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151 Beziehungen: Ada Nolde, Adjutant (Schiff, 1905), Admiral (Schiff, 1905), Adolph Woermann (Schiff, 1888), AG Vulcan Stettin, AG Weser, Aitape, Albert Schinzinger (Unternehmer), Alexishafen, Alster (Schiff, 1928), Barbarossa (Schiff, 1897), Barbarossa-Klasse, Bauliste der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Berlinhafen, Blücher (Schiff, 1902), Borussia (Schiff, 1905), Bremen (Schiff, 1897), Bremer Reedereien, Bremerhaven, Canstatt (Schiff, 1913), Carl Woermann (Schiff, 1910), Challenger (Schiff, 1904), Charles August Polack, Coblenz (Schiff), Crefeld (Schiff, 1922), Dampfersubventionsvorlage, Düsseldorf (Schiff, 1912), Derfflinger (Schiff, 1908), Deutsch-holländische Neuguinea-Grenzexpedition, Deutsch-Neuguinea, Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“, Deutsche Kolonien, Deutsche Ost-Afrika-Linie, Deutsche Post in China, Deutsche Postagentur Lamu, Eduard Bohlen (Schiff), Eduard Friesland, Ehrenfels (Schiff, 1898), Elbe (Schiff, 1881), Feldherren-Klasse, Feldmarschall (Schiff), Flottengesetze, Franken-Klasse, Friedrich der Große (Schiff, 1896), Friedrich Wilhelm Bülow von Dennewitz, Fulda (Schiff, 1924), General (Schiff, 1911), Geo Heinrich Plate, Georg Seebeck, Georg von Eucken-Addenhausen, ..., Germania (Schiff, 1904), Goldenfels (Schiff, 1911), Gouverneur Jaeschke, Grosser Kurfürst (Schiff, 1899), Habsburg (Schiff, 1906), Hafen Niehl I, Hamburg (Schiff, 1900), Hamburg (Schiff, 1911), Henry Koch (Offizier), Hermann Langreuter, HMS Astraea (1893), HMS Carnarvon, HMS Mersey, HMS Pegasus (1897), Hohenzollern, Holstein (Schiff, 1911), Homeric (Schiff, 1922), Iltis (Schiff, 1898), Joh. C. Tecklenborg, Johann Albrecht (Schiff), Johann Georg Lohmann, Kadett (Schiff), Kaiser Wilhelm II. (Schiff, 1889), Kanzler (Schiff, 1891), Karl Haushofer, Karlsruhe (Schiff, 1889), König Albert (Schiff, 1899), Königin Luise (Schiff, 1897), Königsberg (Schiff, 1907), Küstendienst der Deutschen Ost-Afrika Linie, Kiautschou (Schiff), Kigoma (Schiff), Kingsin-Linie, Kronprinz (Schiff, 1900), Lützow (Schiff, 1908), Leo Jacobson, Liste bedeutsamer Schiffsabfahrten und -ankünfte in Bremerhaven, Liste von Schiffen mit dem Namen Bayern, Liste von Schiffen mit dem Namen Bremen, Luchs (Schiff, 1900), Ludwig Adolf Wilhelm von Lützow, Madang (Schiff, 1910), Manila (Schiff), Marie Musaeus Higgins, Mark (Schiff, 1893), Martha Haushofer, München (Schiff, 1889), Medizinisch-demographische Deutsch-Neuguinea-Expedition, Midilli (Schiff), Moltke (Schiff, 1902), Monumbo Bay, Muansa (Schiff, 1911), Norddeutscher Lloyd, Nyassa (Schiff), Ostafrikanische Seenpost, Paul Ebert (Marineoffizier), Paul Kayser (Jurist), Präsident (Schiff, 1901), Präsident (Schiff, 1905), Pretoria (Schiff, 1936), Preussen (Schiff, 1886), Prinz Eitel Friedrich (Schiff, 1904), Prinz Ludwig (Schiff), Prinz Waldemar (Schiff, 1903), Prinzess Irene, Prinzregent (Schiff), Prinzregent Luitpold (Schiff, 1894), Professor Woermann (Schiff, 1912), Rhein (Schiff, 1899), Rheinland-Klasse, RPD, Rugia (Schiff, 1905), Salier (Schiff), Samoa, Scharnhorst (Schiff, 1904), Schichau Seebeck, Schichau-Werke, Schleswig (Schiff, 1902), Schnelldampfer mit zwei Schrauben, Schwalbe (Schiff, 1888), Seydlitz (Schiff, 1903), Smithsonian-Roosevelt African Expedition, SMS Derfflinger, Städte-Klasse, Stephansort, Stettin (Schiff, 1886), Strassburg-Klasse, Sumatra (Schiff, 1889), Tabora (Schiff), Teddy Roosevelt’s Adventures in Africa, Tiger (Schiff, 1900), Tsingtauer Werft, Union-Linie, US-Truppentransporte im Ersten Weltkrieg, Verkehrspolitik, Westfalen (Schiff, 1905), Willehad (Schiff), Windhuk (Schiff, 1906), Yorck (Schiff, 1906), Zieten (Schiff, 1903), 13. Dezember. Erweitern Sie Index (101 mehr) »
Ada Nolde
Ada Nolde (* 20. September 1879 als Adamine Frederikke Vilstrup in Resen, Skodborg Herred, Ringkøbing Amt; † 7. November 1946 in Niebüll) war eine Dänin, die als erste Ehefrau des expressionistischen Malers Emil Nolde ihren Mann lebenslang „als Mittlerin zum äußeren Leben“ unterstützte.
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Adjutant (Schiff, 1905)
Die zweite Adjutant der Deutschen Ost-Afrika-Linie (DOAL) war einer der Schleppdampfer und Tender der Reederei an der ostafrikanischen Küste.
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Admiral (Schiff, 1905)
Die Admiral war ein 1905 von Blohm & Voss in Hamburg gelieferter Reichspostdampfer der Deutschen Ost-Afrika Linie (D.O.A.L).
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Adolph Woermann (Schiff, 1888)
Die zweite Adolph Woermann der Woermann-Linie entstand 1896 durch die Umbenennung des von der Hamburg Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft (HSDG) angekauften Postdampfers Belgrano für den Passagier-, Fracht- und Postdienst zu den westafrikanischen Deutschen Schutzgebieten Togo und Kamerun.
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AG Vulcan Stettin
Neue Hellinge der Schiffsbauwerft Vulcan mit Dampfer (1903) Blaue Band Weltausstellung Paris 1900 George Washington'' Preußische T 181912 bei AG Vulcan Stettin gebaut Deutschland'' am 2. Juni 1900 Die 1857 gegründete Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan in Bredow bei Stettin war ein Pionier neuzeitlichen eisernen Schiffbaus und lange Jahre sowohl im zivilen als auch im militärischen Schiffbau eine der führenden Werften in Deutschland, auf der die seinerzeit größten und schnellsten Passagierschiffe der Welt gebaut wurden.
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AG Weser
Portalkränen Die Aktien-Gesellschaft „Weser“ (umgangssprachlich nur AG Weser genannt) war eine Schiffswerft in Bremen-Gröpelingen.
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Aitape
Aitape (ehemals Eitapé) ist eine kleine Küstenstadt an der Nordküste Papua-Neuguineas in der Provinz Sandaun.
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Albert Schinzinger (Unternehmer)
Albert Schinzinger (* 30. März 1856 in Freiburg im Breisgau; † 20. Juli 1926 in Baden-Baden) war ein deutscher Unternehmer und Generalkonsul in Japan.
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Alexishafen
Alexishafen (auch Alexis Harbour) ist eine kleine Küstenstadt etwa 25 km nördlich von Madang in Papua-Neuguinea.
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Alster (Schiff, 1928)
Die Alster des Norddeutschen Lloyd (NDL) war der neunte seiner überwiegend nach Flüssen benannten Schnellfrachter für den Ostasien- und Australdienst, die sich in Details unterschieden.
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Barbarossa (Schiff, 1897)
Der Reichspostdampfer Barbarossa kam als zweites Schiff der ''Barbarossa''-Klasse für die Reichspostdampferlinien des Norddeutschen Lloyd nach Australien und Ostasien in Dienst.
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Barbarossa-Klasse
Die Barbarossa-Klasse war eine Serie großer Passagierschiffe mit viel Laderaumvolumen, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) in Deutschland für den Reichspostdampferdienst bauen ließ.
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Bauliste der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft
Die Bauliste der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ist eine Auswahl von auf der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft gebauten Schiffen.
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Berlinhafen
''Berlin Rehde'' – Ausschnitt einer Karte des Reichsmarineamtes von 1901 Berlinhafen (auch Berlinreede bzw. Berlin Rhede) war eine (heute nicht mehr gebräuchliche bzw. nicht offizielle) Bezeichnung für eine Bucht an der Nordküste von Papua-Neuguinea.
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Blücher (Schiff, 1902)
Der Passagierdampfer Blücher kam als verbessertes Schiff der ''Barbarossa''-Klasse für die HAPAG in Dienst.
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Borussia (Schiff, 1905)
Die dritte Borussia der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war ein von der Krupp´schen Germaniawerft in Kiel gebautes Einzelschiff, das als Truppentransport- oder Auswandererschiff eingesetzt werden sollte.
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Bremen (Schiff, 1897)
Der Doppelschraubendampfer Bremen wurde auf der Schichau-Werft in Danzig für den Norddeutschen Lloyd als Reichspostdampfer für den Australiendienst gebaut.
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Bremer Reedereien
Flaggenmast Bremer Reedereien und Binnenschiffer am Osterdeich Die Bremer Reedereien haben in der Hansestadt Bremen und der Seestadt Bremerhaven mit ihrer Lage an der Weser und der Nordsee und den Bremischen Häfen eine traditionell große Bedeutung.
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Bremerhaven
Stadtmitte zwischen Geeste und Weser Blick über Bremerhaven (2019) Bremerhaven ist eine kreisfreie Stadt am Westrand des Elbe-Weser-Dreiecks, das in die Nordsee übergeht.
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Canstatt (Schiff, 1913)
Die Canstatt der Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft (DADG) in Hamburg war ein 1913 von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) gebauter Standardfrachter der Reederei für den Australiendienst.
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Carl Woermann (Schiff, 1910)
Die zweite Carl Woermann der Woermann-Linie (WL) war bei ihrer Fertigstellung 1910 das größte Frachtschiff der Reederei.
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Challenger (Schiff, 1904)
Die sechste Challenger der Royal Navy war einer der beiden Geschützten Kreuzer der nach ihr benannten Klasse, die 1904 in Dienst kam.
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Charles August Polack
Charles August Polack im Jahr 1914 in den USA Charles August Polack (* 29. Januar 1860 in Grimma; † 17. November 1934 in BremerhavenThe New York Times vom 17. Dezember 1934, S. 19.Hartmut Bickelmann: Bremerhavener Persönlichkeiten aus vier Jahrhunderten. Ein biographisches Lexikon. Stadtarchiv Bremerhaven, 2003, ISBN 3923851251, S. 248.) war ein Nautiker und Kapitän des Norddeutschen Lloyd (NDL) und für die Führung einiger der bedeutendsten Transatlantik-Passagierdampfer vor dem Ersten Weltkrieg verantwortlich.
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Coblenz (Schiff)
Das Dampfschiff Coblenz wurde von Blohm & Voss für den Brasilien-Dienst des Norddeutschen Lloyds (NDL), Bremen, gebaut.
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Crefeld (Schiff, 1922)
Die zweite Crefeld des Norddeutschen Lloyd (NDL) war ein Kombischiff für den Dienst zur südamerikanischen Ostküste.
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Dampfersubventionsvorlage
Die Dampfersubventionsvorlage war eine Vorlage über die Errichtung von Reichspostdampferlinien nach überseeischen Ländern, die im deutschen Reichstag im zweiten Halbjahr 1884 zu heftigen Auseinandersetzungen führte.
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Düsseldorf (Schiff, 1912)
Die Düsseldorf der Deutsch-Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft (DADG) in Hamburg war ein 1912 von der Werft Joh. C. Tecklenborg gebauter Standardfrachter mit Kühleinrichtung für den Australiendienst.
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Derfflinger (Schiff, 1908)
Der Reichspostdampfer Derfflinger war das elfte und letzte Schiff der Feldherren-Klasse des Norddeutschen Lloyd (NDL) für den Dienst nach Ostasien und Australien.
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Deutsch-holländische Neuguinea-Grenzexpedition
Die Deutsch-niederländische Neuguinea-Grenzexpedition war eine deutsche Expedition zur Bestimmung der Lage des Grenzmeridians 141 Grad östlicher Länge, zwischen Deutsch-Neuguinea und Niederländisch-Neuguinea, die vom Februar 1910 bis Februar 1911 durchgeführt wurde.
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Deutsch-Neuguinea
Deutsch-Neuguinea (Grenzen vor 1898) Kolonien in Ozeanien um 1914 Unter dem Namen Deutsch-Neuguinea übernahm das Deutsche Reich 1899 das von der deutschen Neuguinea-Kompagnie verwaltete kaiserliche Schutzgebiet in Ozeanien.
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Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“
Kontorflagge der ''Deutschen Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“'' Die Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft „Hansa“ (kurz DDG „Hansa“) oder Hansa-Linie, wurde 1881 in Bremen gegründet.
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Deutsche Kolonien
Deutsche Kolonien Die deutschen Kolonien wurden vom Deutschen Reich seit den 1880er Jahren angeeignet und nach dem Ersten Weltkrieg gemäß dem Versailler Vertrag von 1919 abgetreten.
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Deutsche Ost-Afrika-Linie
Hausflagge der Deutsche Ost-Afrika-Linie Aktie über 100 RM der Deutschen Ost-Afrika-Linie vom August 1932 Die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) ist eine 1890 gegründete Hamburger Reederei, die heute als Deutsche Afrika-Linien weitergeführt wird.
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Deutsche Post in China
Paketkarte vom 16. Juni 1896, ausgestellt beim Deutschen Postamt in Shanghai Die Deutsche Post in China war eine von 1886 bis 1917 bestehende Einrichtung des Deutschen Reichs in China.
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Deutsche Postagentur Lamu
Die Deutsche Postagentur Lamu war die erste Auslandspostanstalt des Deutschen Kaiserreiches auf ostafrikanischem Boden.
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Eduard Bohlen (Schiff)
Die zweite Eduard Bohlen war ein von Blohm & Voss 1890/91 gebautes Kombischiff der Woermann-Linie (WL).
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Eduard Friesland
Eduard Friedrich August Friesland (* 21. Februar 1841 in Braunschweig; † 17. April 1911 in Hannover) war ein deutscher Gymnasialprofessor, Philologe, Geograph und Reisender.
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Ehrenfels (Schiff, 1898)
Die 1898 in Dienst gestellte zweite Ehrenfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft „Hansa“ (DDG „Hansa“) war ein Frachtschiff der 8000 tdw-Klasse, dem Standardschifftyp für den Verkehr in dem Mittleren Osten.
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Elbe (Schiff, 1881)
Die Elbe war der erste Schnelldampfer des Norddeutschen Lloyd (NDL) und gleichzeitig des Deutschen Reiches.
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Feldherren-Klasse
Die Feldherren-Klasse war ein Dampferschiffstyp des Norddeutschen Lloyd, von dem in den Jahren 1903 bis 1908 auf den Reichspostdampferlinien nach Ostasien und Australien elf Schiffe eingesetzt wurden.
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Feldmarschall (Schiff)
Der Reichspostdampfer Feldmarschall war eines von 20 Schiffen, die die Deutsche Ost-Afrika Linie (DOAL) zwischen 1890 und 1914 für den Dienst im Rahmen des im Mai 1890 mit dem Deutschen Reich geschlossenen Vertrages über die Einrichtung und den Betrieb einer regelmäßigen deutschen Postdampferverbindung mit Ostafrika bauen ließ.
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Flottengesetze
Die Flottengesetze stellten im deutschen Kaiserreich die gesetzliche Grundlage für den Ausbau der Kaiserlichen Marine vor dem Ersten Weltkrieg dar.
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Franken-Klasse
Die Franken-Klasse war eine Serie von Frachtern, die der Norddeutsche Lloyd für den Australiendienst in Auftrag gab und die 1905 bis 1907 fertiggestellt wurden.
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Friedrich der Große (Schiff, 1896)
Die Friedrich der Große wurde in Stettin als Reichspostdampfer für den Australiendienst des Norddeutschen Lloyd gebaut.
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Friedrich Wilhelm Bülow von Dennewitz
150px Friedrich Wilhelm von Bülow, ab 1814 Graf Bülow von Dennewitz, volkstümlich Der allzeit glückliche Bülow (* 16. Februar 1755 in Falkenberg; † 25. Februar 1816 in Königsberg) war ein preußischer General, Kirchenkomponist und Befreiungskämpfer.
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Fulda (Schiff, 1924)
Die zweite Fulda des Norddeutschen Lloyd (NDL) war ein Kombischiff für den Dienst nach Ostasien.
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General (Schiff, 1911)
Die General war ein Reichspostdampfer der Deutschen Ost-Afrika-Linie.
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Geo Heinrich Plate
Geo Heinrich Plate (eigentlich Georg Heinrich, * 18. April 1844 in Moskau; † 4. Februar 1914 in Neuglobsow) war ein deutscher Geschäftsmann.
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Georg Seebeck
Georg Dietrich Seebeck (* 7. November 1845 in Hammelwarden bei Brake; † 27. Februar 1928 in Bremerhaven) war ein deutscher Unternehmer und Eigentümer der Seebeckwerft.
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Georg von Eucken-Addenhausen
Georg Udo Victor von Eucken-Addenhausen (* 29. Juli 1855 in Aurich; † 1. Mai 1942 auf Gut Addenhausen bei Neuharlingersiel) war ein deutscher Jurist und Politiker.
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Germania (Schiff, 1904)
Die Germania der Jaluit-Gesellschaft war für den Passagier-, Fracht- und Postdienst zwischen den Inseln in den Deutschen Schutzgebieten in der Südsee 1904 von der Friedrich Krupp AG auf der Germaniawerft in Kiel gebaut worden.
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Goldenfels (Schiff, 1911)
Die 1911 in Dienst gestellte zweite Goldenfels der Deutschen Dampfschiffahrtsgesellschaft „Hansa“ (DDG „Hansa“) war eines der größten Schiff der Reederei.
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Gouverneur Jaeschke
Die ''Gouverneur Jaeschke'' im Hafen von Tsingtau Die Gouverneur Jaeschke der Reederei Jebsen war ein Passagier- und Postdampfer für die Linie von Shanghai über Tsingtau nach Tientsin.
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Grosser Kurfürst (Schiff, 1899)
Der Reichspostdampfer Grosser Kurfürst des Norddeutschen Lloyd (NDL), der 1899 bei Schichau in Danzig von Stapel lief, war das größte für die Reichspostdampferlinien gebaute Schiff.
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Habsburg (Schiff, 1906)
Die Habsburg war der vierte vom Bremer Vulkan gebaute Dampfer für den Ostasien-Dienst der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag).
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Hafen Niehl I
Der Niehler Hafen (oder auch Hafen Niehl I) ist einer der Kölner Häfen mit Güterumschlag in Köln-Niehl.
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Hamburg (Schiff, 1900)
Der Reichspostdampfer Hamburg, das sechste Schiff der ''Barbarossa''-Klasse, kam als erstes Schiff für die Hapag auf der Postdampferlinie nach Ostasien zum Einsatz.
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Hamburg (Schiff, 1911)
Die Hamburg war das erste deutsche Fischereifabrikschiff.
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Henry Koch (Offizier)
Henry Albert Koch (* 13. August 1891 in BreslauStandesamt Breslau: Geburtenregister. Nr. 3128/1891.; † 24. Mai 1977 in Regensburg) war ein deutscher Marineoffizier und Wehrwirtschaftsbeamter.
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Hermann Langreuter
Hermann Langreuter (* 10. Oktober 1856 in Oldenburg; † 4. Mai 1911 in New York) war ein deutscher Kapitän.
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HMS Astraea (1893)
HMS Astraea war ein vom Devonport Dockyard für die Royal Navy gebauter Geschützter Kreuzer 2. Klasse, deren Kiellegung als erste der acht Schiffe der nach ihr benannten Klasse erfolgte.
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HMS Carnarvon
Die HMS Carnarvon war ein britischer Panzerkreuzer der ''Devonshire''-Klasse von 1903.
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HMS Mersey
Die HMS Mersey war ein Monitor der ''Humber''-Klasse der Royal Navy.
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HMS Pegasus (1897)
Die sechste HMS Pegasus der Royal Navy war einer von elf Geschützten Kreuzern der ''Pelorus''-Klasse.
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Hohenzollern
Zollernvierung Das Haus Hohenzollern war eine der bedeutendsten Dynastien der deutschen Geschichte.
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Holstein (Schiff, 1911)
Die 1911 von der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft fertiggestellte Holstein des Norddeutschen Lloyd (NDL) war bei Fertigstellung ein Einzelschiff in dessen Flotte.
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Homeric (Schiff, 1922)
Die Homeric war ein 1922 in Dienst gestelltes Passagierschiff der White Star Line.
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Iltis (Schiff, 1898)
Die Iltis war ein Kanonenboot der Kaiserlichen Marine, das Typschiff einer Klasse von sechs Booten.
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Joh. C. Tecklenborg
Die Tecklenborg-Werft an der Geeste (1900) Die Schiffswerft Joh.
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Johann Albrecht (Schiff)
Die Johann Albrecht war ein Dampfschiff der Neuguinea-Kompagnie.
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Johann Georg Lohmann
Johann Georg Lohmann Johann Georg Lohmann (* 30. Oktober 1830 in Bremen; † 9. Februar 1892 in Bremen) war ein deutscher Kaufmann, der von 1877 bis 1892 den Norddeutschen Lloyd als Direktor leitete und die Politik der Schnelldampfer förderte.
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Kadett (Schiff)
Die Kadett war ein 1902 gebauter Küstendampfer, den die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) an der ostafrikanischen Küste als Schlepper und Tender einsetzte.
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Kaiser Wilhelm II. (Schiff, 1889)
Der Reichspostdampfer Kaiser Wilhelm II. wurde für den Reichspostdampferdienst nach Australien gebaut.
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Kanzler (Schiff, 1891)
Der Reichspostdampfer Kanzler war das erste von 20 Schiffen, welche die Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) zwischen 1890 und 1914 für den Dienst im Rahmen des im Mai 1890 mit dem Deutschen Reich geschlossenen Vertrages über die Einrichtung und den Betrieb einer regelmäßigen deutschen Postdampferverbindung mit Ostafrika bauen ließ.
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Karl Haushofer
Haushofer (links) und Rudolf Heß, um 1920 Karl Ernst Haushofer (* 27. August 1869 in München; † 10. März 1946 auf dem Hartschimmel-Hof bei Pähl am Ammersee) war ein deutscher Offizier, Geograph und ein bekannter Vertreter der Geopolitik.
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Karlsruhe (Schiff, 1889)
Der Dampfer Karlsruhe, auch Carlsruhe geschrieben, diente dem Norddeutschen Lloyd (Bremen) von 1889 bis 1908 als Auswandererschiff.
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König Albert (Schiff, 1899)
Die König Albert wurde als Reichspostdampfer des Norddeutschen Lloyd (NDL) für die gemeinsam mit der Hapag betriebene Linie nach Ostasien gebaut.
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Königin Luise (Schiff, 1897)
Der Reichspostdampfer Königin Luise kam als drittes Schiff der Barbarossa-Klasse für die Reichspostdampferlinie des Norddeutschen Lloyd nach Australien in Dienst.
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Königsberg (Schiff, 1907)
Die Königsberg war ein Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine, der erste einer Baureihe von vier Schiffen.
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Küstendienst der Deutschen Ost-Afrika Linie
Der Küstendienst der Deutschen Ost-Afrika Linie an der afrikanischen Küste bestand von 1890 bis 1914.
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Kiautschou (Schiff)
Der Reichspostdampfer Kiautschou, das letzte Schiff der ursprünglichen ''Barbarossa''-Klasse, kam als zweites Schiff für die Hapag auf der Postdampferlinie nach Ostasien zum Einsatz.
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Kigoma (Schiff)
Die Kigoma war das letzte als Reichspostdampfer in Auftrag gegebene deutsche Schiff.
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Kingsin-Linie
Kontorflagge der Kingsin-Linie Die Deutsche Dampfschiffs-Rhederei zu Hamburg AG war eine Hamburger Linienreederei.
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Kronprinz (Schiff, 1900)
Die Kronprinz war ein 1900 von Blohm & Voss gelieferter Reichspostdampfer der Reederei Deutsche Ost-Afrika-Linie (DOAL) von 5645 BRT.
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Lützow (Schiff, 1908)
Der Reichspostdampfer Lützow war das zehnte Schiff der Feldherren-Klasse des Norddeutschen Lloyd (NDL) für den Dienst nach Ostasien und Australien.
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Leo Jacobson
Leo Jacobson (* 21. Oktober 1862 in Didlacken; † 19. Februar 1954 in Hamburg) war ein deutscher Marineoffizier, zuletzt Vizeadmiral im Ersten Weltkrieg sowie von 1912 bis 1919 Kommandant der Insel und dem Amt der Truppen der Kaiserlichen Marine in Helgoland.
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Liste bedeutsamer Schiffsabfahrten und -ankünfte in Bremerhaven
rechts Die Schiffsabfahrten und -ankünfte in Bremerhaven hatten und haben für Bremerhaven als Seestadt immer eine große Bedeutung.
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Liste von Schiffen mit dem Namen Bayern
Bayern ist ein mehrfach verwendeter Name von Schiffen.
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Liste von Schiffen mit dem Namen Bremen
Bremen ist ein mehrfach genutzter Name von Schiffen, für den zumeist die Hansestadt Bremen bzw.
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Luchs (Schiff, 1900)
Die Luchs war ein Kanonenboot der ''Iltis''-Klasse der Kaiserlichen Marine.
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Ludwig Adolf Wilhelm von Lützow
Adolf von Lützow Ludwig Adolf Wilhelm Freiherr von Lützow (* 18. Mai 1782 in Berlin; † 6. Dezember 1834 ebenda) war ein preußischer Generalmajor und Freiheitskämpfer.
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Madang (Schiff, 1910)
Die Madang war ein 1910 gebautes deutsches Fracht- und Passagierschiff, das die Neuguinea-Kompagnie in Deutsch-Neuguinea nutzte.
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Manila (Schiff)
Die Manila (1904) und ihr Schwesterschiff Sandakan (II) wurden von der Rickmers-Werft für die Küstendienste des Norddeutschen Lloyd (NDL) in Fern-Ost gebaut.
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Marie Musaeus Higgins
Marie Musaeus Higgins, auch Musaeus-Higgins, geb.
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Mark (Schiff, 1893)
Der Dampfer Mark diente dem Norddeutschen Lloyd (NDL) von 1894 bis 1902 im Liniendienst von Bremen nach Südamerika.
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Martha Haushofer
Martha Haushofer geborene Mayer-Doss (* 21. April 1877 in Mannheim; † 10. März 1946 in Hartschimmelhof bei Pähl am Ammersee) war eine deutsche Schriftstellerin, Frauenrechtlerin und wissenschaftliche Mitarbeiterin des Geopolitikers Karl Haushofer.
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München (Schiff, 1889)
Der Dampfer München (I) war der zweite der in den Jahren 1889 bis 1891 vom Norddeutschen Lloyd (NDL) bei Fairfield in Glasgow bezogenen acht Dampfer der Städte-Klasse.
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Medizinisch-demographische Deutsch-Neuguinea-Expedition
Die Medizinisch-demographische Deutsch-Neuguinea-Expedition des Reichskolonialamtes war 1913/14 eine der letzten Expeditionen des Deutschen Kaiserreichs vor dem Ende der deutschen Kolonialzeit infolge des Ersten Weltkrieges.
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Midilli (Schiff)
Die Midilli war ein Kreuzer der osmanischen Marine, der im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.
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Moltke (Schiff, 1902)
Der Passagierdampfer Moltke kam als verbessertes Schiff der ''Barbarossa''-Klasse für die HAPAG in Dienst.
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Monumbo Bay
Die Monumbo Bay (auch: Potsdam Harbour, in der deutschen Kolonialzeit Potsdamhafen) ist eine Bucht im Nordwesten von Papua-Neuguinea im Distrikt Bogia der Madang-Provinz.
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Muansa (Schiff, 1911)
Die Muansa der Deutschen Ost-Afrika-Linie (DOAL) war ein 1911 vom Bremer Vulkan geliefertes Frachtschiff der Emir-Klasse.
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Norddeutscher Lloyd
Aktienprospekt des Lloyd von 1857 Der Norddeutsche Lloyd (NDL) war eine deutsche Reederei, die am 20.
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Nyassa (Schiff)
Die Nyassa war ein portugiesisches Passagierschiff, das der Norddeutsche Lloyd 1906 als Reichspostdampfer Bülow in Dienst gestellt hatte.
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Ostafrikanische Seenpost
Die Ostafrikanische Seenpost war ein privates Postunternehmen der Hamburger Chemiefirma Schülke & Mayr in Deutsch-Ostafrika.
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Paul Ebert (Marineoffizier)
Korvettenkapitän Paul Ebert an Bord des Kleinen Kreuzers SMS CORMORAN am 3. August 1912 südlich von Palau bei einer Linientaufe Paul Ebert (* 21. September 1873; † 19. August 1939) war ein deutscher Marineoffizier und 1918/19 letzter Chef der Nachrichtenabteilung des Admiralstabs, des Marinenachrichtendienstes.
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Paul Kayser (Jurist)
Photographie vom 21. Mai 1894Aus: Carl Peters: Lebenserinnerungen, Hamburg 1918; das Bild wurde Peters von Kayser am 21. Mai 1894 mit einer herzlichen Widmung geschenkt; diese galt Kaysers Feinden im September 1896 als Beweis seiner "Doppelzüngigkeit", nachdem er sich im März 1896 von Peters distanziert hatte.Paul Kayser (* 9. August 1845 in Oels; † 13. Februar 1898 in Leipzig) war ein deutscher Jurist und Beamter.
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Präsident (Schiff, 1901)
Die Präsident der Deutschen Ost-Afrika-Linie (DOAL) war ein kleinerer Reichspostdampfer der Reederei von 3310 BRT, den Blohm & Voss zehn Monate nach der Kronprinz von 5645 BRT fertigstellte.
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Präsident (Schiff, 1905)
Die 1905 in Dienst gestellte Präsident der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) war ein kleiner Passagierdampfer für den Zubringerdienst in Westindien, der kleinere Häfen mit den Hauptlinien der Hapag verbinden sollte.
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Pretoria (Schiff, 1936)
Die Pretoria der Deutschen Ost-Afrika-Linie (DOAL) war das größte Schiff der 1890 für den Reichspostdampferdienst nach Deutsch-Ostafrika gegründeten Reederei.
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Preussen (Schiff, 1886)
Der Reichspostdampfer Preussen war das erste neu gebaute Schiff des Norddeutschen Lloyd (NDL) für den Dienst nach Ostasien und Australien.
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Prinz Eitel Friedrich (Schiff, 1904)
Die Prinz Eitel Friedrich war ein Reichspostdampfer des Norddeutschen Lloyd für den Ostasien-Dienst, der als Hilfskreuzer im Ersten Weltkrieg 1914/15 Handelskrieg führte.
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Prinz Ludwig (Schiff)
Der Reichspostdampfer Prinz Ludwig (1906) wurde beim Stettiner Vulcan für den gemischten Passagier- und Fracht-Dienst des Norddeutschen Lloyd (NDL), Bremen, auf der Reichspostdampferlinie nach Ostasien gebaut.
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Prinz Waldemar (Schiff, 1903)
Der Reichspostdampfer Prinz Waldemar war einer von zwei kleineren Zweischraubendampfern, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) 1903 für die Zweiglinie des Reichspostdampferdienstes von Sydney über die Kolonie Deutsch-Neuguinea nach Singapur bauen ließ.
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Prinzess Irene
Die Prinzess Irene wurde als siebentes Schiff der ''Barbarossa''-Klasse für den Reichspostdampferdienst des Norddeutschen Lloyd (NDL) fertiggestellt.
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Prinzregent (Schiff)
Der Reichspostdampfer Prinzregent war eines von 20 Schiffen, die die Deutsche Ost-Afrika Linie (DOAL) zwischen 1890 und 1914 für den Dienst im Rahmen des im Mai 1890 mit dem Deutschen Reich geschlossenen Vertrages über die Einrichtung und den Betrieb einer regelmäßigen deutschen Postdampferverbindung mit Ostafrika bauen ließ.
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Prinzregent Luitpold (Schiff, 1894)
Der Reichspostdampfer Prinzregent Luitpold war einer von zwei Zweischraubendampfern, die der Norddeutsche Lloyd (NDL) 1893 für die Hauptlinien des Reichspostdampferdienstes erstmals bei F. Schichau in Danzig bauen ließ.
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Professor Woermann (Schiff, 1912)
Die Professor Woermann der Woermann-Linie war 1912 für den Passagier-, Fracht- und Postdienst zu den westafrikanischen deutschen Schutzgebieten Togo und Kamerun und ggf.
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Rhein (Schiff, 1899)
Das Kombischiff Rhein wurde 1899 von Blohm & Voss für den Norddeutschen Lloyd (NDL) und dessen kombinierten Passagier- und Fracht-Dienst nach Nordamerika gebaut.
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Rheinland-Klasse
Die Rheinland-Klasse war eine Serie von zwölf Frachtern, die der Norddeutsche Lloyd in Auftrag gab und die 1912 bis 1915 fertiggestellt wurden.
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RPD
RPD steht für.
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Rugia (Schiff, 1905)
Die zweite Rugia der Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das dritte Schiff der vom Bremer Vulkan für den Verkehr nach Ostasien gebauten Rhenania-Klasse.
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Salier (Schiff)
Die Salier war ein 1875 in Dienst gestelltes Passagierschiff des Norddeutschen Lloyd, das als Ozeandampfer auf dem Atlantischen Ozean verkehrte und Passagiere, Fracht und Post von Bremen abwechselnd nach Südamerika und New York beförderte.
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Samoa
Der Unabhängige Staat Samoa, kurz Samoa (samoanisch Malo Saʻoloto Tutoʻatasi o Sāmoa, englisch Independent State of Samoa) ist ein Inselstaat in Polynesien, der den westlichen Teil der Samoainseln umfasst und deswegen – bis 1997 offiziell – auch Westsamoa (Samoa i Sisifo) genannt wurde.
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Scharnhorst (Schiff, 1904)
Die Scharnhorst war ein Reichspostdampfer (RPD) des Norddeutschen Lloyd (NDL).
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Schichau Seebeck
Schichau Seebeck war eine Werft in Bremerhaven.
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Schichau-Werke
Die Schichau-Werke – F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH – war ein Maschinenbauunternehmen in Elbing, Westpreußen.
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Schleswig (Schiff, 1902)
Die Schleswig des Norddeutschen Lloyd (NDL) in Bremen war ein Einzelschiff.
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Schnelldampfer mit zwei Schrauben
Die britische Inman Line stellte 1888 mit der City of New York (III) den ersten Schnelldampfer mit zwei Schrauben in Dienst, er lief 20 Knoten.
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Schwalbe (Schiff, 1888)
Die SMS Schwalbe war das Typschiff der nach ihr benannten ''Schwalbe''-Klasse, einer Klasse von zwei Kreuzern IV. Klasse der Kaiserlichen Marine.
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Seydlitz (Schiff, 1903)
Das kombinierte Fracht- und Passagierschiff Seydlitz war das dritte Schiff der Reichspostdampfer der Feldherren-Klasse des Norddeutschen Lloyd (NDL).
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Smithsonian-Roosevelt African Expedition
Theodore Roosevelt (links von der Flagge mit dem Kopf zur Seite) und weitere Mitglieder seiner Expedition, u. a. Kermit Roosevelt, Edgar Alexander Mearns und John Alden Loring, neben der amerikanischen Flagge Die Smithsonian-Roosevelt African Expedition war eine Expedition von 1909 bis 1910 nach Afrika, die vom ehemaligen amerikanischen Präsidenten Theodore Roosevelt geleitet und von der Smithsonian Institution finanziert wurde.
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SMS Derfflinger
Farbzeichnung der ''Derfflinger'', wie sie vor Jütland aussah SMS Derfflinger war ein Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) der deutschen kaiserlichen Marine, benannt nach dem brandenburgischen Generalfeldmarschall Georg von Derfflinger.
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Städte-Klasse
Als Städte-Klasse werden acht Dampfschiffe des Norddeutschen Lloyd (NDL) bezeichnet, die in den Jahren 1889 bis 1891 in der Werft Fairfield in Glasgow gebaut wurden.
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Stephansort
Postkarte aus Stephansort, welche noch die 1901 aufgegebenen Tabakpflanzungen zeigt. Stephansort war eine im August 1888 gegründete, bedeutende Handelsstation der von privaten Investoren getragenen Neuguinea-Kompagnie.
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Stettin (Schiff, 1886)
Der Reichspostdampfer Stettin war das erste neu gebaute Schiff des Norddeutschen Lloyd (NDL) für eine Zweiglinie des Reichspostdampferdienstes.
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Strassburg-Klasse
Die Strassburg-Klasse war eine Serie von Dampfschiffen des Norddeutschen Lloyd (NDL).
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Sumatra (Schiff, 1889)
Der Dampfer Sumatra des Norddeutschen Lloyd (NDL) war für die Linie Penang–Sumatra vorgesehen.
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Tabora (Schiff)
Die Tabora war ein Reichspostdampfer der Deutschen Ost-Afrika-Linie.
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Teddy Roosevelt’s Adventures in Africa
Anzeige für Teddy Roosevelt’s Adventures in Africa, um 1909 Teddy Roosevelt’s Adventures in Africa ist eine Serie von Spielfiguren aus Holz des US-amerikanischen Herstellers Schoenhut Piano Company.
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Tiger (Schiff, 1900)
SMS Tiger der Iltis-Klasse Die Tiger war eins von sechs Kanonenbooten der ''Iltis''-Klasse der Kaiserlichen Marine, die speziell für den Dienst in den überseeischen Kolonien gebaut worden waren.
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Tsingtauer Werft
Zeitschriftenannonce aus dem Jahr 1913 Die Tsingtauer Werft wurde 1911 in Tsingtau (heute Qingdao) gegründet, war als Reparaturwerft tätig und baute kleinere Schiffe für den Bedarf der deutschen Kolonien Kiautschou und Deutsch-Neuguinea.
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Union-Linie
Albert Ballin (1857–1918) Die Union-Linie war eine deutsche Schifffahrtslinie die hauptsächlich den Nordatlantik bediente.
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US-Truppentransporte im Ersten Weltkrieg
Die US-Truppentransporte im Ersten Weltkrieg wurden vorwiegend mit britischen und US-amerikanischen Schiffen durchgeführt, darunter rund 20 in den USA internierten deutschen Passagierschiffen, wie die Vaterland, seinerzeit eines der größten Schiffe der Welt.
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Verkehrspolitik
Verkehrspolitik ist eine sektorale Strukturpolitik, die auch die allgemeine Daseinsvorsorge berührt.
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Westfalen (Schiff, 1905)
Die Westfalen war ein Frachtschiff der Franken-Klasse, das zu einem Katapultschiff umgebaut wurde; die offizielle Bezeichnung war Flugzeugmutterschiff.
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Willehad (Schiff)
Die Willehad (1894) und ihr Schwesterschiff Wittekind wurden von Blohm & Voss für den gemischten Passagier- und Fracht-Dienst des Norddeutschen Lloyd (NDL), Bremen, nach Nord- und Südamerika gebaut.
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Windhuk (Schiff, 1906)
Die Windhuk der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) war das erste Schiff der Hamburger Reederei, das auf der afrikanischen Reichspostdampfer-Linie eingesetzt wurde.
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Yorck (Schiff, 1906)
Der Reichspostdampfer Yorck war das siebente Schiff der Feldherren-Klasse des Norddeutschen Lloyd für den Dienst nach Ostasien und Australien.
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Zieten (Schiff, 1903)
Die Zieten war ein 1903 gebautes Passagierschiff und Reichspostdampfer des Norddeutschen Lloyd.
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13. Dezember
Der 13.
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