weißen Overall mit der Flasche in der Hand, mit Teamkollegen der Scuderia Ferrari in den frühen 1930er-Jahren; rechts hinter ihm Teamchef Enzo Ferrari Achille Varzi, Luigi Arcangeli und Tazio Nuvolari Luigi Arcangeli (* 16. Juni 1894 in Savignano sul Rubicone; † 23. Mai 1931 in Monza) war ein italienischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.
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Monza
Monza, im lokalen lombardischen Monscia, lateinisch Modoetia, deutsch veraltet: Montsch, ist eine italienische Stadtgemeinde mit Einwohnern (Stand) und Hauptort der Provinz Monza und Brianza.
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Motor
Diverse Elektromotoren, mit 9-V-Batterie als Größenvergleich DTM Ein Motor (auch; ‚Beweger‘) ist eine Kraftmaschine, die mechanische Arbeit verrichtet, indem sie eine Energieform, z. B.
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Société Française Hispano-Suiza
Société Française Hispano-Suiza war ein Unternehmen aus Frankreich.
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Start-Ziel-Gerade
Start-Ziellinie des Hockenheimrings Die Start-Ziel-Gerade (auch Boxengerade genannt) ist der Abschnitt einer Rennstrecke, auf dem sich der Anfang und das Ende befinden.
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Targa Florio
Itala bei der Targa Florio 1907 Bugatti Type 35 C bei der Targa Florio 1929 Targa Florio 1965 Targa Florio 2006 Die Targa Florio war ein Langstreckenrennen auf öffentlichen Bergstraßen in Sizilien.
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Targa Florio 1926
Bugatti T35T Emilio Materassi im zwei Tonnen schweren Itala-Eigenbau Maserati 26; rechts sein beifahrender Mechaniker Guerino Bertocchi Giulio Masetti bei seiner letzten Targa Florio Der umgestürzte und kaum beschädigte Delage Die 17.
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Targa Florio 1927
Bugatti T35C Tipo 26 Die drei Werks-Maserati vor dem Start Aymo Maggi mit gebrochenem Maserati-Chassis an der Box, wo er das Rennen aufgeben musste Die 18.
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Tonne (Einheit)
Mit Tonne werden unter anderem verschiedene Maßeinheiten bezeichnet, insbesondere für Massen.
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Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955
Der Moment des Unfalls Grafik des Unfalls von 1955: (26-blau) Lance Macklin (Austin-Healey 100) wurde überholt von (6-grün) Mike Hawthorn (Jaguar), der vor (26-blau) Macklin einschert und scharf abbremst, um noch in die Boxengasse („Pit“) zu kommen. (26-blau) Macklin muss nach links ausweichen, wo (20-grau) Pierre Levegh (Mercedes) mit ca. 240 km/h herankommt (siehe Fließtext). (19-grau) Juan Manuel Fangio (Mercedes), der ebenfalls mit ca. 240 km/h fährt, wird durch ein Handzeichen seines Teamgefährten Levegh gewarnt und kann dem schwer beschädigten Austin von Macklin unbeschadet ausweichen. Der ganze Unfall dauerte 4 Sekunden Die Plakette, die an die Toten des Unfalls erinnert. Inzwischen ist sie am Sicherheitszaun montiert Der Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 am 11.
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Werksteam
Als Werksteam oder Werksmannschaft, im Fußball auch Werksklub und Werkself, wird im Sport ein Team bezeichnet, das einem Unternehmen angehört und bei dem dieses Unternehmen einen direkten Einfluss auf die sportlichen Belange des Teams hat.
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Zweiradmechaniker
Zentrieren eines Fahrrad-Laufrades Reparatur eines Rennmotorrades Zweiradmechaniker ist ein anerkannter Ausbildungsberuf in Deutschland.
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1894
Keine Beschreibung.
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1928
Keine Beschreibung.
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30. Oktober
Der 30.
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9. September
Der 9.
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