Schneller Zugriff als Browser!Ähnlichkeiten zwischen Dampflokomotive und MÁV IIIq
Dampflokomotive und MÁV IIIq haben 5 Dinge gemeinsam (in Unionpedia): Československé státní dráhy, Blasrohr (Saugzug), Brotankessel, Schlepptender, Verbunddampfmaschine.
Československé státní dráhy
Wortmarke der ČSD, auf einem historischen Fahrzeug Name der Staatsbahn Československé státní dráhy (tschech. Aussprache, kurz: ČSD,, slowak. Aussprache) war der Name der Staatsbahn in der einstigen Tschechoslowakei.
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Blasrohr (Saugzug)
Aufbau einer Dampflokomotive: das Blasrohr ist die Nr. 12 unten rechts. Die Rauchkammer mit zwei Kylchap-Blasrohren der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid. Als Blasrohr wird die nach dem Prinzip eines Dampfstrahlgebläses funktionierende Saugzuganlage eines Dampfkessels, insbesondere bei Dampflokomotiven, bezeichnet.
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Brotankessel
kkStB 4.28 war mit einem Brotankessel ausgestattet Brotankessel ohne Ausmauerung: Im Bild rechts ist der Langkessel, links daneben der Stehkessel, dessen Besonderheiten beim Brotankessel die Rohrwände und die darüberliegende Vorwärmertrommel sind. Der Feuerrost unten ist zwischen den Rohrwänden des Stehkessels zu erkennen. Der Brotan-Kessel ist ein Dampfkessel für Lokomotiven, in dem konstruktiv die Vorteile eines Rohrkessels und eines Großwasserraumkessels vereinigt wurden.
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Schlepptender
Einheitstender 2’2’ T34 Schnitt durch den Schlepptender der spanischen Dampflok Renfe 141F 2416 im Eisenbahnmuseum Delicias, Madrid.Im grünen Bereich wurde das Wasser, im braunen Bereich das Heizöl mitgeführt. Im Wasserkasten sind Schwallbleche angebracht, um die Bewegung des Wassers während der Fahrt zu verringern. Ein Schlepptender ist ein Vorratswagen, der die Brennstoffe und Wasser für die Dampferzeugung von Dampflokomotiven mitführt.
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Verbunddampfmaschine
Schema einer Dreifach-Expansionsdampfmaschine Dreifach-Expansionsdampfmaschine aus dem Jahr 1888 im Technischen Museum Wien Deutschland Eine Verbunddampfmaschine oder Mehrfach-Expansionsmaschine (engl. compound engine) ist eine Dampfmaschine mit mindestens zwei in Dampfrichtung nacheinander geschalteten Arbeitseinheiten.
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Die obige Liste beantwortet die folgenden Fragen
- In scheinbar Dampflokomotive und MÁV IIIq
- Was es gemein hat Dampflokomotive und MÁV IIIq
- Ähnlichkeiten zwischen Dampflokomotive und MÁV IIIq
Vergleich zwischen Dampflokomotive und MÁV IIIq
Dampflokomotive verfügt über 414 Beziehungen, während MÁV IIIq hat 14. Als sie gemeinsam 5 haben, ist der Jaccard Index 1.17% = 5 / (414 + 14).
Referenzen
Dieser Artikel zeigt die Beziehung zwischen Dampflokomotive und MÁV IIIq. Um jeden Artikel, aus dem die Daten extrahiert ist abrufbar unter:
