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76 Beziehungen: Alexandre Dumas (Métro Paris), Avenue de Friedland, Avenue des Champs Élysées, Avron (Métro Paris), Île aux Cygnes (Paris), Bahnhof Champ de Mars - Tour Eiffel, Bahnhof Nation, Bahnhof Paris-Bercy-Bourgogne-Pays-d’Auvergne, Bahnhof Paris-Montparnasse, Barbès – Rochechouart (Métro Paris), Bel-Air (Métro Paris), Belleville (Métro Paris), Bercy (Métro Paris), Bir-Hakeim (Métro Paris), Boissière (Métro Paris), Brücken in Paris, Cambronne (Métro Paris), Charles de Gaulle – Étoile (Métro Paris), Chevaleret (Métro Paris), Colonel Fabien (Métro Paris), Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, Corvisart (Métro Paris), Coulée verte René-Dumont, Couronnes (Métro Paris), Daumesnil (Métro Paris), Denfert-Rochereau (Métro Paris), Dugommier (Métro Paris), Dupleix (Métro Paris), Edgar Quinet (Métro Paris), Eiffelturm, Eisenbahnbetriebsfeld, Endschleifen der Métro Paris, Fahrzeuge der Métro Paris, Gare du Nord (Métro Paris), Glacière (Métro Paris), Hôpital Cochin, Hôpital Rothschild, Jaurès (Métro Paris), Jean-Baptiste Kléber, Kléber (Métro Paris), La Motte-Picquet – Grenelle (Métro Paris), Linie 6, Maison de Balzac, Ménilmontant (Métro Paris), Métro Marseille, Métro Paris, Métro sur pneumatiques, Métrolinie 2 (Paris), Montparnasse – Bienvenüe (Métro Paris), Nation (Métro Paris), ..., Nationale (Métro Paris), Passy (Métro Paris), Passy (Paris), Pasteur (Métro Paris), Philippe Auguste (Métro Paris), Picpus (Métro Paris), Place d’Italie (Métro Paris), Pont de Bercy, Pont de Bir-Hakeim, Quai de la Gare (Métro Paris), Raspail (Métro Paris), RATP-Baureihe MP 73, RER B, Saint-Jacques (Métro Paris), Saint-Mandé (Métro Paris), Sèvres – Lecourbe (Métro Paris), Synagoge Chasseloup-Laubat, Trocadéro (Métro Paris), U-Bahn, Umsteigebahnhof, Unterpflasterbahn, Varenne (Métro Paris), Vavin (Métro Paris), Zweiachsige Fahrzeuge der Pariser Métro, 12. Arrondissement (Paris), 13. Arrondissement (Paris). Erweitern Sie Index (26 mehr) »
Alexandre Dumas (Métro Paris)
Zugang im Stil des Art nouveau Der U-Bahnhof Alexandre Dumas ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Avenue de Friedland
Avenue de Friedland ist der Straßenname einer 630 Meter langen Straße im 8. Arrondissement von Paris, die zu den 12 sternförmig von der Place Charles-de-Gaulle ausgehenden Straßen gehört.
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Avenue des Champs Élysées
Die Avenue des Champs Élysées, auch kurz Champs Élysées oder umgangssprachlich Les Champs genannt, ist eine Prachtstraße in der französischen Hauptstadt Paris.
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Avron (Métro Paris)
Zugang im Stil des Art nouveau MF 67, 2010 Der U-Bahnhof Avron ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Île aux Cygnes (Paris)
Île aux Cygnes ist der Name einer künstlichen Seine-Insel im 15. Arrondissement von Paris.
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Bahnhof Champ de Mars - Tour Eiffel
Der Bahnhof Champ de Mars - Tour Eiffel (franz. gare du Champ de Mars - Tour Eiffel) ist einer der meistgenutzten RER-Haltepunkte im Südwesten von Paris nahe dem Eiffelturm.
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Bahnhof Nation
Der Bahnhof Nation (frz. Gare de Nation) ist ein Tunnelbahnhof im 11. und 12. Arrondissement im Osten von Paris.
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Bahnhof Paris-Bercy-Bourgogne-Pays-d’Auvergne
Der Bahnhof Paris-Bercy-Bourgogne-Pays-d’Auvergne (bis 13. September 2016 Gare de Paris-Bercy, umgangssprachlich Gare de Bercy) ist ein Kopfbahnhof in der französischen Hauptstadt Paris.
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Bahnhof Paris-Montparnasse
Der Bahnhof Paris-Montparnasse ist einer der sechs großen Kopfbahnhöfe von Paris.
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Barbès – Rochechouart (Métro Paris)
Hochbahnhof der Linie 2 mit ursprünglicher Bahnsteigbreite, um 1910 MF 01 Station der Linie 4, über den Gleisen kreuzt die Verteilerebene Barbès – Rochechouart ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Bel-Air (Métro Paris)
Blick von Norden auf die Station Daumesnil einfahrendem Zug Nördlicher Tunnelmund mit Zug nach Nation Charles de Gaulle – Étoile, 1994 Modernisierter Zug der Baureihe MP 73 am Bahnsteig Richtung Charles de Gaulle – Étoile Der U-Bahnhof Bel-Air ist eine oberirdische Station der Pariser Métro.
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Belleville (Métro Paris)
Station der Linie 2 MP 59 Belleville ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 2 und 11 der Pariser Métro.
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Bercy (Métro Paris)
MP 73 Station der Linie 14 mit Bahnsteigtüren Neuer Zugang mit modernem Hinweisschild Bercy ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Bir-Hakeim (Métro Paris)
Die namengebende Seinebrücke, im Hintergrund die Station Bir-Hakeim Südwestfassade und nordwestliches Treppenbauwerk Sprague-Thomson, 1933 MP 73 in der Station Bir-Hakeim Die U-Bahn-Station Bir-Hakeim ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Boissière (Métro Paris)
MP 73 Von Hector Guimard gestalteter Zugang Der U-Bahnhof Boissière ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Brücken in Paris
Île aux Cygnes, in Fließrichtung: Pont de Bir-Hakeim, Pont Rouelle und Pont de Grenelle, 2002Die Brücken in Paris überspannen als Straßen-, Eisenbahn- und Fußgängerbrücken die Seine sowie die Kanäle wie den Canal Saint-Denis und Canal Saint-Martin.
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Cambronne (Métro Paris)
La Motte-Picquet – Grenelle Cambronne ist ein Hochbahnhof der Pariser Métro.
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Charles de Gaulle – Étoile (Métro Paris)
Art-déco-Kandelaber Charles de Gaulle – Étoile ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Chevaleret (Métro Paris)
Unterbau der Station während des Baus Zugang an der Rue du Chevaleret und Fahrkartenschalter Der U-Bahnhof Chevaleret ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Colonel Fabien (Métro Paris)
Guimard-Zugang im Stil des Art nouveau Colonel Fabien ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris
Seiten.
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Corvisart (Métro Paris)
Sprague-Thomson-Zug, 1910 MP 73 Place d’Italie kommender Zug auf der Rampe zum Tunnel, ca. 1907 Rampe, Tunnelmund und Fußgängersteg, 2014 Südwestlicher Bahnhofskopf mit Zugangsbauwerk Der U-Bahnhof Corvisart ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Coulée verte René-Dumont
Eingang zur Coulée verte René-Dumont Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg, der zunächst entlang der Avenue Daumesnil im 12. Arrondissement von Paris führt.
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Couronnes (Métro Paris)
Illustration des Auffindens der Toten in einer Zeitung vom 16. August 1903 Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Der U-Bahnhof Couronnes ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Daumesnil (Métro Paris)
Station der Linie 6 MF 77 Art-déco-Kandelaber Place Félix-Éboué Daumesnil ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Denfert-Rochereau (Métro Paris)
Station der Linie 4, 2008 Station der Linie 4 während der Renovierung, Februar 2017 Station der Linie 6 Von Hector Guimard entworfener Zugang im Stil des Art nouveau Denfert-Rochereau ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 4 und 6 der Pariser Métro.
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Dugommier (Métro Paris)
Zugang am Boulevard de Reuilly, links die Einmündung der Straßen Rue Dubrunfaut und Rue Dugommier Der U-Bahnhof Dugommier ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Dupleix (Métro Paris)
Sprague-Thomson Hochbahn über dem Boulevard de Grenelle, im Hintergrund die Station Dupleix Die U-Bahn-Station Dupleix ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Edgar Quinet (Métro Paris)
Art-déco-Kandelaber Edgar Quinets Grab auf dem Friedhof Montparnasse Der U-Bahnhof Edgar Quinet ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Eiffelturm
Drohnenflug am Eiffelturm Der Eiffelturm ist ein 330 Meter hoher Eisenfachwerkturm in Paris.
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Eisenbahnbetriebsfeld
Eisenbahnbetriebsfeld der Fachschule für Bau, Wirtschaft und Verkehr Gotha Ein Eisenbahnbetriebsfeld oder Eisenbahnbetriebslabor ist eine Modelleisenbahn-Anlage zu Lehrzwecken.
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Endschleifen der Métro Paris
Endschleifen der Linien 3bis und 7bis Anders als die meisten U-Bahnen der Welt, deren Züge in der Regel an Stumpfendstellen oder in den Endbahnhöfen nachgelagerten Wendeanlagen kehren,Auch die erste Linie der New York City Subway endete in einer Schleife (→ Station City Hall), bei der Chicago Elevated wenden drei Linien über den Hochbahnring „Loop“ weist die Métro der französischen Hauptstadt Paris zahlreiche Endschleifen auf.
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Fahrzeuge der Métro Paris
Denfert-Rochereau'' Die Fahrzeuge der Métro Paris haben sich seit der Eröffnung der ersten Linie (Porte de Vincennes – Porte Maillot) am 19. Juli 1900 häufig verändert.
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Gare du Nord (Métro Paris)
Station der Linie 4 Station der Linie 5 Von Hector Guimard gestalteter Art-nouveau-Zugang an der Place Napoleon III Von Adolphe Dervaux entworfener Art-déco-Kandelaber an der Rue de Dunkerque Fernbahnhof Gare du Nord Der U-Bahnhof Gare du Nord ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Glacière (Métro Paris)
MP 73 Hochbahnviadukt, im Hintergrund der Zugang zur Station Glacière Der U-Bahnhof Glacière ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Hôpital Cochin
Kreuzgang der ehemaligen Abtei Port-Royal de Paris im Hôpital Cochin Das Hôpital Cochin ist ein Krankenhaus in Paris.
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Hôpital Rothschild
Hôpital Rothschild Das Hôpital Rothschild ist ein Krankenhaus am Boulevard de Picpus Nr.
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Jaurès (Métro Paris)
MF 67, 2009 Station der Linie 5 Station der Linie 7bis Jaurès ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Jean-Baptiste Kléber
100px Jean-Baptiste Kléber (* 9. März 1753 in Straßburg; † 14. Juni 1800 in Kairo) war ein General der französischen Revolutionsarmeen.
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Kléber (Métro Paris)
Von Hector Guimard entworfener westlicher Jugendstil-Zugang Kléber ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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La Motte-Picquet – Grenelle (Métro Paris)
MP 73 Aufgang zur Hochbahnstation der Linie 6, links Zugang zur unterirdischen Verteilerebene mit Rolltreppe Der U-Bahnhof La Motte-Picquet – Grenelle ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Linie 6
Linie 6, U-Bahn-Linie 6 oder Metrolinie 6 steht für.
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Maison de Balzac
Das Maison de Balzac Das Maison de Balzac ist ein Pariser Schriftstellermuseum im 16. Arrondissement (Passy) und widmet sich der Person des Honoré de Balzac (1799–1850), der hier lange wohnte und schrieb.
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Ménilmontant (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Der U-Bahnhof Ménilmontant ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Métro Marseille
Die Métro Marseille ist die U-Bahn der südfranzösischen Stadt Marseille, der mit ca.
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Métro Paris
Iéna Liniennetz Dezember 2012 Bis heute Rückgrat der Métro: Liniennbsp1 Innenraum eines Fahrzeugs der Baureihe MP 05 Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris.
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Métro sur pneumatiques
Métro sur pneumatiques oder kurz Métro sur pneus ist ein in Frankreich entwickeltes System, bei dem ein U-Bahn-Fahrzeug bzw.
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Métrolinie 2 (Paris)
| Die Linie 2 der Pariser Métro verbindet die Stationen Porte Dauphine im Pariser Westen und Nation im Osten der Stadt.
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Montparnasse – Bienvenüe (Métro Paris)
Baureihe MP 59 Station der Linie 6 Baureihe MF 67 Station der Linie 13 Montparnasse – Bienvenüe ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Nation (Métro Paris)
Eingang im Stil des ''Art nouveau'' Nation ist eine unterirdische Station der Pariser Métro.
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Nationale (Métro Paris)
Station mit Zugang an der Rue Nationale Halleninneres und Bahnsteige, Blickrichtung Westen Chevaleret Der U-Bahnhof Nationale ist ein Hochbahnhof der Linie 6 der Pariser Métro.
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Passy (Métro Paris)
Die Rue de l’Alboni mit der im Bau befindlichen Station Unterirdischer Stationsteil und Tunnelmund Sprague-Thomson, 1973 Der U-Bahnhof Passy ist eine weitgehend oberirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Passy (Paris)
Blick vom Eiffelturm auf den nördlichen Abschnitt von Passy, im Hintergrund der Bois de Boulogne Blick vom Eiffelturm auf den südlichen Abschnitt von Passy, im Vordergrund die Seine Passy war früher eine eigenständige Gemeinde nahe Paris am rechten Ufer der Seine.
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Pasteur (Métro Paris)
Pasteur ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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Philippe Auguste (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau entworfener Zugang Philippe Auguste ist eine unterirdische Station der Linie 2 der Pariser Métro.
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Picpus (Métro Paris)
Von Hector Guimard im Stil des Art nouveau gestalteter einziger Zugang Der U-Bahnhof Picpus ist eine unterirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Place d’Italie (Métro Paris)
Station der Linie 5 Station der Linie 6 Station der Linie 7 Von Hector Guimard gestalteter Zugang an der Einmündung der Rue Bobillot Art-déco-Kandelaber Der U-Bahnhof Place d’Italie ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 5, 6 und 7 der Pariser Métro.
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Pont de Bercy
Der Pont de Bercy ist eine Bogenbrücke über die Seine in Paris.
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Pont de Bir-Hakeim
Passy) Der Pont de Bir-Hakeim ist eine Brücke über die Seine in Paris.
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Quai de la Gare (Métro Paris)
Der Hochbahnhof Anfang des 20. Jahrhunderts, im Hintergrund der Pont de Bercy Blick von Nordosten auf die Station und ihre ungewöhnliche Treppenanlage Nation Der U-Bahnhof Quai de la Gare ist ein Hochbahnhof der Pariser Métro.
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Raspail (Métro Paris)
Station der Linie 4 Station der Linie 6 mit orangen Wandfliesen, 2007 Zugang im Stil des Art nouveau Durch ein gelbes „M“ gekennzeichneter Zugang an der Einmündung der Rue Campagne Premiere Raspail ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 4 und 6 der Pariser Métro.
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RATP-Baureihe MP 73
Der MP 73 ist ein gummibereifter U-Bahn-Zug der Pariser Métro, der im Jahr 1974 für den Einsatz auf der Linie 6 ausgeliefert wurde.
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RER B
MI 79 an der Endstation Saint-Rémy-lès-Chevreuse Die Linie RER B ist Bestandteil des RER-Schnellbahnnetzes in der Île-de-France.
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Saint-Jacques (Métro Paris)
Baureihe MP 73 Zugangsbauwerk aus dem Jahr 1904 Glacière erkennbar Saint-Jacques ist eine oberirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Saint-Mandé (Métro Paris)
Station im Dekor der 1970er Jahre, 2006 Nach der Entfernung der Paneele kamen die alten Stationsschilder zum Vorschein, 2008 Ihrer Fliesen beraubte Station während des Umbaus, 2009 Der U-Bahnhof Saint-Mandé ist eine unterirdische Station der Linie 1 der Pariser Métro.
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Sèvres – Lecourbe (Métro Paris)
Linie 10 liegt unmittelbar rechts neben der Station Station Sèvres – Lecourbe mit Zugangsbauwerk Sich auf halber Höhe teilende Freitreppe Sèvres – Lecourbe ist eine oberirdische Station der Linie 6 der Pariser Métro.
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Synagoge Chasseloup-Laubat
Synagoge Chasseloup-Laubat Die Synagoge der Rue Chasseloup-Laubat steht in der Rue Chasseloup-Laubat Nr.
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Trocadéro (Métro Paris)
Station Trocadéro der Linie 9 Kandelaber im Stil des Art déco an einem der Zugänge Treppenanlage Der U-Bahnhof Trocadéro ist ein Umsteigebahnhof der Pariser Métro.
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U-Bahn
U-Bahn Berlin: Ältestes und größtes Netz im deutschsprachigen Raum London Underground: Ältestes Netz der Welt und größtes Netz Westeuropas U-Bahn Tokio: Netz mit den meisten Fahrgästen weltweit und ältestes Netz Asiens U-Bahn Shanghai: Netz mit der weltweit größten Streckenlänge Eine U-Bahn oder Metro/Métro (Kurzform für Untergrundbahn bzw. Metropolitan/Métropolitain) ist ein schienengebundenes, häufig unterirdisch geführtes Verkehrsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr, das vorrangig im städtischen Raum eingesetzt wird.
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Umsteigebahnhof
Gleisdreieck in Berlin, ein Turmbahnhof in Hochlage Als Umsteigebahnhof wird ein Bahnhof bezeichnet, der das Wechseln von Verkehrsmitteln im öffentlichen Personenverkehr erlaubt.
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Unterpflasterbahn
Offener Unterpflasterbahntunnel unter der Nürnberger Straße in Berlin, 1946 Unterpflasterbahn ist eine von Werner von Siemens geprägte Bezeichnung für Tunnel einer Eisenbahn, U-Bahn oder unterirdisch geführten Straßenbahn, die direkt unterhalb des Straßenpflasters verlaufen und in offener Bauweise hergestellt wurden.
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Varenne (Métro Paris)
MF 77, 2006 Mittelbahnsteig mit Sitzbänken im Stil „Motte“ und Repliken zweier Skulpturen von Auguste Rodin, 2005 Seitenbahnsteig mit Bahnsteigtüren, weiß geflieste Sitzbänke, 2017 Zugang mit Kandelaber des Typs „Val d’Osne“ Der U-Bahnhof Varenne ist eine unterirdische Station der Linie 13 der Pariser Métro.
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Vavin (Métro Paris)
Akkubetriebener Arbeitszug TMA14 in der in einer Kurve liegenden Station Streckengleis mit Gleiswechsel, nach links abgehend das Betriebsgleis zur Linie 12 Der U-Bahnhof Vavin ist eine unterirdische Station der Linie 4 der Pariser Métro.
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Zweiachsige Fahrzeuge der Pariser Métro
Triebwagen der Baureihe 200 mit beidseitigen Führerständen (MM) und einfachen Schiebetüren Ansicht und Grundriss eines Triebwagens der Baureihe 100 mit nur einem Führerstand (M) Der Bestand der Zweiachsigen Fahrzeuge der Pariser Métro umfasste die Triebwagen-Baureihen 100 und 200 sowie die entsprechenden Beiwagen.
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12. Arrondissement (Paris)
Logo der ''mairie'' des 12. Arrondissements Das 12.
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13. Arrondissement (Paris)
Logo der ''mairie'' des 13. Arrondissements Das 13.
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