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48 Beziehungen: A-Tec Industries, Austrian Energy & Environment, Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft, Đaković, Đuro Đaković, Šarganska osmica, Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca, Bahnstrecke Belgrad–Bar, Bahnstrecke Lašva–Donji Vakuf–Jajce/Bugojno, BHStB IVa5, Bilfinger Power Systems, Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahnen, CP-Baureihe 9400, CROBEX, Crotram, Death Train, Deutz-Fahr, Hrvatske željeznice, JŽ-Baureihe 441, JŽ-Baureihe 661, JŽ-Baureihe 664, JŽ-Baureihe 740, JŽ-Baureihe 802, JDŽ 488, JDŽ 85, Jugoslovenske Železnice, Kernkraftwerk Krško, Klasse 1’D Liberation, Kohlenbahn Banovići, Krka-Brücke, Kroatische Streitkräfte, Liste der größten Unternehmen in Kroatien, Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SŽ, Liste in Serbien vorhandener Dampflokomotiven, Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽS, M-84, M-95 Degman, Maslenica-Brücke, MÁV-Baureihe 22, Schweizer Standardwagen, SDF (Unternehmen), Silowyje maschiny, Straßenbahn Ljubljana, Straßenbahn Osijek, Straßenbahn Sarajevo, Straßenbahn Zagreb, Trainkos, USATC-Klasse S 100.
A-Tec Industries
Die A-Tec Industries AG (Eigenschreibweise A-TEC Industries) ist eine ehemalige börsennotierte Industrieholding mit Sitz in Wien, die mehrheitlich dem österreichischen Industriellen Mirko Kovats gehörte.
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Austrian Energy & Environment
Die AE&E Group GmbH (abgekürzt AE&E) war die Holding einer Gruppe von Anlagenbau-Unternehmen aus dem Bereich der Energie- und Umwelttechnik mit Hauptsitz in Österreich.
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Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft
Streckennetz der Österreichisch-ungarischen Staatseisenbahngesellschaft Die k.k. privilegierte Österreichisch-ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG), ungarisch: cs.
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Đaković
Đaković ist der Familienname folgender Personen.
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Đuro Đaković
Đuro Đaković ist der Name folgender Personen: * Đuro Đaković (Politiker) (1886–1929), jugoslawischer Politiker (BdKJ) Đuro Đaković bezeichnet.
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Šarganska osmica
| Die Šarganska osmica ist eine im Westen von Serbien, südlich des Nationalparks Tara gelegene schmalspurige Gebirgsbahn in bosnischer Spurweite.
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Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca
Die Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS-CXC), deutsch Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen, waren die nationale Bahngesellschaft des nach dem Ersten Weltkrieg entstandenen Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen (umgangssprachlich auch SHS-Staat genannt) mit einem Streckennetz von 8200 Kilometer Länge, wovon 2180 Kilometer schmalspurig waren.
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Bahnstrecke Belgrad–Bar
| Die Eisenbahnstrecke Belgrad–Bar ist eine 1976 fertiggestellte 476 km lange elektrifizierte Hauptbahn in Serbien und Montenegro, die Belgrad mit dem Mittelmeerhafen Bar verbindet.
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Bahnstrecke Lašva–Donji Vakuf–Jajce/Bugojno
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BHStB IVa5
Die Reihe IVa5 war eine in großer Stückzahl gebaute schmalspurige Schlepptenderdampflok der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen (BHStB) und der Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ, später JŽ).
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Bilfinger Power Systems
Die Bilfinger Power Systems GmbH mit Hauptsitz in Oberhausen war eines von fünf Geschäftsfeldern des Bau- und Dienstleistungskonzerns Bilfinger.
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Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahnen
Siegelmarke der Bos­nisch-Herzegovinischen Staatsbahnen, Betriebs­direktion Sarajevo Zug der Bosnisch-Herzegowini­schen Staatsbahnen auf der Brücke von Bistrik bei Sarajevo Die Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen (BHStB), serbokroatisch Bosanskohercegovačke Državne Željeznice, bis 1895 Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahn (BHStB), waren eine in Bosnien und Herzegowina sowie in Dalmatien tätige Bahngesellschaft im damaligen Österreich-Ungarn und betrieben ein Schmalspurnetz in Bosnischer Spurweite (760 mm).
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CP-Baureihe 9400
Die CP-Baureihe 9400 sind ursprünglich in Jugoslawien gebaute dreiteilige Dieseltriebwagen für eine Spurweite von 760 mm, die nach der Schließung ihrer Einsatzstrecken nach Portugal verkauft, dort auf Meterspur umgebaut und später modernisiert wurden.
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CROBEX
Der CROBEX ist der Leitindex der Zagreber Börse aus Zagreb in Kroatien.
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Crotram
Wagen Nummer 2265 der ZET CROTRAM ist ein kroatisches Konsortium dreier Unternehmen, das die erste Niederflur-Straßenbahn Kroatiens, das Modell TMK 2200, herstellt.
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Death Train
Death Train ist ein Actionfilm mit Pierce Brosnan aus dem Jahr 1993.
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Deutz-Fahr
Historie DF Deutz-Fahr ist eine deutsche Landmaschinen- und Traktorenmarke des italienischen Herstellers SDF (vormals SAME Deutz-Fahr).
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Hrvatske željeznice
Hauptsitz der Kroatischen Eisenbahnen in Zagreb, 2008 Hauptbahnhof von Zagreb, 2019 Schnellzug mit der 1142 009 auf der Magistrale des paneuropäischen Korridors X Die Dampflokomotive 51-133 als Denkmal in Vinkovci (erbaut 1942) Rangierlokomotive 2132-066 Hrvatske željeznice (HŽ), dt.
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JŽ-Baureihe 441
Die Lokomotiven der JŽ-Baureihe 441 sind elektrische Lokomotive für Personen- und Güterzüge der ehemaligen Jugoslovenske Železnice (JŽ).
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JŽ-Baureihe 661
Die JŽ-Baureihe 661 sind Diesellokomotiven amerikanischen Ursprungs der jugoslawischen Eisenbahnen Jugoslovenske Železnice (JŽ) für den schweren gemischten Dienst.
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JŽ-Baureihe 664
Die jugoslawische Baureihe 664 der Jugoslovenske Železnice (JŽ) ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven für den schweren Güterzugdienst, welche die konstruktiv verschiedenen Unterbaureihen 664.0 und 664.1 umfasst.
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JŽ-Baureihe 740
Die JŽ-Baureihe 740 sind Diesellokomotiven, die für die Schmalspurbahnen mit der Spurweite von 760 mm in Jugoslawien beschafft wurden und dort die zahlreichen überalterten Dampflokomotiven ablösen sollten.
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JŽ-Baureihe 802
Die JŽ-Baureihe 802 war eine Dieseltriebwagenbaureihe der Jugoslawischen Eisenbahnen (Jugoslovenske Železnice) und wurde zwischen 1963 und 1969 vom jugoslawischen Unternehmen Ðuro Ðaković produziert.
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JDŽ 488
Die Baureihe JDŽ 488, später JŽ-Baureihe 801, waren Dieseltriebwagen der Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ) in Bosnischer Spurweite, die 1938 und 1939 von Ganz in Budapest und der Maschinenfabrik Slawonski Brod geliefert wurden.
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JDŽ 85
Bei der Baureihe 85 der Jugoslawischen Staatsbahnen handelt es sich um eine bei der Maschinenfabrik Budapest konstruierte Weiterentwicklung der in großer Stückzahl gebauten 760-mm-Schmalspurdampflokomotivreihe 83.
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Jugoslovenske Železnice
Die Jugoslovenske Železnice (Akronym JŽ-ЈЖ; / Jugoslavenske željeznice; /Jugoslovenski železnici) waren von 1918 bis 1991 die Staatsbahnen Jugoslawiens.
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Kernkraftwerk Krško
Das Kernkraftwerk Krško ((JEK), auch Nuklearna elektrarna Krško (NEK)) wurde in den 1970er Jahren im damaligen Jugoslawien erbaut und gehört jeweils zur Hälfte Kroatien und Slowenien.
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Klasse 1’D Liberation
Die Lokomotiven der Klasse 1’D Liberation waren Güterzuglokomotiven, welche im Zweiten Weltkrieg von der North British Locomotive Company und Vulcan Foundry für den Einsatz als Kriegslokomotiven der Alliierten in Westeuropa konstruiert und gebaut wurden.
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Kohlenbahn Banovići
| Die Kohlenbahn Banovići ist eine schmalspurige Montanbahn im Kanton Tuzla der Föderation Bosnien und Herzegowina.
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Krka-Brücke
Die Krka-Brücke, kroatisch Most Krka, ist eine Bogenbrücke aus Stahlbeton über den kroatischen Fluss Krka in der Nähe der Stadt Skradin.
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Kroatische Streitkräfte
Die Streitkräfte der Republik Kroatien sind die verbundenen Streitkräfte Kroatiens und der ihnen angeschlossenen Organisationen und Strukturen.
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Liste der größten Unternehmen in Kroatien
Die Liste der größten Unternehmen in Kroatien enthält die in der Liste der Top 500 companies in Central and Eastern Europe veröffentlichten umsatzstärksten Unternehmen in Kroatien im Geschäftsjahr 2015.
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Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SŽ
Die Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SŽ beinhaltet alle Triebfahrzeuge der Slovenske železnice (SŽ).
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Liste in Serbien vorhandener Dampflokomotiven
Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Serbien.
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Liste von Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽS
Diese Liste führt Baureihen von Lokomotiven und Triebwagen der nationalen serbischen Eisenbahngesellschaft, Železnice Srbije (ŽS), auf.
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M-84
Der M-84 ist ein Kampfpanzer aus jugoslawischer Produktion.
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M-95 Degman
Der M-95 Degman ist der Prototyp eines kroatischen Kampfpanzers auf der Grundlage des M-84, dem in jugoslawischer Lizenz gefertigten sowjetischen Kampfpanzer T-72A.
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Maslenica-Brücke
Die Maslenica-Brücke (kroat. Most Maslenica bzw. Maslenički most) befindet sich in Kroatien an der Adria-Magistrale D8 an der Südseite des Velebit-Gebirges in der Gespanschaft Zadar, unweit des Autobahn-Tunnels Sveti Rok.
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MÁV-Baureihe 22
Die MÁV-Baureihe 22 (ab 1957 275) war eine Tenderlokomotivreihe der ungarischen Staatsbahnen MÁV für den Nebenbahnverkehr.
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Schweizer Standardwagen
Als Schweizer Standardwagen, französisch Tramway standard suisse, wird eine nach einheitlichen Konstruktionsprinzipien hergestellte Serie meterspuriger Strassenbahn-Motor- und Anhängewagen in Grossraumbauweise bezeichnet.
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SDF (Unternehmen)
Die SDF S.p.A. (SAME Deutz-Fahr) ist ein italienischer Landmaschinenhersteller mit Sitz in Treviglio.
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Silowyje maschiny
Silowyje maschiny (abgekürzt Silmasch) ist ein russischer Hersteller von Energiemaschinen, v. A. Turbinen, der dem Oligarchen Alexei Mordaschow gehört.
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Straßenbahn Ljubljana
Straßenbahn am Marienplatz, ca. 1910 Stadtplan mit den ersten Straßenbahnstrecken, 1902 Die Straßenbahn Ljubljana war – ursprünglich als Straßenbahn Laibach – ein Nahverkehrsmittel der Landeshauptstadt des Kronlandes Krain, später der Landeshauptstadt von Slowenien innerhalb von Jugoslawien.
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Straßenbahn Osijek
Die Straßenbahn Osijek ist die älteste Straßenbahn in Kroatien und neben der Zagreber Straßenbahn die einzige verbliebene des Landes.
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Straßenbahn Sarajevo
| Die Straßenbahn Sarajevo ist das Straßenbahn-System der bosnisch-herzegowinischen Hauptstadt Sarajevo.
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Straßenbahn Zagreb
Geschichte der Straßenbahn Zagreb Die Straßenbahn Zagreb ist das Straßenbahn-System der kroatischen Hauptstadt Zagreb und wird vom kommunalen Verkehrsunternehmen Zagrebački električni tramvaj (ZET) betrieben.
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Trainkos
Eisenbahnlinien im Kosovo (http://sharemap.org/public/Kosovo_railways interaktive Karte) Bahnhof in Fushë Kosova Trainkos ist das Eisenbahnverkehrsunternehmen im Kosovo.
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USATC-Klasse S 100
Die USATC Klasse S 100 waren Kriegslokomotiven des United States Army Transportation Corps (USATC) für den Verschub.
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